Den stora smuggeltråden.

Skickade från Amsterdam i somras, 15 g king hassan. Kom fram utan problem. Skickade även gräs från eindhoven förförra sommaren, även det kom fram.

Det handlar nog bara om att ha tur.

Så två lyckade av två möjligt -skönt att höra. Ändå lite för få tillfällen för att dra några slutsatser.

Nu skall jag berätta om ett säkert sätt att smuggla in större partier knark i Sverige.
Låt oss anta att du vill föra in t ex 20 kilo, eller mer, cannabis i Sverige. Hur skall du då göra? Det är lite för mycket för att man skall våga resa med det i en resväska med tåget mellan Köpenhamn och Malmö. Ett sådant parti är ju värt ganska mycket pengar och förutom att man inte vill åka fast för varusmuggling så vill man ju inte bli av med partiet heller.

Gömma det i en bil och åka över bron? Nej, det är livsfarligt och inte alls säkert.

Tricket är att man måste ha en liten båt. Om det inte blåser för mycket går det bra med en liten öppen båt med utombordsmotor (10 kh min) och extradunkar med bensin. Man kan hyra eller låna, eller köpa en. Om man har råd att köpa 20 kilo cannabis så bör man ha råd med en liten begagnad båt också, om man vill få in det på ett säkert sätt i Sverige.

Tullen och kustbevakningen brukar inte kontrollera fritidsbåtar, men om vi antar att dom av någon anledning fått ögonen på din lilla båt när du är på väg över sundet. Du kan ju ha några fiskespö liggandes i båten så att det ser ut som om du bara är ute och fiskar.

Du behöver inte ha någon båtplats (hemmahamn) utan kan ha båten på en trailer och sjösätta den i en småbåtshamn.

En sak kan du vara tämligen säker på och det är att om dom misstänker dig för smuggling så kommer dom inte att stoppa dig ute på sundet för att göra ett eventuellt beslag. Dom kommer naturligtvis att följa dig med kikare och vänta tills du kommer i hamn och skall stiga i land, eller hur? Du kan alltså känna dig ganska säker så länge du är ute på sundet.

Men hur skall du göra när du närmar dig land? Du vet ju inte om dom har ögonen på dig och väntar på dig och det finns ju en risk att dom trots allt gör det och den risken vill du inte ta. Om du väljer en hamn kan dom ju bara sitta i en bil och vänta på dig.

Om du har en liten båt är du dock inte beroende av en hamn utan kan tänkas landstiga var som helst på kusten. Men så länge du är ute på sjön så syns du och det kan tänkas att dom följer dig och skickar några patrullbilar till den kuststräcka där du tänker ta dig iland och det är en för stor risk att ta. Hur skall du då göra?

Tricket är att du stiger INTE iland utan du söker dig till t ex Kävlingeån som är segelbar flera kilometer in i landet. Kävlingeån slingrar sig genom ett kuperat landskap som är omöjligt att bevaka och hålla uppsikt över. Det är bara mindre båtar som kan ta sig in till Kävlingeån och gå uppför den så därför får din båt inte vara för stor.

När du kommit så långt så har du land på båda sidor om båten och det är enkelt att bara lägga till var som helst och dumpa partiet, eller ha en medhjälpare som väntar där och som tar hand om grejorna. Sedan kan du lugnt åka tillbaka och stiga iland där du sjösatte båten.

Något säkrare sätt att smuggla stora partier finns nog inte.

Lycka till!

Fick en tanke; ett bildäck är ju i princip helt lufttätt, eller har jag fel i detta?

Om man har ett reservdäck liggandes i bagaget i sin "hållare" och fyller detta med godheterna sedan tar lite epoxylim tätt och fint runt om fälgen så borde det väl inte komma genom någon luft alls?

Visst kan det vara lite svårt att kränga av ett däck, men vem sade att det behöver vara ett nytt?
Finns säkert en bunt på skroten man kan köpa till sin bil med slitet däck o allt istället för att jobba sig med ett helt nytt och spänstigt.
Och man kan väl rätt lätt fixa insidan utav däcket så att det inte blir lika spänstigt när man ska få av det igen? Känns som att det borde gå att göra så egentligen.

Och hur mycket får det plats i ett standard reservhjul egentligen?
Man kan ju pressa in en rätt fin hög har jag för mig iaf.

Åsikter/tankar?

Dofter diffunderar genom det mesta, spelar ingen roll om det är lufttätt eller ej, tar bara lite längre tid.

Men tar det längre tid en runt 2 timmar?
Om man kör via malmis kan det väl funka?

Det spelar nog ingen större roll om du har ett nytt/begagnat däck på din fälg. Du skär ju sönder däcket bara, varför åka till någon/något företag som har en krängningsmaskin när du kan släppa ur all luft, sen skära sönder gummit och plocka ur godiset?

+1

Fast det är otroligt många som har åkt fast på det sättet, men mycket handlar väll om misstanke, hur man ser ut, hur man uppför sig, hur man pratar, vad för bil man kör,etc...

Och där var det sättet förstört. Bra ditt äckliga fanskap. Sluta skriv bra sätt jävla råtta.
Du förstör bara för oss fattar du inte det?

Ingen fara. Tullen kan ju inte bevaka hela Kävligeån, eller någon annan å, dygnet runt bara för att jag skriver ett inlägg på FB. Ju fler som smugglar, desto lägre pris blir det, och det gynnar oss alla konsumenter. Men du vill kanske ha monopol och tjäna alla pengarna själv? Det finns fler tricks.

Det där är ett gammalt trick som tullen naturligtvis känner till och har utvecklat metoder för att avslöja på ett enkelt sätt. Man kan ju t ex bara släppa ut lite luft. Nej, det rekommenderas inte!

Tror du verkligen att det "förstörs" bara för att han skrivit om det på FB, jag kan garantera dig att polisen är väl medveten om att folk använder sig av dom mindre vattendragen från kusten mot inlandet för att smuggla, men det förändrar inte de faktum att dom inte har nog med resurser för att på ett effektivt sätt kunna bevaka alla båtar som passerar över sundet.