F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/05/f-35-ioc-dates-revealed
http://www.scribd.com/doc/144894824/F-35-IOC-Joint-Report-FINAL-1-pdf

Enligt en rapport från USAs försvarsdepartement så kommer USAF att om tre år (2016)
att officiellt föklara F-35As ststus som i aktiv tjänst. Det kommer dock dröja ytterligare ett
antal år innan B och C versionen når samma status.

Hjälmsiktet har aldrig laggat med 1 sekund utan med ca 0,13 vilket orsakade åksjuka. Det stora problemet är att kunna filtrera bort vibrationer (stabilisera bilden), sy ihop de olika bildströmmarna, markera ut målen och presentera det på 0,03 sekunder som är målet. Om jag inte är fel ute så har det iaf blivit bra nog för att inte orsaka åksjuka men att det fortfarande finns en del att göra.
De har byggt om kylsystemet sedan de flesta problemen dök upp, jag tror att vi bör avvakta innan vi säger bu eller bä om resultatet.
Som sagt, små ändringar har gjorts. Vi får se hur den slutliga lösningen blir. Man bör ha i åtanke att F35 har extrem bränsledumpningskapacitet (värmedumpning) i sin smått gigantiska motor. Det kan mycket väl bli så att om de flyger med radarn på så får de offra en hel del räckvidd osv.
F35 har till skillnad från F22 rätt modern processorarkitektur med hårdvara som är byggd för att kunna uppgraderas "enkelt". Vet inte exakt hur enkelt det kommer att bli i slutändan men det är ett steg i rätt riktning och lite av en "Gripen approach".

Hur pass långt efter den urpsrungliga planen ligger man?

Jag vet inte, men första flygningen genomfördes 2006.

Det smög sig även in ett fel i inlägget ovan. F-35B räknas vara i tjänst redan 2015
men dock så kommer koden till styrsystemen inte att vara färdiga förrän 2017.

Det blev fel på ena länken i mitt föregående inlägg så här är rätt länk:
http://www.flightglobal.com/news/articles/pentagon-reveals-dates-for-f-35-initial-operational-capability-386552/?cmpid=SOC|FGFG|twitterfeed|Flightglobal


Vi kan ta ett citat från artikeln om vad de själva anser som aktiv tjänst:

Ganska naturligt att stora projekt blir försenade, som exempel kan vi ta Gripen som blev operativt ungefär 6 år senare än planerat.

Informativt och sakligt svar.

Tänkte precis på samma sak, ungefär som ryttarvm och b3la som bara måste inflikas vid varje chans...

Förklarade bara att det är naturligt med problem när man genomför stora projekt.

Gripen skulle bli operativt 1991-92. Problemen medförde att man blev tvungen att genomföra modernisering av Viggensystemet.
På samma sätt som att man i USA beställer fler Superhornets, samt att man moderniserar F-16 systemet.

Ok, men frågan var hur pass försenat F35 var, du svarade inte alls vilket jag tyckte var lite trist

Och där ligger nog Gripen sämre till än F-35.

Men vi har ju ett gäng här på forumet som hela tiden ska klanka ner på F-35, och som samtidigt påstår att Gripen skulle vara det värsta som finns .

F-35 är inte en flygande buss som inte kan manövrera, eller som har sensorer som upptäcker fientligt flyg först på 7-8 km avstånd ( inte ens om man själv gör beräkningarna och kallar sig Doktor i sin signatur).

F-35 är ett mycket modernt Multirole flygplan som kommer att ge valuta för pengarna om man blir tvungen att använda flygplanet skarpt.

Att en del plan kan matcha eller är vassare än Gripen är det ingen som förnekar, att F35 kommer bli ett lyckat projekt som ger valuta för pengarna är tveksamt.

Jag skrev om man blir tvungen att använda flygplanet skarpt.

Och i Norges fall som exempel så är F-35 dyrare, men det är även ett mer avancerat flygplan som kommer att ge mer för pengarna om det ska användas skarpt ( det sista är det man ska räkna med om man köper in vapen).