Trängselskatt i Göteborg! [beslutat om folkomröstning 23/5 /mod]

Det är fullständigt idiotiskt detta, de gånger som jag varit i Göteborg så har jag inte upptäckt någon direkt "trängsel" förutom på de gamla skruttiga spårvagnarna.
Min flickvän är från göteborg så vi är relativt ofta och hälsar på där så jag har haft möjlighet att diskutera straffskatten en del, ni som bor i Göteborg upplever ni er överkörda som min flickväns familj? De hävdar att den kända göteborgsandan är likvärdig med mutor och korruption och att Göran Johansson med familj har varit helt förödande för Göteborg, några tankar om det.

En aspekt som det sällan/aldrig nämns är att en miljard årligen kommer försvinna från göteborgarnas köpkraft och dessutom även från de som tjänar minst, man kan fråga sig hur lämpligt det är med finanskris etc.

Ett annat argument som inte heller förs fram är att med trängselskatten blir skillnaden mellan bidrag och jobb ännu mindre i vissa fall blir det då meninslöst att jobba på kort sikt, kanske till och med för dyrt!

Min flickväns far menar på att det kan bli som hallandsåsen bygget av västlänken för att göteborg är byggt på lera så kostnaden kan bli helt gigantisk.

Är det någon som sitter inne på information hur göteborg kunde få en sådan här dålig deal, jag menar både i stockholm och malmö finansierar staten en större del än göteborg.

Väntar på resultatet och om det fungerar så kommer det monteras på bilen direkt.

Ja när jag jobbade på Volvo så bodde jag i Partille och började jobbet 06:30 fick ta första bussen 04:50 och var framme 06:15. Med bil tar det 20-25 min. Så bra är kollektivtrafiken i Göteborg. Sedan om jag jobbade kväll kom jag inte hem då bussarna slutade gå 00:30 från Göteborg till Partille när man slutade 00:12. Så då blir man beroende av bil tyvärr. Där har du ditt scenario.

Scenariot som efterlystes var ju det omvända: Att tågresan tar 40 minuter men bilresan tar 2 timmar. Så är det väl inte för dig?

Precis. Hur man kan "välja" kollektivtrafik i göteborg på annat än på rena ekonomiska grunder begriper jag inte. Det där med spårvagn och stå och frysa på trottoaren är så jävla irriterande.

Så jävla roligt det här. Åkte igenom 2 tullar påväg hem från föräldrarna förut. Först vid Liseberg på E6:an och sedan här i Olskroken har dom också satt upp en jävel. Har god lust att smyga ut någon natt med en skärbrännare och kapa ner skiten..

Trodde man betalade vägskatt i detta landet för att få köra på E-vägarna?? Nu ska man även betala skatt för att man kör igenom Göteborg och inte ens befinner sig i stadskärnan (syftar nu på alla er som åker igenom Göteborg). Är nog många som väljer en annan väg förbi göteborg nu.. Så jävla kul att man inte får rösta om detta. Har hört att politikerna som är för ionte ens blir drabbade av detta?

Kollektivtrafiken är under all kritik, jag ska börja åka kollektivt på måndag men det tar cirka 1H15min för mig att ta mig till jobbet med kollektivtrafik mot med bilen tar det 15-20 min. Västtrafik har ju tagit bort en massa bussstationer till det här plus att dom höjt månadspriset Sen får man ju stå oich frysa när man väntar på tåget som alltid är försenat på vintern pga frusna växlar (som det varit i säkert 15 år nu, när fan ska dom fixa detta?!)

Men vi får ju sänkt inkomstskatt istället. Staten tycker nog att det är viktigare...


Du bidrar ju till trängseln även om du kör ut ur zonen...

Hur?
Otroligt att det här är tillåtet. Vad är det som stoppar alla andra kommuner som E6 passerar? Stenungsund har ju ett guldläge. Uddevalla? Kungälv? Söder om göteborg finns det ju flera andra kandidater...

Att stå och frysa på trottoaren... eller att skrapa rutorna på bilen går nog på ett ut.


Frusna växlar har iofs alltid funnits men det blev nog mycket värre när staten kräver att SJ alltid ska gå med vinst. Enligt mig så tillhör järnvägen tung infrastruktur och den ska staten stå för.

Juli blir trängselskattefritt. Har för mig att den månaden innehåller en bunt vardagar.

Det stora problemet är hur det snedvrider konkurrensen. Skatten tas bara ut på svenskregistrerade fordon. Alltså kommer en redan hårt konkurrensutsatt åkeri- och servicenäring bara stå ännu sämre rustad för att möta våra nya EU-medlemsstater. Det är redan ett problem med brevlådeföretag i baltstaterna, har en känsla av att mycket mer av godset som går till och från hamnen kommer hamna på sådana eller utländska bilar i framtiden. En sådan bil kommer in fulltankad med 1200 liter skitigare diesel, kör inrikestrafik en vecka eller så för att sedan vända hemma med ett lass från och ett lass till Sverge igen. Vill man inte åka hem har det redan växt upp mobila, öststatregistrerade tankstationer som åker runt och stjäl ihop diesel och säljer till skrupellösa landsmän.

Nej, det gör den inte. Den innehåller en bunt semesterdagar

Skulle det inte vara möjligt att ligga väldigt nära bilen framför, för att dölja skylten? Så alla ligger som ett tätt tåg. De läser ju av typ 5% manuellt hörde jag igår, men om bilarna ligger såpass tätt så kan väll inte kamerorna se det och det borde bli problem att läsa av det manuellt med?

En liten fin rebus ang trängselskattens kameror
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_801755&feature=iv&s rc_vid=uMAZobAvjAM&v=KcazcEDF0WY

http://laser-pekare.se/gron-laser/3000mw-gron-laserpekare/

Hade ju varit toppen om ungdomarna slutade skjuta på busschafförer och bilister.