Nått snille på Trafikverket har sänkt hastigheten till 80 knutar på E6:an ?
Har det att göra med införandet av trängselskatten? Det kan det ju inte ha? I så fall borde Trafikverket istället höjt hastigheten till 140Km/h då biltrafiken tydligen minskar nått oerhört nu framöver? Mindre trafik = högre fart såklart.
Nu kommer det säkert nån redigböx och påpekar att hastighetssänkningen "inte har något alls med straffskatten i Gbg att göra, utan det är ett steg i nollvisionen" el dyl.
Om man nu vill att pendling från kranskommunerna skall ske kollektivt så kan man ju för fan börja med att se till att det finns dedikerade matarbussar som dunkar in till stan varje kvart??? Det räcker tex inte att det går en buss/pendeltåg varje kvart från Kungsbacka centrum in till Gbg. Det måste gå dedikerade direktbussar från (i Kungsbackas fall):
Frillesås - Gbg
Åsa - Gbg
Fjärås - Gbg
Gottskär- Gbg
Onsala - Gbg
Mariedal Gbg
Västra Hagen - Gbg
Halla - Gbg
Lerkil - Gbg
Vallda Sandö - Gbg
Vallda - Gbg
Särö - Gbg
Kullavik - Gbg
....osv
Direktbussar från vischan är det som gäller för att göra kollektivtrafiken användbar. Detta blir ju så klart oerhört dyrt då vi har så litet underlag för pendling i Göteborgsregionen. Det är ju inte direkt Tokyoområdet vi snackar om.
Det är FAN INTE OK att det skall ta 1½ timme att transportera sig 4 mil med kollektivtrafik år 2012. Sverige är ett U-land vad det gäller kollektivtrafik. Speciellt då inne i Gbg. Monorail är ett ord som politikerna i gbg borde lära sig så att dom slutar köpa italienskt spårvagnsskit som skräpar ner Göteborgs vägnät. Upp i luften med skiten.
Vägtull - visst, men ge först folk vettiga alternativ att 1. Undvika Göteborg 2. Åka kolllektivt snabbt och enkelt inom (åtminstone 5 mils radie från Gbg).
Nu väntar vi med spänning på ändamålsglidningen gällande tullkamerorna. Polisen är, som ni kanske vet, redan på hugget. Vad blir nästa steg tro?
------har idag pröjsat totalt 24 spänn för att passera Göteborg, tack så mycket------
Har det att göra med införandet av trängselskatten? Det kan det ju inte ha? I så fall borde Trafikverket istället höjt hastigheten till 140Km/h då biltrafiken tydligen minskar nått oerhört nu framöver? Mindre trafik = högre fart såklart.
Nu kommer det säkert nån redigböx och påpekar att hastighetssänkningen "inte har något alls med straffskatten i Gbg att göra, utan det är ett steg i nollvisionen" el dyl.
Om man nu vill att pendling från kranskommunerna skall ske kollektivt så kan man ju för fan börja med att se till att det finns dedikerade matarbussar som dunkar in till stan varje kvart??? Det räcker tex inte att det går en buss/pendeltåg varje kvart från Kungsbacka centrum in till Gbg. Det måste gå dedikerade direktbussar från (i Kungsbackas fall):
Frillesås - Gbg
Åsa - Gbg
Fjärås - Gbg
Gottskär- Gbg
Onsala - Gbg
Mariedal Gbg
Västra Hagen - Gbg
Halla - Gbg
Lerkil - Gbg
Vallda Sandö - Gbg
Vallda - Gbg
Särö - Gbg
Kullavik - Gbg
....osv
Direktbussar från vischan är det som gäller för att göra kollektivtrafiken användbar. Detta blir ju så klart oerhört dyrt då vi har så litet underlag för pendling i Göteborgsregionen. Det är ju inte direkt Tokyoområdet vi snackar om.
Det är FAN INTE OK att det skall ta 1½ timme att transportera sig 4 mil med kollektivtrafik år 2012. Sverige är ett U-land vad det gäller kollektivtrafik. Speciellt då inne i Gbg. Monorail är ett ord som politikerna i gbg borde lära sig så att dom slutar köpa italienskt spårvagnsskit som skräpar ner Göteborgs vägnät. Upp i luften med skiten.
Vägtull - visst, men ge först folk vettiga alternativ att 1. Undvika Göteborg 2. Åka kolllektivt snabbt och enkelt inom (åtminstone 5 mils radie från Gbg).
Nu väntar vi med spänning på ändamålsglidningen gällande tullkamerorna. Polisen är, som ni kanske vet, redan på hugget. Vad blir nästa steg tro?
------har idag pröjsat totalt 24 spänn för att passera Göteborg, tack så mycket------

Ta bara det allmänna "skyskrapeföraktet" hos dinosaurerna. Det är bara en massa jävla "tyckare" som sitter på beslutsknapparna i Göteborg, i tron att dom representerar "folket". Hade det varit annorlunda så hade vi haft en ny, levande, stadsdel runt Heden idag, istället för babblande lallon till politiker som håller Haga som nått avundsvärt som andra städer borde ta efter. Inget ont om Haga, men det är inte så framtidens moderna autonoma stadsdelar ser ut.