Mest irriterande i trafiken

Det är inte just det faktum att jag då är en skickligare förare iom att dom ej klarade hålla tempot, förstår du, liksom det handlar egentligen inte om det. Jag kör ju om för rallyföraren framför mig (eller bakom) TROR att han är en bra förare. Så är det - han tror det. Och då har jag inget emot att motbevisa honom. Jag är inte bara en bra förare, utan mycket bra.

Du börjar förlora debatten här nu.. Jag förklarade att jag inte hör till `` 80 % `` kategorin ganska solklart, men du fortsätter med det. Återigen, hur många från den klassen tror du kan köra långtradare, MC, hjullastare, truck, köra bil snabbt mm ? Ja du ser, ett FÅTAL procent. Och nej, jag hör till kategorin _säkra förare_, det är bara det att mina insikter, erfarenheter och kunskaper gällande b.la fordonsframförande kan tyckas farligt när man tillhör den kategorin du tillhör, dom som faktiskt indirekt eller direkt stället till olyckor.

Är du dum på riktigt? 80%anser sig köra bättre än genomsnittet. Du anser dig köra bättre än genomsnittet. Men du tillhör inte de där 80% enl dig själv😂

Tyvärr så är du den värsta avarten i trafiken. Du kör yrkesmässigt men har ändå noll respekt i trafiken.
Totalt osäker förare som tar risker o försöker trigga andra.

Det där argumentet med att 80% anser sig köra bättre än snittet brukar ju va svårt att argumentera emot. Därför brukar jag inte skryta om hur bra jag själv kör utan istället påpeka hur dåligt typiska vardagsbilister kör med alla dess brister i t ex hur dom hanterar kurvor, timing av inbromsningar osv. och ibland även ta exempel på riktiga skitförare jag åkt med. Då främst när det gäller snabb körning eftersom jag gillar att köra fort och är bra på det. När det kommer till t ex precisionskörning eller ta sig fram smidigt i tät stadstrafik är jag nog mer genomsnittlig.
Men där gissar jag du är bra också, då du kör långtradare mm. Jag har en polare med CE-kort och det var rätt imponerande när han körde mellan en parkerad bil och en snövall med mindre än 10 cm marginal samt kör igenom svängar i korsningar med rätt god fart med full koll var t han har "hörnen" så att säga och bara backa personbil med släp är ju rätt svårt för oss som inte övat så mycket - men för honom är det ju en lek.

Det är ju inte precis svårt att se att man själv kör betydligt bättre än en genomsnittlig vardagsbilist på dom saker man är bra på om man kollar mot ett antal kriterier - men att bevisa det här, är ju något helt annat.
Dom flesta av alla 80% som anser sig köra bättre än snittet, tänker nog bara så för att dom irriterar sig på andra i trafiken av olika anledningar och då måste dom ju vara "dåliga förare" - kan ju va allt från folk som tränger sig in i kön till "osäkra förare" som kör 10 km/h under hastighetsgränsen likväl som "fartdårar", folk som inte kommer iväg på en gång när trafikljuset slår om till grönt osv.

Sen finns det ju de fakto förare som kör sämre än snittet (om snittet är där det är och några kör bättre, så måste det ju rent statistiskt finnas dom som kör sämre också) och dom står ju för en stor andel av olyckorna (dit räknas ju även t ex fulla och drogpåverkade samt även t ex SMSande förare med uppmärksamheten är där den inte borde vara).
Om man ser till hur lite olyckor det ändå händer jämfört med trafikmängden, så är det ju inte så stor andel av förarna som råkar ut för dom.

Tssss kan väl inte vara så svårt att framföra en lastbil med släp på E4:an, det skulle ju en apa klara av. Kan lova dig att jag är en säkrare förare än dig, dels tar jag inga onödiga risker som riskerar att drabba vanliga förare sen har jag lite mer innanför pannbenet än vad du har. Du är en skam för yrkeskåren som tycker du är frän när du tävlingskör med andra människor och dessutom utsätter andra människor för fara. Nä ditt rövhål, sätt dig i skolbänken och gör om teorin igen för du verkar glömt bort en hel del. PS: jag har BE, CE och DE så jag vet vad det handlar om.

Hur fan vet du hur jag kör? Bara för att några individer kör illa så betyder inte det att hela yrkeskåren gör det. Vad jobbar du själv med?

Nej men påfallande många kör med små marginaler och tar risker, vilket tyvärr oftast är det som orsakar olyckor det och folk som kör påverkade.
Under mitt yrkesliv har jag bl.a jobbat med aktiv säkerhet i fordon och i den rollen undersökt ett stort antal krockade fordon. Under den tiden körde jag mycket bil, mest ute i trafik men även en hel del på bana i hela Europa och även nord Amerika.

Du verkar åtminstone vettig, till skillnad från många andra härinne. Har man som t.ex jag körkort för CE, kört b.la kranlastbil, trailer och släp ( även i Norge ) så bör man ju per automatik uteslutas från argumentet ¨ 80% anser sig köra bättre ... ¨ då 80% av dem garanterat inte framför tunga fordon. Och mycket riktigt som du säger om precisionsövning, det sitter rätt bra om man som jag använder både truck, hjullastare och lastbil i sitt jobb. Har aldrig orsakat en olycka, tvärtom förhindrar en hel del. Bara för att man ibland kör snabbt - och snabbare än de flesta klarar av - så betyder ju inte det att man kör vårdslöst. Sen finns det idioter i trafiken åt båda hållen såklart.

Summa summarum - håller i princip med dig här.



Som förare av tunga fordon har man ett stort ansvar, oavsett väg. Sen kör jag givetvis inte bara runt på motorvägar utan kan vara lite kringelikråkar. Du tillhör, uppenbarligen, samma typ av, vad ska vi säga, butthurt kategorin som t.ex provocative i tråden. Det är ju ni som är faran i trafiken, som ej kan hantera av när ni möter era övermän som med sina kunskaper framkallar mindrevärdeskomplex hos er.



Återigen, 80% av de som anser sig köra bättre än genomsnittet kan inte framföra tunga fordon med släp, köra hjullastare, väldigt begränsad erfarenheter av ¨snabbkörning¨ osv osv. Du får försöka formatera om din hjärna innan vi kan diskutera det här ämnet vidare verkar det som.
Jag kan mer om fordon och fordonsframförande än vad du någonsin kommer att kunna. Och? Alla kan inte vara bra på allt, MEN du behöver ju inte spy galla på oss för det.

Nej. Men du skriver själv att du försöker trigga andra när du kör personbil.
Det gör att du tillhör de som har en övertro till din körförmåga.
Enbart ditt sätt att hävda dig själv visar på att du är en dålig förare. Att du har behörighet för flertalet fordon gör dig inte per automatik till en bra förare.

En bra förare tar inga risker. Där falerar jag.
En bra förare är ödmjuk. Där försöker jag.
En bra förare utvecklas. Där är jag fortfarande kvar trots min ålder.

Men du missar en viktig punkt med de där 80% vilket gör att du knappast tillhör de 90% som har en normal eller hög intelligens.
I de där 80% så finns vissa av de där som faktiskt kör bättre än genomsnittet även om många av dem som faktiskt gör det tror att de kör sämre.

Jag förstår inte varför högerregeln ska vara så svår att förstå? I området där jag bor är det högerregeln som gäller i majoriteten av korsningarna, men ändå är det väldigt få som verkar förstå hur den fungerar och faktiskt tillämpar den.

För någon dag sedan fick jag fingret av en liten pojkspoling med keps och hans kompis som uppenbarligen inte alls förstod att eftersom jag kom från hans högra sida så hade jag företräde. Han körde så pass sakta att jag tolkade det som att han lämnade företräde, men när jag körde ut i korsningen gasade han på och båda gav mig fingret...

Du tycker att du är bra för att du "tävlar" i trafiken.........
Du "tävlar" om åsikter på ett diskussionsforum...............

Det enda som är större än ditt ego är din okunskap...........

Nej jag triggar inte någon. Men om personen ifråga är en rallyförare - eller åtminstone vill ge sken utav det - så kan jag gärna ställa upp som kandidat. Sen är det lite tvärtom, jag lär ut ödmjukhet i trafiken, det finns väldigt många i trafiken som tycks sakna det; de behöver tas ner på jorden igen. Det kan alltså handla om alltifrån överdriven narcissism till vårdslöst beteende i trafiken, som nödgar mig att vidta åtgärder.

Jag väljer själv hur jag skriver eller formulerar mig, men jag kan inte ansvara för hur du tolkar det. Däremot kan jag konstatera att du har misstolkat - förmodligen samtliga - textstycken. Vad det kan bero på hör nog till en annan del av forumet tyvärr.

Okej, så det kan innebära att jag kör bättre än vad jag själv ännu inser. Det är inte helt osannolikt.


Gör jag? Då vet du mer om det än mig. Du borde inte skriva när du känner dig kränkt, blir bara massa käbbel då.

Vadå okunskap??

Så vad kallar du detta då? Själv ser jag triggande samt en uppsjö av kognitiva tankar som styr dig i trafiken.
Alfa i trafiken. Finns inte mkt av en bra bilförare som skrev detta inlägg.