Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Så du kallar personer för idioter för att dom inte blinkar vänster när dom ska "rakt fram"...


Det fetstilta har ju inget med vänsterblink att göra...
Den personen skulle ju aldrig ha blinkat vänster, eftersom denne inte skulle vänster. Skulle ju ut där du stod och väntade på att få åka in. Dvs "rakt fram".

Så här ligger det alltså till när en bil kommer farandes i c-platsen och du närmar dig infarten:
-Blinkar inte och åker vänster. Du måste bromsa in/stanna.
-Blinkar inte och åker ut vid dig. Du måste bromsa in/stanna (dock helt i onödan).

Så åter igen. Att du fått bromsa in/stanna i onödan beror INTE på det obefintliga vänsterblinket. Det beror på det uteblivna HÖGERblinket.

Bilisten som ligger i vänsterfil i en c-plats och ämnar lämna c-platsen och därmed korsar högerfilen, har väjningsplikt mot fordonen som eventuellt finns i högerfilen.

Ligger man snett framför bilen kommer man ändå inte se vänsterblinket och man prejar bilen som ska vidare runt.
Så säkrast är att lämna c-platsen direkt från högerfilen, inte via högerfilen. Som folk oftast gör vid körning "rakt fram" i tvåfiliga c-platser.

Nog har du rätt i teorin att man inte kan svänga vänster i en rondell, men i praktiken är det jävligt bekvämt när man står och väntar på att få köra in och någon visar att de ska vidare i innerfilen, så man kan svänga höger i den yttre utan att vänta.
Oavsett vad som står i böckerna.

Eller för att möta dig på din egen nivå: Blinka vänster om du ska vänster så underlättar du för de andra, din snedknullade stjärthaka.

Inte särskilt smart att köra in i ett tungt fordon/ekipage som väger 15 ton+.

Det är ju därför även jag blinkar vänster.

För att det finns sk yrkesförare som tror dom är världsbäst i trafiken bara för att dom kör stor bil och avlägger många mil per år men ändå kör ut i c-platsen när en bil kommer åkandes.

Självklart slår man på en grisnit ifall någon åker ut framför en, oavsett storlek på fordonet.

På samma sätt som högerregeln i en T-korsning. Inte många som stannar som ska rakt fram.
Då kör man ju inte rätt ut, får in bilen i förardörren och sen måste man äta mat resten av livet genom ett sugrör.

”Men jag hade rätt iaf...”

Menar du på fullt allvar att du inte klarar av att förstå vad en VB i en CPL betyder bara för att det inte är lagstadgat? Då alla VBar uppvisar samma beteende borde du vid det här laget ha insett vad som är i görningen snarare än att misstänka dementa förare. Det känns som att det är din okunskap om vanligt beteende i trafiken som skapar förvirringen. Det är dessutom inte lag på att blinkers enbart får användas i ett enda syfte - lagen säger bara när du måste använda den.

Att kasta ut hjärnan innan man sätter sig bakom ratten och totalt tappa förmågan att analysera och tolka andras beteende är ett otyg. Och tanke verkar vara just det du inte agerar på eftersom du inte kan tänka dig vad som sker.

PS. Förklara gärna hur du gör en sidledsförflyttning utan att dra i ratten...

Du kan alltså INTE tolka andra medtrafikanters signaler i olika situationer?

Då blir mitt råd till dig samma som jag gav en annan:

Var inte ute i trafiken, du utgör en fara för alla andra.............

Varken du eller någon annan av er som är emot VB har fortfarande inte svarat på min enkla fråga som jag ställt fler gånger:

Varför anser ni att det är fel att meddela sina medtrafikanter sin avsikt?
Jag förstår att ni inte kan och vill svara eftersom det inte finns något sådant skäl(iaf vad jag vet)

För det kan ju ABSOLUT inte vara så att även OM bilen blinkar höger för utfart,så SYNS inte själva lampan?🙂

Och blinkar man vänster,så är man äcklig...😄

Ibland kan man avgöra på hjulvinklar och placering att den ska ut,men det är lätt att missa och då får denne åka genom bussen,eller bromsa! Välj själv..

Wow!
Byter du körfält vid sväng i korsning?
Ska höra med trafikverket i morgon,om de har samma nivå på kunskap som dig..

I en flerfilig cirkulationsplats,så MÅSTE man passera MINST en fil,för att komma till den inre filen!
Alltså OBLIGATORISK vänsterblinkers.

Vid utfart ur nämnda cpl,från inner filen,åter igen obligatorisk blinkers,först för filbyte,sedan för utfart ur cpl. För att vara extra tydlig.. högerblinkers !!
Man behöver inte heller stänga av den mellan själva filbytet och utfarten,den blinkar,så det sköter sig självt.

När 8 av 10 fordon inte blinkar alls,är det ju väldigt lätt att tyda vad de kommer göra?

Med ett större fordon (15m+) och rusningstrafik,så kommer man få stå vid infarten tills rusningstrafiken är över! Vilket innebär att man måste stänga av fordonet,för att inte bryta mot tomgångskörningsförbudet.
Lägg till att de få,som faktiskt blinkar höger ut,så är det inte säkert att man SER blinkersen,då den är på den bortre sidan av bilen..

Ska göra detta med en kollega imorgon,så när ni står i en kö,3-4km lång och INGET rör sig,så är det nog jag och min kollega,som står i var sin fil vid infart till en cirkulationsplats..👍😋
För vi vill ju inte bryta mot väjningspliktwn och ingen vill blinka och visa sin avsikt,så där står vi!🙂

Och då är lösningen blinka vänster?
Bilen ska ju inte ens vänster. Han ska ju lämna c-plats helvetet...

Kan vi sluta blanda ihop var bilarna ska och hur dom blinkar.

Ni blir irriterade på att folk inte blinkar vänster och sen lämnar c-platsen ”rakt fram”.
Jisses...


”...man kommer liksom åkandes in mot en c-plats och ser en bil tvärsöver på väg in. Den blinkar inte och man har ingen jävla aning om var han ska. Så man måste bromsa in och i värsta fall stanna det 80m långa ekipage.
Sen när fanskapet kommer så åker den jäveln ut där jag står och man ska dra igång låååååååångtradaren, som tar två veckor. Samtidigt växte kön med 12 mil bakom.
Kunde inte bilfan blinkat vänster så att man hade sluppit stanna i onödan”.

MEN HAN SKULLE JU INTE VÄNSTER. HAN SKULLE ”RAKT FRAM”!!!!!!!!!

Så bara för att någon glömmer blinka höger eller för att man inte ser högerblinket därifrån man står, då ska man blinka vänster???

Det verkar tyvärr allt vanligare att man inte blinkar alls när man svänger. Både i rondell och i vanliga korsningar. Är körkortsutbildningen så dålig nu för tiden eller beror det på något annat?