Trängselskatt i Göteborg! [beslutat om folkomröstning 23/5 /mod]

Ja jag har ju fått höra detta . Det är dock ingen som med fakta har påpekat vad som är fel.

Volvo Personvagnar har ställt produktion sedan före jul. Naturligtvis märks det i trafiken. I morgon drar det igång igen och då får vi se...

Desto mer jag tänker på det, desto bättre verker trängselskatt. (Och nej, jag är ingen vänsterpartist som någon skrev, jag är SDare.)

Avskyr skatter som drabbar alla lika. Som t.ex Radiotjänst. Bättre då att bara de som använder något ska betala för det. Rättvist.

Du är ju inte den som med fakta påvisat vad som är rätt. Trängselskatten är ett dumt finansieringsätt. Att kalla det ett miljöprojekt är bara ett försök att mörka sanningen. Alla körfält som i stan gjorts om till bussfiler kommer skapa enorma köer. Detta innebär att fler bilar kommer stå stilla och spy ut mer avgaser än förut. Samtidigt som man utvecklat bussfilerna så har man inte utvecklat kollektivtrafiken i sig mer än att lägga om vissa linjer, dra in andra samt döpa om dem. De går lika sällan med samma osäkerhet att bryta ihop. Du nämnde innan att busstrafiken inte funkar på vintern pga dåligt plogade vägar. Alla vägar jag åkt med buss på vintern har varit plogade samt saltade, felet ligger i politikernas beslut att inhandla bussar som inte funkar i vårt vinterklimat. Lika så som SJ ledningen och politiker har utvecklat järnvägar fel så allt havererar på vintern. I Kanada har tågen inbyggda snöplogar, varför har vi inte detta i Sverige?

Bussfilerna i stan står 99,9% av tiden tomma för bussarna kommer inte ens fram pga att det på vissa sträckor endast e blandade körfält för all trafik vilket leder till att bussar sitter fast i köskiten med.

Politikerna skapar varproppar i Göteborgs halsmynningar in till kärnan. Att beskatta befolkningen för ännu mer skit utan att försöka fixa en lindring först är idiotiskt och det som gör alla irriterade.

Du sitter bara och spekulerar. Du inser att man mäter avgaser,partiklar,koldioxidutsläpp och så vidare och att detta finns med i kalkylerna man gjort inför trängselskatterna. Det kommer rimligen att följas upp.

Tror du att politiker sitter och gör upphandlingarna btw? ...

Detta har absolut inget med liberalismen att göra. Vad Tskatt gör är att den expanderar statens intressesfär på ett hårt och brutalt sätt. En liberal approach till problemet hade varit att privatisera infrastrukturen och lagstifta om ägarens rätt att ta ut avgifter på dessa.

Om folk tror att liberalism innebär att staten med hot om våld och inlåsning påtvingar folk en sådan skatt så säger väl det mer om den intellektuella fattigdom och likriktning som råder angående ideologiska principer.

Jag tar anstöt när till och med "liberala" partier påstår att liberalism är samma sak som total statlig kontroll. Men mer kan man väl inte förvänta sig i svedala. Alla partier är olika toner av kommunism där det enda man träter om är hurvida man skall konfiskera 90% eller 100% av medborgarens tillgångar. Vi är födda lila röda som Kim Jong Il's sista blodsdroppe och kommer fan i mig att dö lika röda.

Så kom inte och påstå att det finns en enda aktiv politisk gärning i detta land i liberalismens tecken.

TSkattens ivrigaste påhejare är stadens vänstermajoritet. Primära sympatier kommer från innerstadsbor tillhörande antingen "kultureliten", miljövänstern samt alla överbeålande bolånetorskar som kämpar för att ses som tidigare nämnda kategorier.

TSkatten fyller så många ideologiska syften att man blir snurrig samtidigt som verkligheten syften höljs i åsikternas dunkel.

- Vänstern älskar Tskatten för att den marginaliserar medelklassen och stärker arberarklassen relativt (fast totalen blir att alla får set sämre).
- Högern älskar Tslatten för att den ger en ideologisk illusion om medfinansiering.

Båda ideologiinriktningarna expanderar statens ingrepp i privatlivet. Vänstern hymlar iaf inte med syftet, dom når sitt mål. Högern lurar sig själva kapitalt.

Att vi ens har den här diskussionen visar på hur fel hela upplägget är. Alla särintressen från höger till vänstern tar upp frågan och gör den till sin egen.

INGEN står upp och säger sanningen: att vi har skiten bara för att Göran Johansson inte drog jämt med Göran Persson och att den politiska majoriteten har betett sig som rövclowner i sina tafatta försök att äska pengar!

Där har du den rykande stinkande sanningen rakt i fejan som om den kom farande ur den ondes hål själv.

Din övertro på politiker är skrämmande.

Förbättringarna i kollektivtrafiken för min del består i att busslinjerna går lika sällan som innan, inga nya bussar har tillkommit samt att snabb-bussen numera tar 10 min längre tid in till stan. Bra jobbat.

Poängen var ju att det är tjänstemän som gör allt det där. Inte politiker. Du är förvirrad.

Det är svårt att inte bli förvirrade ibland alla spökspår i frågan, dock ej i denna fråga.

Vem tror du styr tjänstemännen? Vem sitter i nämnderna och vilka uppdrag tror du dom ger till tjänstemännen?

Kia och co. styr med dekret. Det är stora mängder ärenden som helt enkelt går oprocesserade förbi tjänstemännen och rakt ut till implementation. Särskilt mycket sådant nu i och med bussfiler och ombyggnad av stan. Det ör bara ideologi som styr, inte verkligheten.

Tror man något annat, då är man förvirrad.

Och om priset för att åka på vägen sätts för högt kommer en duktig entrepenör att bygga en ny väg bredvid, konkurrensen tvingar ner kostnaden till det faktiska värdet. Leve marknadsekonomin, halleluja!

Borg och kompani sänkte skatten och höjde en annan istället då vi inte har pengar till infrastruktur längre. Grattis sverige