Cyklister som cyklar på vägen trots cykelbana [Alla cykel i trafikfrågor]

Bra skrivet! Kan oxå tillägga att som cyklare (trampar mellan 400 och 950 mil per år) så får vi skit på cykelbanan då vi är för snabba och vi får skit på vägen. Man får skäll av hälften om man plinga och skäll av andra hälften om man inte plingar. Poängen är att det inte är så lätt, om man som jag både cyklar kör mc, bil och ibland långtradare så ökar förståelsen, synd att svenskar blivit så fyrkantiga i tanken.

Det trista i sammanhanget är att en hel del av konflikterna mellan cyklister och andra trafikanter egentligen inte (främst) beror på att cyklisterna skiter i alla regler, utan på att de som designat infrastrukturen har byggt in konflikterna i vägarna/cykelbanorna/trottoarerna.

När jag bodde i Malmö för länge sedan fanns det en specifik korsning som jag cyklade genom 2-8 gånger per vecka. På in tid var den reglerad med trafikljus, som alltid visade rött åt hållet jag kom från. Men slingorna i vägbanan reagerade inte på cyklar, så det tog ju ingen längre tid innan jag lärde mig att bara sakta ner inför korsningen och helt strunta i trafikljusen. Och sedan tog det självklart ingen tid alls innan förbipasserande började gapa om cyklisters bristande respekt för lagarna....

På andra plan finns det områden i Stockholm där någon förbannad stadsarkitekt (jag gissar det är rätt titel, men kan ha fel) som har bestämt att den här [pekar på kartan] stora ytan skall vara belagd med sten. Och det skall gå en cykelbana genom ytan, resten av ytan skall vara för fotgängare. Men skillnaden mellan cykelbana och gångområde är bara ett målat streck! Hur många fotgängare tror du bryr sig om ett målat streck på stenbeläggningen de går på?

Och liknande galna saker finns lite här och var i landet: en kombinerad gång-och cykelbana som är dragen på ett sådant sätt att den lockar både dem som pendlar med cykel, och dem som är ute på en trivsam (Hmmm...) promenad: de första vill till jobbet/hemmet så fort som möjligt, medan de andra vill hålla en väldigt låg fart. Konflikten är uppenbar, men ändå har någon bestämt att det skall vara kombinerad GC-bana!

Det går att köra om alla fordon förutom cyklister, varför? Jo, för att man aldrig någonsin vet om de vinglar ut i körbanan när man ska köra om. Har hänt ett flertal gånger när man precis skall köra om så är det en spendex som ger sig ut mitt i körbanan för att lägga sig på rulle längst bak i ledet.

Nej, det är alla trafikanters ansvar att förhindra olyckor. En omkörd cyklist har samma skyldigheter som en omkörd bilist. Ni skall dessutom befinna er på cykelbana eller i vägrenen enligt lag.

Jag åker ogärna i 20 km/h i flera km av dolda kurvor för att några spendexåkare skall åka fyra i bredd.

Det här med att:
Ett fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng-, väderleks- och siktförhållandena, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse.

Har ni aldrig förstått. Är det folk på cykelbanan så kan du inte tuta på i 30km/h, du får helt enkelt sakta ned och köra som folk.

Om du kör långtradare (som för övrigt finns få av i Sverige) är det väldigt förvånande att du beter dig som du gör på vägen. För lastbilschaufförer är några som verkligen vet hur det är att sätta sig i klistret i svåra situationer och är dem som verkligen vet hur viktigt det är med samspel i trafiken.
gh

Håller med dig i allt

Det var det jag försökte säga, slappna som motorförare av om det är långsammare fordon framför.

Kan bara hålla med dig. Det är ganska låg kvalitet på cykelvägarna på många håll och kanter. Rent av värre än om cyklisterna hade fått hålla sig till bilvägen.

Med det sagt, jag har full förståelse för att en bilist upplever det som jobbigt med cyklister eftersom cyklisten inte har möjlighet att cykla trafiksäkert. Dock så får man ju ändå konstatera att en bilist har ansvaret att inte köra på cyklisterna eller gångtrafikanterna. Med andra ord, det är inte fritt fram att köra på cyklister även om man tycker de är lite jobbiga.

Det är märkligt ändå att vi i så många år kämpat för ett grönt samhälle och är så dåliga på att uppmuntra en god cykelkultur. När MP äntligen tittade på hur man skulle få fler att cykla så stirrade de sig blinda på elcyklar och gav stora rabatter till detta, men inte ett öre i rabatt till en vanlig cykel eller att bygga bra cykelvägar. Mycket märklig politik.

Du verkar ha missat den första paragrafen i Trafikförordning (1998:1276). Du ska visa hänsyn.

1 § För att undvika trafikolyckor skall en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet som krävs med hänsyn till omständigheterna.

Vilket även DU ska, genom att följa de trafikregler som finns.

Förbjud cyklar på bilvägar om det finns cykelbanor så är problemet löst

Jag till skillnad mot dig vet att man inte har några rättigheter i trafiken. Det är därför lagstiftaren har skrivit in det i 1 §.

Vad är det där "bilvägar" du skriver om?