F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Projektet kommer rulla på inget snack om saken, det ska bli intressant och se hur effektivt F 35 är väl operativ, dvs om det med hjälp av sin stealth och vapen kommer kunna plocka ned ex Gripen före Gripen kan göra detsamma.

SAAB har ju redan gjort lösningen för stealthhotet. Dvs att varje jakplan har drönare som sin förlängda arm vilka är byggda runt överljudsprestanda, passiva sensorer och smygteknik. Det är bara FM som inte fått tummen ur arslet ännu.

Även radarlära spelar in där störningsutrustningens prestanda är lika viktig som radarn och smygnivån.

Sedan har vi passiva system (där har Gripen ett räckviddsövertag tack vare sin litenhet).

Så det är egentligen omöjligt att säga. I regel så vinner det stridsflyget som har bäst piloter och ofta även bäst kinetiska prestanda (eftersom jaktrobotar BVR i relativt störningsfri miljö mot dåligt motstånd har under 20% i träffsannolikhet så slutar striderna ofta med WVR där kompetens och flygprestanda är avgörande).

Det råkar även vara den arena där amerikanska DOD bedömt F35 som förhållandevis värdelös.

Vad jag verkligen vill se hur operativt ett flygvapen är som har F35 som enda flygplan. Stealth-plan är ju inte precis kända för hög tillgänglighet och kort klargöringstid, utan snarare för att vara hangardrottningar á la B2.

Det är inget större problem för USA, som kommer ha en drös andra plan (F15, F16 och F18 för hangarfartygen) samt drönare, kryssningsrobotar, attackhelikoptrar, luftvärn och artilleri med lång räckvidd vilka kan täcka hangartiden, men hur länder som Norge kommer fungera operativt är svårförståeligt.

Jag tror inte RAMet kommer vara orsaken till hangartiden.

Fibermattan är jäkligt modern och behöver lika mycket/lite underhåll som andra kompositer. Dvs nästan inget. Det finns info om det i stealthtråden.

Vad F35 däremot har som brist är vibrationerna som skapas av designen vilket tillsammans med hög vikt och vingbelastning skapar extrem stress på bärande delar av skrovet (har lett till sprickbildning redan på ett par individer). Utblåset tillsammans med bakre styrroder är felplacerade vilket gör att kompositmaterialet baktill lossnar och smälter pga värmen, därav begränsad tid med ebk.

Sedan hamnar den viktmässigt, och då ffa vikt med full tank, nära de riktigt stora och pga vikten dyra flygplanen som F15. Flygplanet kommer även pga sin design (stort motstånd enl arearegeln) slita mer på motorn vilken redan uppvisat problem med sprickbildning. Pga de höga kraven och låga toleranserna i övrigt (ffa kylning) så kommer även avonik att behöva med omsorg samtidigt som mycket i flygplanet var dimensionerat för en lägre vikt.

Att det råkar vara stealth gör varken till eller från underhållsmässigt. Inte ens Gripen skulle flygas i fredstid om kompositerna smält på kontrollytor.

Kanske dum fråga men, länk?

Jag sitter på mobilen och kommer hem inatt. I stealthtråden har jag skrivit om ffa de ryska materialen som ät byggda efter en liknande princip och där framgår temperaturtoleranser etc.

Materialet är MWCNT vilket är de mest tåliga kolfiberkompositerna man tagit fram än så länge. LM har inte släppt info publikt med det har ryssarna. Jag vågar hävda att LM klarar av att ta fram lika slitstarka och värmebeständiga material.

Du kan annars google CFRP samt CNT resp MWCNT.

https://www.flashback.org/t2187505

går visst att copypasta med mobilen.. :/

Tack!

som väntat har Nederländerna valt F35, 37 stycken ska köpas in.
Sedan är frågan om de kommer att ha råd att använda dem.

http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Militair/Aankoop_JSF_voor_krijgsmacht_gaat_definitief_door

Mycket viktigt beslut för hela F-35 programmet. Nu kommer resterande Nato-länder lägga undan sin (spelade?) tvehågsenhet och hoppa på tåget.

två nya artiklar om F35:

http://www.dodbuzz.com/2013/09/19/mccain-f-35-among-the-great-national-scandals/

http://www.vanityfair.com/politics/2013/09/joint-strike-fighter-lockheed-martin

Sydkorea har nyligen avslutat ett anbudsförfarande för nya stridsflygplan.
De plan som var med i anbudsförfarandet var F15 Silent Eagle, F35 och Eurofighter.
Det slutade med att F-15SE rekommenderades som det plan som skulle införskaffas.

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20130923000658



Nu meddelas det dock att F-15 inte alls är ett bra köp och att hela
anbudsförfarandet måste göras om.


http://www.bloomberg.com/news/2013-09-23/boeing-favored-to-win-7-7-billion-south-korean-jet-fighter-deal.html

Hur mycket tror ni Lockheed Martin ligger bakom det hela?

Jag läste någon annanstans att tydligen så ansåg Sydkorea att Stealthkapaciten
inte hade fått tillräckligt stor betydelse och upphandlingen därför måste göras om.

Problemet är väl att Nordkorea har ganska mycket S-bandsradar där F15SE över huvudtaget inte är stealth och F-35 ganska dålig. Det är nog bara Gripen som har någorlunda låga RCS-värden i S-bandet. Ingen av planen har integrerad störning i S-bandet utan måste bära störkapsel för att jamma i S-bandet.