Trängselskatt i Göteborg! [beslutat om folkomröstning 23/5 /mod]

Haha, nej. Det kan du på allvar inte tro. Då har du väldigt dålig koll på folk semestervanor. En liten del, visst, men mest pga. trängselskatten.

Om det är samhällsklyftorna du oroar dig för så borde du väl föra kampen för jämlikhet snarare än att klaga på Västsvenska paketet.

Detta eftersom kvinnor generellt sett har lägre lön och åker mer kollektivt http://www.scb.se/Pages/Article____344573.aspx Det är främst medelåldersmän med god ekonomi som nyttjar bil. Eftersom trängselskatten för över pengar från bilägarna till de som åker kollektivt är detta snarare en utjämningsminskande åtgärd.

Om man kollar på den här sidan: http://www.vartgoteborg.se/prod/sk/v...fror,bilagande så kan man se att 61% av alla familjer inte har bil. Och de områden där flest har bil/familj är välbärgade områden som Askim och Torslanda.

Visst finns det några få ensamstående mammor som får det tuffare, även om de allra flesta gynnas eftersom ofta inte har bil och åker kollektivt. Men om man tycker det är dumt så kanske man borde lägga sitt krut på ökat barnbidrag för de familjer där det bara finns en förälder med låg inkomst.

Lite tråkigt är ju att de som tjänar minst påverkas mest. Folk måste ta sig till jobbet, och de som tjänar sämst får ju störst utgiftsökning i jämförelse med deras inkomst. Bäst är det för dem med tjänstebil eftersom företaget kan skriva av det mesta kostar det dem inget, så de med tjänstebil slipper betala.

Se ovan. De som tjänar minst gynnas mest. De som tjänar minst har inte bil utan åker kollektivt. Generellt sett.

Vad skapar volvo? Vad tror du man behöver förflytta mellan platserna?


Ganska bisarrt med mer skatt med tanke på att vi redan betalar runt 80% i Sverige.

En stor del i industrin börjar igen på måndag, du vet inte vad du snackar om. Du får se hur mycket "bättre" det är nu i veckan.

jaja du märker själv i morgon vem det är som har koll

I Stockholm har det varit en markant skillnad dom senaste två veckorna. Mycket mindre trafik.

Nu på måndag kommer allt vara som vanligt igen. Likaså i Göteborg. Folk tar bilen trots trängselskatter. Allt annat är naivt att tro.

"Trafikminskningen i Stockholm ligger på 15-18 procent jämfört med 2005 då trängselskatt ännu inte hade införts. Sedan dess har det skett en generell trafikökning i Stockholmsområdet, men effekten av trängselskatten är bestående eller till och med något ökande."

I London gäller också runt 20% minskning. Vi får väl se om göteborgarna är annorlunda, men det är egentligen inget som talar för det. De riktiga effekterna kommer man inte kunna analysera på ett bra sätt förrän om ett halvår eller så. Vad som händer på måndag behöver inte betyda speciellt mycket.

http://www.transportstyrelsen.se/Vag...l-i-Stockholm/

Trafikskolorna i stan har mer eller mindre unisont höjt priserna på grund av trängselskatten, så det är knappast en "struntsumma" för alla företag. Prishöjningen går för övrigt helt och hållet ut över eleverna. Vi snackar mellan 500 och 1000 kronor extra för att ta ett körkort, beroende på hur många lektioner du behöver.

Fortfarande en struntsumma.


Herregud. Hur ignorant kan man bli? Har du totalt blundat för all statistik som visar att trängselskatt minskar trafiken med 15-20%?

"Allt annat är naivt att tro". Hoho.

Många bäckar små. Att ta körkort anses redan vara på tok för dyrt. Nu läggs ytterligare kostnader på.
Med tanke på att det är låginkomsttagare som i minst utsträckning tar körkort, just på grund av kostnaden (socialdemokraterna talar ju rentav om att körkort blivit en klassfråga) kan denna "struntsumma" förmodligen påverka körkortstatistiken ganska avsevärt.