Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Vänta är ni på riktigt? Självklart ska man blinka vänster och höger i en rondell, det är det lag på. Ska du svänga höger i en rondell så blinkar du höger. Ska du köra rakt fram så väntar du med att blinka höger (ut ur rondellen) tills du kommer till den avfarten. Ska du köra vänster så blinkar du vänster och kör runt rondellen och blinkar därefter höger när du når avfarten.

Detta måste vara Flashbacks bästa trolltråd. Såhär många inlägg innan papperskorg har jag aldrig sett.

Det är LAG på detta, läs igen!

Det är inte lag på vänsterblink och det är framförallt det som diskuteras och anledningen till att diskussionen existerar. Det är endast lag på högerblink.

Det är för att cirkulationsplatsen anses vara en enkelriktad väg med avfarter. Inte en korsning.

Det är inte krav på att blinka vänster men det är ju en tydlig indikering till övriga och kan i vissa fall underlätta för de andra bilisterna i rondellen.

Att påstå att det är idiotiskt är ju bara ogenomtänkt. Vad har du för argument att det skulle vara negativt för någon att en bilist som vill köra till vänster och då oftast ska svänga av i den 3e avfarten först blinkar till vänster när personen kör in i rondellen och sedan till höger vid den 3e avfarten när personen lämnar rondellen?

Jag hoppas att du inte kör på samma sätt i en korsning som i en rondell. Om du till exempel vill köra tillbaks åt det håll du kom ifrån så tar du väl inte ett varv runt i korsningen ?

Vänsterblink skrev jag inget om. Det är dock knappast nödvändigt i en normal rondell. Pyttesmå rondeller är förresten en styggelse. Att skapa en rondell genom att placera en kon, eller annan liten konstruktion, i mitten av en korsning är bara dumt.

Korsning och rondell är helt olika saker och man ska inte köra på samma sätt i dem.

Det var ju det jag hoppades du skulle kunna komma på själv utifrån det jag skrev, men tydligen har du inte den kunskapen i trafiken.

Om jag kör bakom en eller flera bilar i en rondell, så kan det mycket väl vara av intresse för mig, t o m viktigt för mig, att få information om de ska svänga ut och var, då det kan sammanfalla med var jag ska ut, vilket i sin tur kan antingen göra det krångligare för mig i det skedet eller nästa, om jag t ex kör ett tungt fordon.

För är det tomt på bilar framför mig när jag ska göra nästa manöver, i rondellen eller på utfarten eller därefter, så kanske jag kan välja att göra på annat sätt än om det är fullt med bilar där

Basic trafikkunskaper...

Hur kan du missa det väsentliga...

Om det är en liten korsning som blir en CP en dag, så blir det ju samma sak om jag vill vända. Som korsning är det t ex plats nog att svänga runt inne i korsningen för att vända tillbaka, som CP gör man samma manöver för att komma tillbaka fast då är det en kon eller dyl i mitten.

Att det inte är absolut nödvändigt med VB i CP är sant, men det kan underlätta och göra det säkrare om man VB. Det är massor med saker som inte är nödvändiga i trafiken, vare sig det är krav på det eller inte, för man kan köra ändå och komma dit man vill. Men det är väldigt dumt och olagligt att inte göra det som krävs, och kan vara dumt att inte göra det man kan och får göra även om det inte är krav på det, som t ex att VB i CP då det kan underlätta och göra det säkrare vilket även är anledningen till att körskolor uppmanas att fortsätta att lära ut VB i CP.

Här är ett exempel på en vägkorsning som blivit till cirkulationsplats. Det är detta som Dr Tinnitus menar med att "placera en kon" i mitten av korsningen. Alla anslutande vägar är kvar i oförändrad form sedan detta var en vanlig korsning, så en vänstersväng här skiljer sig inte nämnvärt nu mot vad den gjorde innan. Självklart är det av intresse för den som kommer "mitt över" att se att jag har för avsikt att svänga vänster.

https://www.google.se/maps/@57.73210...7i13312!8i6656

Då vill inte jag vara i närheten av dig när du svänger i korsningar.

Okej, kan du förklara för mig vad som rent praktiskt/tekniskt skiljer en vänstersväng i den här cirkulationsplatsen jämfört med när den var en vanlig korsning?

Utveckla var du menar, seriöst, än bara en korkad one-liner med enda syfte att bjäbba för att synas....

Jag har flera gånger bett om en kommentar och förklaring till varför körskolor uppmanas att fortsätta att lära ut VB i CP, och gör detta än idag. Om nu VB i CP är onödigt och korkat enligt många förståsigpåare i tråden. Är myndigheternas experter korkade?

Läs under avsnitten svänga till vänster i cirkulationsplats

https://korkortonline.se/teori/cirkulationsplats/

Du har ännu inte lyckats att förklara vad du gör annorlunda när du ser någon blinka höger. Är det så att du helt enkelt inte gör något annorlunda?

Om jag ser någon framför mig blinka, antingen höger eller vänster, så betyder det att h*n har för avsikt att svänga åt ettdera hållet. I de flesta fall innebär en sväng att hastigheten sänks, för mig som ligger bakom är det väl då en relevant information och en förvarning om att framförvarande bil strax sänker hastigheten?