FBI undersökte samtliga passagerares bakgrund. Men visst, strikt taget finns det bara en person som bevisligen hade med kapningarna att göra
Zacarias Moussaoui, eftersom bevisen mot honom fick honom
dömd i domstol. Det kommer såklart inte ske med de övriga eftersom man inte lagför döda människor. Men det betyder inte att det inte finns bevis, det betyder bara att de inte prövats i rättegång. Nu lever ju truthers i en parallellverklighet där sånt inte räknas, eftersom de alltid kan skriva "det är fejk" som svar på allting, men i den verkliga verkligheten räcker ju det inte.
Det märkliga är väl kanske att truthers, som ju hojtar "sanning" så fort de får chansen, inte lyft ett handtag för att fria Moussaoui, som ju utifrån deras egna sällan sinsemellan sammanhängande teorier, i den mån de har några, rimligtvis är oskyldig han också.
Det finns ju inget som övertygar truthers, förutom när Steven Jones köper plats i en internettidning, men om inte för min egen skull så tänkte jag gå igenom det som FBI hittills har publicerat.
Vi tar det från början.
Av samtliga passagerare ombord på de fyra planen har 19 visat sig ha tydligt samröre med varandra - den 19 misstänkta ("misstänkta" eftersom de alltså inte dömts, eftersom de alltså är döda). De checkade in under egna namn. Ett antal av dem filmades när de passerade säkerhetskontrollen.
Under pågående kapning identifierades fyra av flygvärdinnan Betty Ong, de som var placerade på plats 2A, 2B, 9A och 9B. I och med det pekade Ong ut Wail och Waleed al-Shehri (transkriberingen från arabiska varierar), Edmund Glazer och Daniel Lewin. Enligt deras siffror pekades Satam al-Suqami ut som "skadad passagerare". 8.34 korrigerades platsuppgifterna av Nydia Gonzalez, som arbetar på marken för American Airlines och hon menar att Lewin är den skadade passageraren och att kaparen satt på 10B, varvid Satam al-Suqami istället pekades ut.
Amy Sweeny, en annan flygvärdinna på samma plan
ringde också, även hon via flygplanets egna telefoner, och pekade ut stolsnummer för fyra av de fem kaparna, inklusive Atta och Abdulaziz al-Omari, vilket möjliggjorde för flygbolaget att få fram deras namn, telefonnummer, adresser och också kreditkortsnummer. Sweeny sa också att kaparna såg ut att komma från Mellanöstern.
Samtidigt hade en av
Attas väskor blivit kvar på marken och FBI fick rätt att genomsöka den.
Passagerarna Roger Quirion och Brian Guerrette
vittnade senare om att de sett Atta och Abdulaziz Al-Omari tillsammans på flighten från Portland till Boston.
FBI visste nu att Atta och al-Omari betalat med SunTrust Visakort och följde transaktionerna bakåt, varvid de snabbt fann vilka bilar de hyrt, vilka hotell de bott på osv. De upptäckte också att Marwan al-Shehhi betalat för sin flygbiljett med samma kort. Därmed fanns det en länk mellan Atta, Al-Omari och al-Shehhi. I förspelet till Moussaoui-rättegången framkom det att
Atta och Al-Omari använt samma Floridatelefonnummer när de gjorde sin bokning. Samma nummer användes av Wail al-Shehri, Waleed al-Shehri, Fayez Banihammad och Mohand al-Shehri. Därmed finns det länkar mellan sju av kaparna.
Satam al-Suqamis biljett betalades med ett bankkonto som han delade med Wail al-Shehri. Därmed finns det länkar mellan åtta av de misstänkta (de är alltså inte dömda i domstol) kaparna.
Atta använde samma adress på sin biljettreservation som Marwan al-Shehhi och Khalid al-Mihdhar. Därmed finns det länkar mellan nio av de misstänkta. Al-Mihdar reserverade biljetter både åt sig själv och åt Majed Moqed, vilket lägger ytterligare en ny person till gruppen som alltså nu är tio personer.
Nawaf al-Hazmi var
uppförd på en terroristlista och registrerad som boende tillsammans med al-Mihdhar, och därmed är de elva. Nawaf
filmades också tillsammans med Majed Moqed, Khalid al-Mihdar, Hani Hanjour och Salem al-Hazmi när de passerade säkerhetskontrollen. Dessutom bokade Nawaf biljetter både till sig själv och till Salem al-Hazmi, därmed är de tolv.
Ahmed al-Ghamdi var först inte med bland de misstänkta, men han fanns på en lista för
INS, över personer med utgångna visa, vilket bland alla andra passagerare gjorde honom till misstänkt nummer tretton. Hans bokning gjordes med samma kreditkort som Hamza al-Ghamdi, vilket gör honom till misstänkt fjorton.
Detta är fjorton personer som hängde ihop. Om man inkluderar videon från säkerhetskontrollen så hänger Hani Hanjour (femton). Hani var dessutom registrerad på samma adress som Nawaf Al-Hazmi och Khalid al-Mihdhar. Hamza Al-Ghamdi bodde tillsammans med Saeed al-Ghamdi, Ahmed al-Haznawi och Ahmed al-Nami.
Ahmed Al Haznawi bodde tillsammans med Ziad Jarrah, vars röst identifierades från inspelningar från cockpit.
Ahmad al-Haznawi anlände till USA tillsammans med Wail al-Shehri, Hamza al-Ghamdi och Ahmed al-Nami kom till USA tillsammans med Mohand al-Shehri.
Det här är vad jag förstår saker som framkom under pågående kapning och dygnen precis efter kapningarna.
Man kan väl kanske illustrera det såhär (med risk för att missa någon länk, det är rätt sent och jag är trött):
Av flygvärdinnorna identifierade kapare:
Wail al-Shehri
Waleed al-Shehri
Satam al-Suqami
Mohammed Atta
Abdulaziz al-Omari
Andra kapare som kan knytas till dem (se ovan)
Fayez Banihammad
Mohand al-Shehri
Khalid al-Mihdhar
Marwan al-Shehhi
Ytterligare kapare som kan knytas till dessa:
Hamza al-Ghamdi
Ahmed al-Nami
Majed Moqed
Nawaf al-Hazmi
Majed Moqed
Hani Hanjour
Salem al-Hazmi
som därmed går att knyta till:
Ahmed al-Ghamdi
Via röst identifierad kapare:
Ziad Jarrah
Går att knyta till:
Ahmed Al Haznawi
Som går att knyta till
Wail al-Shehri (som indentifierades av flygvärdinnorna)
Det här är vad jag förstår vad FBI kom fram till förhållandevis snabbt. Därefter
har alltså DNA, tid på flygskolor, spår från Tyskland, pengauttag, pass och id, väska, bilar, hotellrum osv hittats.
Men vad jag vet har inga bevis framkommit för att de andra passagerarna deltagit i kapningen. Du kanske har något sådant?