Citat:
Ursprungligen postat av Janne6304
Vad du dillar en massa inehållslöst skit!
Det finns ingen jävla subventioner av infrastruktur! Vi betalar allt via vägskatten och faans så mycket mer där till!
Snackar du om subventioner så är det kollektivtrafiken som är mest aktuell! En resa i gbg betalas av rsenären bara med ca 50%....
Då kanske det är dags att fundera lite till, de fastighetsägare som får en nytta av en investering i väginfrastruktur får den ju självklart subventionerad, jfr allt gnäll om gatukostnadsersättningarna som kommunerna tar ut för att täcka investeringen. Men så länge "någon annan" betalar så ska det tydligen vara okej för bilister.
Majoriteten av infrastrukturen är ju inte statlig (bara staten som kan ta ut skatter på drivmedel samt fordon). Visst finns det en transferering mellan kommun och stat, men då är vi återigen inne i hårklyverier.
Senaste året blev väl skatten man betalde in 300tkr eller så, inte enormt mycket i förhållande till många andra, men långt över genomsnittet i Sverige. Bara för att man har en relativt hög inkomst så betyder det inte att alla infrastruktursatsningar ska läggas på enorma "förbifarter" med tveksam samhällsekonomisk nytta. Anledningen till detta har jag pekat ut tidigare, nyttan per restidstimme i järnväg värderas till samma som bilens nytta. Självklart är nyttan högre i ett transportmedel där tiden kan läggas på att arbeta eller andra nyttigheter kontra att köra bilen.
Citat:
Ursprungligen postat av Skid-mask
Klart att trängselskatten inte skulle påverka trafiken så mycket. Har man jobb så har man råd att ta bilen. Nu vet jag inte hur många företag som betalar trängselskatten för sina anställda men många bekanta får den betalad. Det ända är väl att man tänker lite mer på vilka tider man ska handla osv för att slippa betala 2 gånger.
Trängselskatten har ingenting med miljön att göra utan endast för att betala av den nya bron och vägar osv. Vilket är konstigt. Redan efter 2 veckor så kännde jag att det var exakt likadant som innan trängselskatten.
Att betala trängselskatten är en skattepliktig förmån, och som sådan ska den ju förmånsbeskattas, precis som den "gratisparkering" som företagen tillhandahåller. Men det är det tyvärr allt för få som gör, samt att skatteverket inte tittat så mycket på detta...