2019-07-06, 16:47
  #2197
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av dirtsa11
Skulle bli ett jävla kaos när alla som tror att dom är Lance Armstrong ska vara först i mål, ha ha ha cykelgalningarna

Detsamma kan förstås sägas om bilister, det är alltså inget argument mot det jag skrev:

Det skulle fortfarande inte fungera om alla cyklister tog bilen istället för cykeln, då skulle trafiken korka ihop totalt och du skulle inte komma till jobbet. Om däremot alla bilister ställde bilen och tog cykeln skulle alla trafikstockningar försvinna. Jag talar nu förstås om innerstan.
Citera
2019-07-06, 17:10
  #2198
Medlem
Memnoks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Detsamma kan förstås sägas om bilister, det är alltså inget argument mot det jag skrev:

Det skulle fortfarande inte fungera om alla cyklister tog bilen istället för cykeln, då skulle trafiken korka ihop totalt och du skulle inte komma till jobbet. Om däremot alla bilister ställde bilen och tog cykeln skulle alla trafikstockningar försvinna. Jag talar nu förstås om innerstan.
Nonsensargument, du kan lika gärna säga att det inte skulle funka om alla som åkte kollektivtrafik tog cykeln.

Vad är det du försöker säga?
Citera
2019-07-06, 17:14
  #2199
Medlem
.
Citera
2019-07-06, 17:14
  #2200
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Memnok
Nonsensargument, du kan lika gärna säga att det inte skulle funka om alla som åkte kollektivtrafik tog cykeln.

Vad är det du försöker säga?

Det är felaktigt. Det finns helt enkelt inte tillräcklig vägkapacitet för att klara att alla som cyklar byter till bil. Däremot frigörs det vägkapacitet om alla som åker bil byter till cykel.
Citera
2019-07-06, 17:30
  #2201
Medlem
Memnoks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Det är felaktigt. Det finns helt enkelt inte tillräcklig vägkapacitet för att klara att alla som cyklar byter till bil. Däremot frigörs det vägkapacitet om alla som åker bil byter till cykel.
Och? Det skulle frigöras vägkapacitet om folk slutade jobba i Stockholms innerstad också. Vad är din poäng?
Citera
2019-07-06, 17:40
  #2202
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Memnok
Och? Det skulle frigöras vägkapacitet om folk slutade jobba i Stockholms innerstad också. Vad är din poäng?

Är du retarded?

Hur kan du ha svårt att förstå att det inte finns tillräcklig vägkapacitet om alla byter cykeln mot bilen men det omvända skulle inte vara något problem, tvärtom skulle alla köer försvinna direkt.
Citera
2019-07-06, 17:46
  #2203
Medlem
Memnoks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Är du retarded?

Hur kan du ha svårt att förstå att det inte finns tillräcklig vägkapacitet om alla byter cykeln mot bilen men det omvända skulle inte vara något problem, tvärtom skulle alla köer försvinna direkt.
Om jag är retarderad? Det är du som stolt proklamerar att du har kommit på att en cykel är mindre än en bil som om det skulle vara någon nyhet.

Jag skall försöka förklara på ett lämpligt sätt för dig: ja, en cykel är mindre än en bil, men den är också långsammare, mindre lämplig att transportera passagerare och tung last, dessutom drivs den av en människa vilket gör den olämplig om man har ett jobb där man till exempel har kostym och inte är svettig.

Därför är det orealistiskt att alla som åker bil skall byta till cykel.
Citera
2019-07-06, 17:48
  #2204
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Detsamma kan förstås sägas om bilister, det är alltså inget argument mot det jag skrev:

Det skulle fortfarande inte fungera om alla cyklister tog bilen istället för cykeln, då skulle trafiken korka ihop totalt och du skulle inte komma till jobbet. Om däremot alla bilister ställde bilen och tog cykeln skulle alla trafikstockningar försvinna. Jag talar nu förstås om innerstan.
Galet hur fan skulle det se ut om alla cyklade, vilket jävla kaos det skulle bli, värre än i dag när alla cyklister tror att dom har företräde överallt
Citera
2019-07-06, 17:55
  #2205
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Memnok
Om jag är retarderad? Det är du som stolt proklamerar att du har kommit på att en cykel är mindre än en bil som om det skulle vara någon nyhet.

Jag skall försöka förklara på ett lämpligt sätt för dig: ja, en cykel är mindre än en bil, men den är också långsammare, mindre lämplig att transportera passagerare och tung last, dessutom drivs den av en människa vilket gör den olämplig om man har ett jobb där man till exempel har kostym och inte är svettig.

Därför är det orealistiskt att alla som åker bil skall byta till cykel.

Och ändå verkar du ha sådana svårigheter att förstå att cyklister frigör vägkapacitet.
I många fall i innerstan är dessutom cykeln klart snabbare än bilen och det är väl en förklaring till varför bilister hatar cyklister. De gillar helt enkelt inte när vi kör om dem när de sitter helt stilla i köer, klart ni blir sura då och inte sällan tappar fattningen.

Citat:
Ursprungligen postat av dirtsa11
Galet hur fan skulle det se ut om alla cyklade, vilket jävla kaos det skulle bli, värre än i dag när alla cyklister tror att dom har företräde överallt

Du kommer med ogrundade påståenden. Utan bilister kan vi få flera cykelfiler vilket underlättar att cyklister kör olika fort. Det skulle minska kaos och öka kapaciteten. Mindre trängsel, mindre kaos. Förmodligen blir man lite smartare också och det grundar jag på hur korkat bilister resonerar, det är kanske fetman som påverkar negativt.
Citera
2019-07-06, 18:06
  #2206
Medlem
Memnoks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Och ändå verkar du ha sådana svårigheter att förstå att cyklister frigör vägkapacitet.
I många fall i innerstan är dessutom cykeln klart snabbare än bilen och det är väl en förklaring till varför bilister hatar cyklister. De gillar helt enkelt inte när vi kör om dem när de sitter helt stilla i köer, klart ni blir sura då och inte sällan tappar fattningen.
Jag är inte så säker på att cykelbana är effektivast utnyttjande av kapacitet i alla lägen. Där jag bor 10 min från Göteborgs innerstad) är det väldigt sällan några cyklar på cykelbanan, däremot är det gott om bilar. Jag skulle faktiskt tro att per cyklist som använder den har cyklisten mer plats än bilisten relativt sin storlek.

Jag ogillar inte cyklister i allmänhet och cyklar själv när färdmålet är lämpligt. Vad jag ogillar är folk som tar sig friheter på andras bekostnad (till exempel att man cyklar på den vanliga vägen när det finns en utmärkt cykelväg) och är oförstående över att folk blir förbannade.
Citera
2019-07-06, 18:08
  #2207
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Memnok
Jag är inte så säker på att cykelbana är effektivast utnyttjande av kapacitet i alla lägen. Där jag bor 10 min från Göteborgs innerstad) är det väldigt sällan några cyklar på cykelbanan, däremot är det gott om bilar. Jag skulle faktiskt tro att per cyklist som använder den har cyklisten mer plats än bilisten relativt sin storlek.

Hehe ser du ditt tankefel här?

Påståendet var att om alla bilister tog cykeln istället skulle det frigöra vägkapacitet.
Citera
2019-07-06, 18:11
  #2208
Medlem
Memnoks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Hehe ser du ditt tankefel här?

Påståendet var att om alla bilister tog cykeln istället skulle det frigöra vägkapacitet.
Ja, men som jag förklarade för dig är det helt orealistiskt och kommer inte att hända. Så ditt påstående är precis samma som att säga: ”en cykel är mindre än en bil”.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in