2013-06-25, 12:17
  #2437
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av plainvanilla
Inkomstkällor som parkeringsplatser och reservdelar är ju bara löjligt att ta med.
Faktum kvarstår. Alla bilister i hela Sverige bidrar med ca 28miljarder i skatteintäkter (ditt exempel).
Det har också hävdats att vi (dvs bilisterna i göteborg) redan betalar så mycket skatt genom bensinskatt etc. (Vilket bara är en del av de 28 miljarderna skall understrykas). Och därför skall bilisterna inte behöva skjuta till en krona till VSP. som kostar 34 miljarder.

Att ta upp momsen i detta håller inte eftersom moms är något som betalas på all form av konsumtion.

Vadå löjligt??? Det är enorma pengar som plockas in på parkeringar. att det inte berör dej kan ju bero på att du aldrig behöver betala en krona i parkering vad jag har förstått.
Att inte ta med en av de största avgifterna som bilisten betalar skulle ju omkullkasta allting i beräkningen för vad bilismen bidrar till statskassan!

Ska man vara saklig och se på en kostnad så får man ta med alla faktorer, INTE bara dom som du tycker är relevanta!
Citera
2013-06-25, 12:28
  #2438
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kalasbyxmannen
Vadå löjligt??? Det är enorma pengar som plockas in på parkeringar. att det inte berör dej kan ju bero på att du aldrig behöver betala en krona i parkering vad jag har förstått.
Att inte ta med en av de största avgifterna som bilisten betalar skulle ju omkullkasta allting i beräkningen för vad bilismen bidrar till statskassan!

Ska man vara saklig och se på en kostnad så får man ta med alla faktorer, INTE bara dom som du tycker är relevanta!


Så det säger du. Om jag går att köper en tröja så går 25% i moms. Detta betalar skola, välfärd, infrastruktur etc.

När du tankar din bil och köper en fönsterskrapa så anser du att alla momspengar du betalar är ett substitut för att du skall slippa vara medfinansiär till ett projekt som ligger långt över budgeten för infrastruktursatsningar? Dvs momsen på trafik/bil relaterad konsumtion skall gå direkt till infrastruktur och inget annat i samhället?
Är det korrekt uppfattat?
Citera
2013-06-25, 13:28
  #2439
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av plainvanilla
Så det säger du. Om jag går att köper en tröja så går 25% i moms. Detta betalar skola, välfärd, infrastruktur etc.

När du tankar din bil och köper en fönsterskrapa så anser du att alla momspengar du betalar är ett substitut för att du skall slippa vara medfinansiär till ett projekt som ligger långt över budgeten för infrastruktursatsningar? Dvs momsen på trafik/bil relaterad konsumtion skall gå direkt till infrastruktur och inget annat i samhället?
Är det korrekt uppfattat?

Alla kostnader som man är tvungen att betala skall självklart räknas in, varför skulle dom inte det???
Citera
2013-06-25, 13:33
  #2440
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kalasbyxmannen
Alla kostnader som man är tvungen att betala skall självklart räknas in, varför skulle dom inte det???

För att det även betalas av andra. Varför kräva någon mer rätt att påverka genom att hävda att du betalar något som alla andra också betalar?
__________________
Senast redigerad av plainvanilla 2013-06-25 kl. 13:37.
Citera
2013-06-25, 21:09
  #2441
Medlem
Gene Wilders avatar
Skatteverke
tTrafikverket
Ekonomistyrningsverket


Kollektivtrafikresenär får över 3 141 kr i subventionDe som åker kollektivt i Stockholm betalar bara 790 kr/månad vilket *är knappt hälften (48 %) av den faktiska kostnaden. Det betyder att varje kollektivtrafikresenär subventioneras med 3 141 kr om året.Nästan 90 miljarder i bilskatterVarje år betalar svenska bilister 89,2 miljarder i bilskatter:

Energiskatt och koldioxidskatt på bensin 21 000 000 000 kr
Fordonsskatt 11 200 000 000 kr
Vägavgift tunga fordon 800 000 000 kr
Trängselskatt 800 000 000
Energiskatt och koldioxidskatt på diesel 16 000 000 000 kr
Moms på bensin och diesel 5 200 000 000 kr
Moms på råvara bensin/diesel 6 200 000 000
Moms på nya och beg bilar 13 000 000 000 kr
Moms på reparationer och service 8 000 000 000 kr
Inkomstskatt och arbetsgivaravgifter på tjänstebilar 4 200 000 000 kr

Summa skatter 89 200 000 000 kr
Av bilskatterna går mellan 20-25 miljarder årligen tillbaka till bilisterna i nya vägar och underhåll av gamla vägar.
Citera
2013-06-26, 09:04
  #2442
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av plainvanilla
För att det även betalas av andra. Varför kräva någon mer rätt att påverka genom att hävda att du betalar något som alla andra också betalar?

Jaså andra än bilister betalar moms på bensin???
Citera
2013-06-26, 09:07
  #2443
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Gene Wilder
Skatteverke
tTrafikverket
Ekonomistyrningsverket


Kollektivtrafikresenär får över 3 141 kr i subventionDe som åker kollektivt i Stockholm betalar bara 790 kr/månad vilket *är knappt hälften (48 %) av den faktiska kostnaden. Det betyder att varje kollektivtrafikresenär subventioneras med 3 141 kr om året.Nästan 90 miljarder i bilskatterVarje år betalar svenska bilister 89,2 miljarder i bilskatter:

Energiskatt och koldioxidskatt på bensin 21 000 000 000 kr
Fordonsskatt 11 200 000 000 kr
Vägavgift tunga fordon 800 000 000 kr
Trängselskatt 800 000 000
Energiskatt och koldioxidskatt på diesel 16 000 000 000 kr
Moms på bensin och diesel 5 200 000 000 kr
Moms på råvara bensin/diesel 6 200 000 000
Moms på nya och beg bilar 13 000 000 000 kr
Moms på reparationer och service 8 000 000 000 kr
Inkomstskatt och arbetsgivaravgifter på tjänstebilar 4 200 000 000 kr

Summa skatter 89 200 000 000 kr
Av bilskatterna går mellan 20-25 miljarder årligen tillbaka till bilisterna i nya vägar och underhåll av gamla vägar.

Du glömde moms på skatterna, så det är ytterligare ca 14 000 000 000 samt att du glömde skatter coh avgifter på E85. Så den totala summan hamnar på ÖVER 100 000 000 000!!!
Citera
2013-06-26, 09:09
  #2444
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kalasbyxmannen
Du glömde moms på skatterna, så det är ytterligare ca 14 000 000 000 samt att du glömde skatter coh avgifter på E85. Så den totala summan hamnar på ÖVER 100 000 000 000!!!


som kan gå till fler invandrare.
Citera
2013-06-26, 09:14
  #2445
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av S.S.G
som kan gå till fler invandrare.

Ja det med, för inte faaan kommer dom bilisterna tillgodo!
Citera
2013-06-26, 11:10
  #2446
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gene Wilder
Skatteverke
tTrafikverket
Ekonomistyrningsverket


Kollektivtrafikresenär får över 3 141 kr i subventionDe som åker kollektivt i Stockholm betalar bara 790 kr/månad vilket *är knappt hälften (48 %) av den faktiska kostnaden. Det betyder att varje kollektivtrafikresenär subventioneras med 3 141 kr om året.Nästan 90 miljarder i bilskatterVarje år betalar svenska bilister 89,2 miljarder i bilskatter:

Energiskatt och koldioxidskatt på bensin 21 000 000 000 kr
Fordonsskatt 11 200 000 000 kr
Vägavgift tunga fordon 800 000 000 kr
Trängselskatt 800 000 000
Energiskatt och koldioxidskatt på diesel 16 000 000 000 kr
Moms på bensin och diesel 5 200 000 000 kr
Moms på råvara bensin/diesel 6 200 000 000
Moms på nya och beg bilar 13 000 000 000 kr
Moms på reparationer och service 8 000 000 000 kr
Inkomstskatt och arbetsgivaravgifter på tjänstebilar 4 200 000 000 kr

Summa skatter 89 200 000 000 kr
Av bilskatterna går mellan 20-25 miljarder årligen tillbaka till bilisterna i nya vägar och underhåll av gamla vägar.

Jag tycker att det är lite problematiskt att ta med momsen, men ok låt oss göra det. Det innebär att bilisterna får tillbaka ca 30% enl ditt exempel.
För att ställa ditt exempel i kontrast till något - De konsumenter som inte har bil och istället har ett större konsumtionsutrymme.

Skatt på konsumtion uppgår till ca 470 miljarder (även dina siffror inräknade) hur mycket går tillbaka till dessa konsumenter?
__________________
Senast redigerad av plainvanilla 2013-06-26 kl. 11:55.
Citera
2013-06-26, 11:11
  #2447
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kalasbyxmannen
Jaså andra än bilister betalar moms på bensin???

Gå tillbaka och läs igen. Moms betalas av alla.
Citera
2013-06-26, 12:03
  #2448
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av plainvanilla
Jag tycker att det är lite problematiskt att ta med momsen, men ok låt oss göra det. Det innebär att bilisterna får tillbaka ca 30% enl ditt exempel.
För att ställa ditt exempel i kontrast till något - De konsumenter som inte har bil och istället har ett större konsumtionsutrymme.Skatt på konsumtion uppgår till ca 470 miljarder (även dina siffror inräknade) hur mycket går tillbaka till dessa konsumenter?

Det får ju konsumera och därmed får prylar/tjänster som vi bilister inte tar del av.....
Fattar inte vart du vill komma med att vi bilister är så överbeskattade och du jämför det med att köpa en tröja..... :-/
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in