Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Det spelar ju ingen roll, att folk bryter mot trafikregler är ju inget nytt, det som är så jävligt irriterande är att folk VÄGRAR ta till sig ny information.

Bli nu inte irriterad för att du inte höll koll på vad tråden handlade om när du skrev förra inlägget.

Det finns en anledning till varför erfarna förare har svårt att ta till sig det ni kallar "nya regler". Det orsakar missförstånd, dåligt trafikflyt och olycksrisk i de allra flesta rondeller (cirkulationsplatser) som är alldeles underdimensionerade.

Hade Vägverket upplevt att det hade varit viktigt att implementera detta så tror jag upplysningen hade varit bättre. De flesta förare har INTE fått höra dessa tokerier i körskola och det ser definitivt inte ut så i trafiken heller. Troligtvis kommer olyckorna öka framöver - precis som när man inbillade fotgängare att det bara är att trampa rakt ut på övergångsställen utan att visa att man är på väg att gå över gatan eller försöka etablera ögonkontakt med föraren.

Ursäkta om jag är lite trög men........Vad menar du?

"Vi kallar"??? Det är vägverket som bestämt dessa nya regler. Inget vi kommit på liksom.


Vilka tokerier pratar du om?


Man har ju "tagit bort" vänsterblinket för att minska trafikolyckorna då dom framkallade en trygghet i att "Aha, han blinkar inte så han ska köra "rakt fram" så då kan jag köra ut" KABOOM!!!
"Oj då, hade han glömt att blinka vänster. Skit oxå!"


Om du bara står kvar när en bil inte blinkar vänster så kommer det aldrig att inträffa en trafikolycka.


Och det har aldrig varit okej att bara trampa ut på ett övergångställe. Ja, fotgängarna har företräde OM det kan ske på så sätt att bilen har chans att stanna.

NÄR ska man blinka höger om man ska ut i första utfarten? Det vissa säger om att en CPL = en väg med fyra högerkorsningar. Det innebär alltså att man ska blinka i god tid innan, precis som vid en normal korsning när man är högersvängande? Eller är detta att anse som felaktigt?

Så du menar att regeln kommit till för att folk skiter i att blinka? Ja, det är jag faktiskt villig att köpa. Jag hade bara inte insett att förslappningen och dumheten kommit så snabbt. Böjer mig för ditt argument och håller med om att det bör vara den säkraste lösningen när nu folk inte har förmågan att visa var de är på väg.

Personligen tror jag det framförallt är egoistiska 80/90-talister och invandrare som verkar ha svårt att förstå vad KÖRRIKTNINGSVISARE är för något, men det är bara en känsla...

Är nog mer inne på att dom insåg att blinka, det gör man när man byter fil. Och att då blinka vänster när man fortsätter i filen blir ju fel.

Så att blinka vänster men sen inte byta fil är en förmåga att visa var man inte är på väg till när man kör i en c-plats.
Så jag håller med dig. Bättre att blinka och visa var vi är på väg än att blinka och sen inte åka dit. Då använder man ju körriktningsvisare fel.

Fan, då måste jag hålla ännu en lektion i verklighet för dig.

När du kommer i en vanlig rondell som de flesta små- och mellanstora städer har, så är det oftast en enkelfilig rondell där 80% av trafiken går rakt fram igenom rondellen och rondellen är mycket liten.

I dessa fall så ser du den mötande bilen på andra sidan rondellen hur tydligt som helst och ni färdas i ungefär 50 km/h. Om ni ska rakt igenom rondellen så blinkar ni inte, utan kör helt enkelt rakt igenom rondellen genom att svänga svagt. Detta gör att ni båda kör igenom rondellen i ca 30 km/h och trafiken flyter på bra.

Ska någon av er avvika från det vanliga och svänga vänster i rondellen, då uppstår ju ett litet problem. Antingen stannar varenda bil i denna lilla rondell i småstaden upp och skapar irritation, dålig trafikrytm, missförstånd, väntetid eller så signalerar enbart de som ska svänga vänster i god tid innan de kör in i rondellen så att mötande trafik kan sakta in och stoppa hela raden av bilar och låta dig svänga vänster i rondellen.

Det sista alternativet är att allting rinner på som det ska tills en 80-talist som precis fått körkort kommer in i rondellen och på ungefär 0,7 sekunder lyckas köra in framför mötande trafik och orsaka ett kraftigt stopp. Han har ju "rätt"!

Så här fungerar det i de allra flesta rondeller utanför storstädernas tvåfiliga mastodontrondeller där man inte ens ser andra sidan av rondellen. Där är gäller givetvis helt andra förutsättningar och där spelar det heller ingen roll vem som blinkar eller ej eftersom du alltid vet att en bil som kommer från vänster kommer att köra in framför dig, eftersom när du ser honom så har han redan kört förbi sin möjliga avfart.

Jag tror inte det jag beskriver är särskilt svårt att förstå för personer som kört mycket bil genom åren. Har man däremot precis tagit körkort och kanske inte har någon direkt vana av rondeller eller bara vana av storstädernas gigantiska cirkulationsplatser, så förstår man kanske inte. Allting handlar om hänsyn och om man uppskattar när trafiken flyter på bra eller bara tänker på sig själv...

Fan, då måste jag berätta trafikreglerna IGEN.

När man ämnar att lämna c-platsen SKA man blinka till höger.


Förstår inte varför ni vill få folk att bryta mot reglerna. Försök istället få vägverket att byta tillbaka isf.

Förtydligande: Är det en lite större rondell och det inte kommer någon från höger som är på väg in i rondellen strax efter mig så blinkar jag också höger.

Annars är det ju härligt med de puckon som ska rakt fram och börjar blinka höger så fort de kommer in i rondellen så att när man kommer från höger och tänker att "nu ska han ur rondellen så jag kan köra ut" håller på att köra in i sidan på bilen i rondellen som börjat blinka för tidigt...

Det är banne mig inte lätt med alla dessa smårondeller som poppar upp överallt för att utplåna idén med trafikljus som fungerat i 100 år.

Går du och köper dig en GPS med fartmätare i så kommer du att märka att 99% av alla bilar snarare kör 65 km/h där det är 70 km/h och ungefär 83 km/h där det är 90 km/h osv eftersom samtliga fartmätare i bilarna har felet i sin mätning justerad uppåt eftersom de absolut inte får lov att fela nedåt i skalan. GPSen har dock ett väldigt litet fel och du kommer knappt kunna märka av det så länge du håller någorlunda konstant fart.


Varför inte bara kalla det för vad det är? Mongokorsning eller handikappkorsning för efterblivna som inte kan skilja på höger och vänster eller bedöma andra fordons fart och riktning i förhållande till en själv?