Trängselskatt i Göteborg! [beslutat om folkomröstning 23/5 /mod]

Läs nyheterna en gång till då! Det handlar om alla vardagar hela dagen. Vissa säger att det nu räcker med att dra ner på halva personalen....

Sedan finns det sådana som jag (flera iu den här tråden) som bor i Mölndal och aldrig inte ens längre på helgerna lägger en krona i Gbg kommun! Är jag inte välkomme dit på veckorna med min bil så åker jag hellre söderut och handlar på helgerna! Kba har många fina och billiga butiker har vi upptäckt sedan nyår.

Läs den inlänkade rapporten om bränselskatter och liknande.

Jo jo, marginalkostnaderna är ju större än skatteintäkterna. Kan inte du visa vilka kostnader som faktiskt täcks av de bilrelaterade skatterna?

Du vill mena att MINA skattepengar inte finansierar DIN sjukvård? Återigen, du kan inte påstå att skatten A finansierar utgift B, då vi inte har någon sådan koppling i Sverige...

Du har ju fortfarande heller inte svarat på grundfrågan: Vad är fel med en koppling mellan tillgång/efterfrågan på transportmöjligheter?

Var finns den inlänkade rapporten du pratar om? Jag återkommer med fakta ang avgifter och skatter, men så mycket kan jag säga tt jag härt politiker säga att tack vare bilismen så har vi råd att ha den
kollektivtrafik vi har.

Får man man fråga vad årtalen står för som du har i dina år?

Svårt att få tag på alla detaljer i detta ämne!
MEN, Detta har jag i alla fall fått fram från MSB samt ekonomifakta.
Intäckter
16 miljarder (Bilskatter)
21 miljarder (Energi+koldixid skatter för trafik)
4 miljarder (Moms)
xx miljarder (Parkerings intäckter)
Summa: 41+xx Miljarder

Utgifter:
20.5 miljarder (Sjukvårdskosnade samt Buller) Detta gäller ALL trafik även kollektivtrafik samt tung trafik.
ca 9 miljarder. Vägar samt underhåll. Detta belopp gynnar även kollektivtrafiken.
Summa ca 30 miljarder.

Kontenta. Ca 15 miljarder i överskott för staten som lär gå till subventioner för kolletivtrafiken. Notera att jag inte ens tagit med inkomsten från vägtullarna.

Vi får betala sjukvårdskostnaderna för gående som blir
överkörda av skenande bussar samt kvinnor som fullt upptagna av att
hantera sin iPhone kliver rakt ut framför spårvagnar.

Bara för att bilismen trängs bort från centrum så lär
inte olyckorna minska. Dessa bimbos blir överkörda av
miljövänliga bussar istället. Ska jag behöva erinra om skenande
spårvagnar vid Vasaplatsen?

Vi har sedan 2007 även en 32% skatt på Trafikförsäkringspremien vilket bör inbringa en slant till staten.

Har sett att en del står på både olämpliga och olagliga platser och väntar på att klockan ska passera ett skattesänkande klockslag. Vore kul om någon polisbil kunde dela ut lite skatteuppmuntrande böter.

Bilister som messar eller pratar i telefon är också en trafikfara.


http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.1515193-nu-far-du-cykla-mot-enkelriktat
Trodde detta var ett försenat Aprilskämt.
Nu har MEMIL'erna rätt att cykla mot enkelriktat, tidigare har de bara gjort det ändå.

Nytt sabotageförsök mot betalstation??

http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.1517965-branden-kan-vara-ett-nytt-sabotage

Ja, något exempel vore trevligt.

Nu får vi också betala sjukvårdskostnaderna för idioter som försöker bränna ner betalstationerna. Visst att Göteborgare är innovativa, men att tända eld på ett elskåp och sig själv är inte smart.
Eftersom stackaren har hamnat på brännskadeenheten i Linköping, så är det en mycket allvarlig skada, troligtvis också livshotande.

Det går att lura trängselskatten om man kan få reda på vilken frekvens IR ljuset har, det ryktas om 875 nm men jag kan inte hitta bekräftade uppgifter på det.
Kamerorna som används finns här: http://www.alliedvisiontec.com/us/news/news-display/article/the-new-generation-of-electronic-toll-collection.html
Och de heter Prosilica GX1920
Vet någon vilken IR frekvens som används?