In-Fredel hann före mig. Är väl isåfall ungefär som i svenskan; ett flygplan, flera flygplan. Nollplural brukar man väl kalla detta om jag inte minns fel?
In-Fredel hann före mig. Är väl isåfall ungefär som i svenskan; ett flygplan, flera flygplan. Nollplural brukar man väl kalla detta om jag inte minns fel?
Ja, det stämmer. Man kan använda tecknet Ø för att markera avsaknad av böjning. Alltså:
An adjustable tie-down strap or bungee cord is really handy to keep the Air Conditioner Housing (AH) retracted
You will need a magnetic pickup for the inevitable dropped screws
Lift it up enough to slide the entire unit outboard about 1 inch after removing the starboard bulkhead and 3 torx screws holding down the AH.
En justerbar spännrem eller elastiskt rep kan vara lämpligt för att hålla AC-kåpan borta [under operationen].
Du kan behöva en magnetisk mejsel eller liknande för att plocka upp skruvar som ofelbart ramlar ner [under operationen].
Lyft upp den/det tillräckligt för att förskjuta aggregatet utbords ca 1 tum, efter att du har tagit bort högersidans avgränsande vägg/skott och 3 torx-skruvar som håller ner AC-kåpan.
Kommer nog ta ett tag innan jag greppat innehållet i texten. Min engelska är inte så jättebra, och många meningar i texten går knappt att översätta ord för ord, om de ens finns med i min ordbok.
Men om det är någon som har tid, så får ni gärna hjälpa mig med att översätta innehållet. Antar att det inte tar så lång tid för den som kan.
Om vi är flera så går det fortare.
Så här lång har jag kommit:
Saab 9000 Blow Motor (Cabin Fan) tas bort utan att koppla bort värmare eller ”luftkonditioneringsapparatsslangar”.
1993 Aero men bör gälla för de flesta av senare modell 9000s.
Börja med en kall motor och mjuk filt för att täcka motorn med, som du kommer att krypa runt i ungefär en timme. Jag placerade också en tunn träplanka över delar av ”egine-well” (babord) som jag inte ville glida in i. Du behöver en liten ficklampa, lång skruvmejsel/kofot, #10 Torx, lång pincett, eller en magnetisk mejsel eller liknande för att plocka upp skruvar som ofelbart ramlat ner.
__________________
Senast redigerad av Derivative 2010-06-06 kl. 23:39.
Under en bilhuv, det var upplysande. Engelskan här har båttermer för höger och vänster. Det är kanske är ett sätt att betona att höger räknas i fordonets riktning, inte i mekanikerns vy. Kanske skribenten rör till det ändå. Egentligen: port side = vänster, dvs till höger i bild ??
engine-well = motor-brunnen, utrymmet under huven
aquarium = akvariet, utrymmet bakom tvärväggen i motorutrymmet
windshield washer = vindrutespolare (översättningsmaskinen tror det gäller en "washer" = bricka)
__________________
Senast redigerad av Egon3 2010-06-07 kl. 00:01.
Det är dock inte jag själv som skall utföra jobbet, utan jag har lovat att översätta detta så att den personen förstår också. Men det blev svårare än jag trodde.
Se några särskilda tips om biltermer nedan. Ordet "washer" är ett vanligt missförstånd.
Här är ett exempel på hur man stramar upp en rå översättning:
Citat:
Once the housing is out, remove the several plastic clips that hold its two halves together and remove the one inside screw (upper right in photo) to separate the halves. The other screw can be loosened and tapped to free up the motor from the housing seat if necessary, then removed to allow the motor to come completely out. Disconnect the wires from the socket then push the harness through the hole in the housing.
Here's the way it looks from the aft end where the baffles direct air flow.
I didn't take any pictures of the disassembled housing. It's pretty straightforward and can only go back together one way.
That's about it. Do everything in reverse to install the new motor.
När huset är ute, ta bort flera plastklämmor att hålla sina två halvor tillsammans och ta bort en inuti skruven (övre höger i bilden) för att skilja halvorna. Den andra skruven kan lossas och utnyttjas för att frigöra motorn från huset sätet om det behövs, sedan bort att låta motorn komma helt. Koppla bort kablarna från uttaget skjut selen genom hålet i huset.
Här är hur det ser ut från den bakre ände där förbryllar direkt luftflöde.
Jag tog inte några bilder på de demonterade bostäder. Det är ganska enkel och kan bara gå ihop på ett sätt.
Det är ungefär det. Gör allting i omvänd för att installera den nya motorn.
När väl kåpan är ute, ta bort ett antal plastklämmor som håller ihop kåpans halvor och ta bort den återstående skruven på insidan (uppe till höger på bilden). Den andra skruven kan lossas och knackas ut för att frigöra motorn från kåpans fäste, om det behövs, sedan tas bort för att frigöra motorn helt. Koppla bort kablarna från uttaget och skjut ledningsknippet genom hålet i huset.
Så här ser ut från den bakre ändan där klaffar styr luftflödet.
Jag tog inte några bilder på den demonterade kåpan (isärtagna fläkten). Det är ganska enkelt och den kan bara sättas ihop på ett sätt.
Det är det det. Gör allting i omvänd ordning för att installera den nya motorn.
__________________
Senast redigerad av Egon3 2010-06-07 kl. 00:54.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!