F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Ujuj, det här kommer bli en nitlott utan dess like. Ett riktigt svart hål.

Dessutom - Vad ska Norge med F-35 till?

Prestandan på planen är det nog inget fel på, men fan vad dyra dem ska vara...
2443 F-35or utav olika varianter ska USA ha, det blir alltså ca 380 miljarder dollar. Det är lite mer än US Armed Forces budget för ett halvår.
Tror ni även att Ryssarna, kinserna och Indierna kommer få liknande produktions kostnader/problem med sina femte generations "fighters"?

Detta har nu även uppmärksammats i Norge, där Aftenposten publicerade följande artikel igår kväll:http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article4256146.ece
Det är inte första gången Norge oroar sig över det pris (60 miljoner US§), som var grunden för det prel avtalet. De lär ha anledning att tänka efter både en och två gånger när de skall summera den slutliga verkliga kostnaden för 56 st F-35.

Men Norge har råd, de köper US kärlek för pengar, för dem fanns inget annat att få....


Jösses vad många tunnor olja detta blir, men jag får för mig att deras gemensamma intresse av Arktis spelar in.

Tre versioner av F35 kommer bli två. Norge får vara med och betala för utvecklingen av en version som aldrig kommer serietillverkas (förmodligen F35B STOVL). Grattis Norge!!!

En annan komiskt sak är ju Italien som skulle ha F35B på sitt hangarfartyg (ersätta Harrier). Tyvärr är hangarfartyget för litet för att ha F35C. Krydda detta med Eurofighter, en bankrutt statsfinans och en pajas till premiärminister!

Kommer fortfarande att bli en F-35B, men i färre antal.

Får se hur det blir med det. Att säga att det det "kommer bli" är lite väl optimistiskt. Panetta har utlovat fler större nedskärningar och det är på tal om att USMC kommer få dom värsta av dessa. Lockheed Martin gör allt i sin makt för att göra reklam för F-35B för att samhället, civila och militära skulle vilja ha den kvar och se den som en naturlig och självklar del av US Marines. Det går inte att tolka som annat än att hela Bravo-projektet ligger riktigt risigt till.

Det finns ett behov av F-35B.
Men det kommer att byggas i färre antal än planerat (ganska naturligt när det gäller stridsflygplan).
USMC som ska köpa de flesta F-35B har redan beställt 80 st F-35C som komplement.

Det är inte bara ekonomin som talar emot 35B. Teknologin att vrida ned motorutblåset gör att det blir för varmt för underlaget, vilket kommer att kräva särskilda material på landningsplatserna. Därmed är risken att den bara kan användas från Hangarfartyg (specialbyggda) och specialbyggda flygplatser och inte på framskjutna baser som Harrier. Därmed är det bättre att satsa på 35C som tar mer last.

Förutom motorutblåset är det dessutom en massa luckor (tror det var 8 st) som skall öppnas på rätt sätt i rätt tid. Massor med källor för felfunktioner. Ej robust design.

Varför blir det då inte för varmt för Harrier...


F-35B har fördelen att den inte beöver ett stort flygdäck.