Cyklister som cyklar på vägen trots cykelbana [Alla cykel i trafikfrågor]

Det jag invänder emot är att du ständigt svarar på något helt annat än det jag skriver, dvs klassisk "halmgubbeteknik". Det är inte intressant. Adjö.

Då får du lära dig att skriva så det går att förstå dig. Jag skrev att det skäl att cyklister cyklar på körbanan är att bilar parkerar på cykelbanan. Du invänder att det inte är något argument eftersom de inte får göra det. Idiotisk invändning då det ändå tvingar av cyklister från cykelbanan förstås.

Om man enbart cyklar för cyklandets skull så får man väl cykla försiktigt på cykelbanan till en plats där det är lämpligt att cykla snabbare. Alla vägar är inte eran privata träningsplats.
Man kör inte rally på allmän väg till rallybanan.

Ja, alla ska alltid ta det försiktigt i trafiken.

Vem har snackat om rally men har man än längre sträcka att cykla så vill man förstås hålla ett bra tempo. Att du tror att vägarna bara är till för dig visar att det är du som är inskränkt.

Det är just en del av problemet. Cyklistens infrastruktur är inte anpassad för att åka på till jobbet. Utan är anpassad till ett annat typ av cyklande. Men eftersom många insett att det går snabbare att cykla, samtidigt som man får motion och bidrar till en hållbar utveckling så har antalet cyklister ökat stort, i synnerhet i storstäderna.

Samtidigt som fotgängare går i cykelbanan och bilar parkerar i cykelbanan gör att cyklisterna mer eller mindre tvingas ut i vägbanan. Infrastrukturen är helt enkelt för dålig.

Dessa problem finns inte för biltrafiken. För de som ska igenom Stockholm med bil finns flera stora vägar att använda. För cyklisterna finns tre cykelvägar som i bästa fall är tre meter breda. Bilarna har om tio år ytterligare en motorväg genom staden.

Nej, men vi har andra problem, till exempel att det ligger en cyklist på vägbanan och drar ner hastigheten trots att det finns cykelbana.

Det går alldeles utmärkt att köra om en cyklist, jag kör själv bil och vet.

Faktum är att bilisterna får mycket mer väg per person än cyklisterna trots att det är mycket bra ur samhällsperspektiv att fler cyklar. Bra för både hälsa, miljö samt kostnader för vägar.

Dags att inse att allt fler använder cykeln som ett transportmedel och då krävs bra vägar. Elcyklarnas intåg kommer driva på trenden med att många cyklar långt och behöver bra leder och inte bara stumpar till cykelvägar.

Nej, du har rätt i att det går att köra om, men det är lite bökigt. Där jag bor (göteborg) envisas folk i stretchmaterial att träna på 50-vägen jag använder mig för att ta mig till och från jobbet trots en utmärkt cykelbana bredvid , det är lite irriterande. Får man möte (vilket man nästan alltid har) är det svårt att köra om cyklisten med god säkerhetsmarginal, då är det i stort sett samma som att köra om en långsam bil.

Jag är tveksam till att bilisterna får mer väg per person än cyklisterna, när var senaste gången du såg en cykelkö?

Jag är för övrigt inte alls negativ till cyklister, det är jättebra med färre bilar och jag cyklar själv när jag kan.

Grejen att det bara är du som bilist som tycker att cykelbanan är utmärkt, inte cyklisterna.


Det är väl bara att se på hur mycket yta en bil med en person tar upp och jämföra det med hur mycket en cyklist tar upp. Ju fler bilister som ställer bilen och väljer cykel desto bättre. Nu finns elcyklar så det går utmärkt att cykla några mil även om du inte är vältränad. Elcykel är förresten att jämföra med moped, samma hastighet så varför ska inte de köra på samma väg. Hint mopeder kör på vägen.

Nu motsätter jag mig inte att man ska få cykla på väg trots att det finns cykelbana, tvärtom, men för sakens skull så får de mopeder som har en hastighet att jämföra med elcykel köra på cykelbana. De så kallade eu-mopederna får däremot inte göra det.

Fast det är väl knappast mitt problem, jag kan ju knappast välja att köra på cykelbanan när det är mycket trafik. Vad cyklisterna som cyklar på vanliga vägen gör är ju att ta sitt problem och lösa det genom att göra det till mitt.

Cykelbanan som ligger bredvid vägen jag kör på är i stort sett nybyggd och i utmärkt skick. Det är bara lycrabeklädda herrar i 40-årsåldern på tävlingscyklar som inte använder den, jag misstänker att det beror på något helt annat än hur cykelbanan ser ut. Skall jag gissa tänker jag att de inte riktigt ser sig som cyklister utan mer som något fartmonster som åker i samma hastighet som bilarna och att det därför är fullt rimligt att de befinner sig på vägen för de snabbare fordonen.

Så du har inga som helst belägg för att cyklisterna får mindre väg per person än vad bilisterna får? Intressant. Det är för övrigt som cognitive dissident säger att bara EU-moppar (som går i 50 km/h) kör på den vanliga vägen medan långsammare mopeder och elcyklar kör på cykelbanan, vilket är helt rimligt.