2009-09-08, 18:04
  #1669
Medlem
gurexs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Fortsätt du tro att det är så, så vi inte ändrar din rubbade världsuppfattning.

Jo jag ska fortsätta ifrågasätta vad man läser på amerikanska forum och vad som sägs i västmedia om västs grejer. Jag gissar att som ryss och i de som köper ryska plan osv hypar deras grejer (eller som det är i svenska media/forum där svenska grejer oftast är bäst). Om jag bara skulle läsa det så skulle jag ifrågasätta det och använda hjärnan och till exempel fundera på hur olika parter agerat förut. Som exempelvis när USA oftast (då jag läst) hypat sina grejer så inihelvete men där det senare visat sig vara önsketänkande/skryt/marknadsföring). Likaså gör såklart andra det men bara mongon kan ju köpa den ena sidans argument utan att läsa eller informera sig om den andra sidans.
Jag gissar att informatinen du bygger dina antaganden på kommer både från väst och från öst för du kan väl inte vara så dum att du bara läser ena sidans "fakta"/propaganda när du bygger din "rätta" världsbild?


Exempelvis så verkar ju Gripen ha fått fina vitsord av de piloter som provflygit det eler mött det i övningar (det jag läst).
__________________
Senast redigerad av gurex 2009-09-08 kl. 18:07.
Citera
2009-09-08, 18:18
  #1670
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Betydligt större sannolikhet att man väljer F-16 istället för Gripen, men som jag sagt tidigare tror jag att Indien väljer Super Hornet.

Varför tror du att just Super Hornet vinner affären? Som jag har förstått det så har Boeing svårt att erbjuda motköp (militärt) i förhållande till de andra konkurrenterna, pga amerikansk lagstiftning. Antar att samma gäller för Lockhead. (Är dock långt ifrån säker på detta har för mig att jag läste det i Janes för ett tag sedan.)

Alla plan verkar juh uppfylla Indiens krav så pris och motköp verkar bli det som avgör. Själv tror jag på MIG 35.

/ C
Citera
2009-09-08, 18:33
  #1671
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Betydligt större sannolikhet att man väljer F-16 istället för Gripen, men som jag sagt tidigare tror jag att Indien väljer Super Hornet.
Och varför skulle sannolikheten vara större ?
Bara för att du tycker så eller kan du uppvisa några fakta i fråga.
Inse F-16 är död när det gäller affärer av denna dignitet.
Indien bygger för framtiden det gör man inte med en kärra som F-16

Väljer man Amerikanskt i Indien så är det SH .

Men varför skulle man köpa något man redan besitter. Man har ju ett antal SU-30MKI och fler är påväg in

Man får ju ingen större high/low mix med att köpa in mer av samma sort.
Citera
2009-09-08, 18:36
  #1672
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Nej, jag hatar inte allt Svenskt ( eller Sverige).
Däremot har jag öppnat upp mina ögon, till skillnad från många här på forumet.

Detta är den mest patetiska kommentar du tjatar runt med.
Finns väl ingen här inne som förespråkar att "Allt svenskt" är bäst.

Ditt sätt att tjata om detta tyder mer på en bitterhet av någon art.
Citera
2009-09-08, 18:36
  #1673
Medlem
krokodils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hansol
Och varför skulle sannolikheten vara större ?
Bara för att du tycker så eller kan du uppvisa några fakta i fråga.
Inse F-16 är död när det gäller affärer av denna dignitet.
Indien bygger för framtiden det gör man inte med en kärra som F-16

Väljer man Amerikanskt i Indien så är det SH .

Men varför skulle man köpa något man redan besitter. Man har ju ett antal SU-30MKI och fler är påväg in

Man får ju ingen större high/low mix med att köpa in mer av samma sort.
Vi fär väl vänta och se .
Och varför skulle F-16 vara död på exportmarknaden .
Citera
2009-09-08, 18:39
  #1674
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Vi fär väl vänta och se .
Och varför skulle F-16 vara död på exportmarknaden .

Var har den sålts sedan Polen ?
Där man "med viss påtryckning politiskt" valde den?

Titta på dom senaste upphandlingarna förutom Indien , där har den inte ens nått fram till shortlist .
Citera
2009-09-08, 18:41
  #1675
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Vi fär väl vänta och se .
Och varför skulle F-16 vara död på exportmarknaden .

Du som tjatar om att "citat:" öppnat upp mina ögon "slut citat"
borde väl märkt att intresset börjar tunna ut .
__________________
Senast redigerad av Hansol 2009-09-08 kl. 18:45.
Citera
2009-09-08, 18:44
  #1676
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Vi fär väl vänta och se .
Och varför skulle F-16 vara död på exportmarknaden .

Förlåt ..får nog revidera mig lite..Irak ska ju få ett antal äldre F-16 av USAF.
Men du kanske räknar det som en "tagen order" vad vet jag
Citera
2009-09-08, 18:49
  #1677
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hansol
Förlåt ..får nog revidera mig lite..Irak ska ju få ett antal äldre F-16 av USAF.
Men du kanske räknar det som en "tagen order" vad vet jag

Förenade Arabamiraten flyger väl den bästa (nyaste) versionen av F16... eller har jag fel?

/ C
Citera
2009-09-08, 18:54
  #1678
Medlem
krokodils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hansol
Var har den sålts sedan Polen ?
Där man "med viss påtryckning politiskt" valde den?

Titta på dom senaste upphandlingarna förutom Indien , där har den inte ens nått fram till shortlist .
Länder som har beställt F-16 efter att Polen beställde flygplanstypen i December 2002 är följande: Turkiet, Grekland, Taiwan, Marocko, Pakistan + att en rad länder redan hade beställt ett stort antal flygplan för leverans fram till idag.
Citera
2009-09-08, 18:55
  #1679
Medlem
krokodils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hansol
Du som tjatar om att "citat:" öppnat upp mina ögon "slut citat"
borde väl märkt att intresset börjar tunna ut .
F-16 är ett av de mest exporterade stridsflygplanen i modern tid, hur många Gripen har man exporterat - 26 oj + försäljning/leasning av redan beställda flygplan till Svenska flygvapnet.
Citera
2009-09-08, 19:17
  #1680
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Länder som har beställt F-16 efter att Polen beställde flygplanstypen i December 2002 är följande: Turkiet, Grekland, Taiwan, Marocko, Pakistan + att en rad länder redan hade beställt ett stort antal flygplan för leverans fram till idag.

Nu är iofs inte vare sig Grekland Turkiet Pakistan "nya" kunder utan de kärror som man beställt efter är uppgraderingar på deras äldre kärror.

Taiwan hade väl inte mycket till val , någon JSF fick man inte köpa.

Så visst Marocko är väl den enda ny då som handlat efter 2003 när Polen skrev på sin beställning
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in