Citat:
Ursprungligen postat av FREDDY50
Enligt Västtrafik så kommer personer börja åka kollektivt mer när trängselskatten kommer..
Men då kommer jag att tänka på när det redan nu är fullt på i stort sett varenda buss och spårvagn som går i Göteborg på morgon kvisten runt 07:00 - 08:30, varför har de inte pratat om att sätta in fler bussar och spårvagnar?
Jag ser bara fördelar med att sätta in fler kollektiva fordon..
Exempelvis så slipper folk stå och tränga > mer kollektiva fordon = håller tid tabellen bättre > därför att då slipper buss/spårvagn stå och vänta på folk som ska på..
Är det någon annan som har fördelar och eller nackdelar med det? Skulle varit intressant att läsa vad ni tycker..
Enligt Västtrafik så kommer nya tidtabeller 9 December.
Men hur mycket tätare som trafiken blir har de inte sagt.
Hoppas tex också att linje 13 förlängs på Hisingen.
Och att sommartidtabell nästa år enbart gäller Juli. Nu går all trafik glesare baserat på när skolor har sommarlov.
Undrar hur det kommer bli runt Centralen/Brunnsparken. Redan idag får bussar och spårvagnar vänta på varandra för att komma fram. Kommer inte flyta snabbare förbi där med fler fordon och tätare turer.