Resultat: Blinkar du vänster i rondeller?
Japp
68,56%
5448 röster
Nepp
31,44%
2498 röster
2013-09-22, 07:04
  #4993
Medlem
GeneralPoops avatar
Citat:
Ursprungligen postat av GundeS
Om du blinkar vänster i den högra filen kommer ju bilen till vänster om dig tro att du skall göra ett körfältsbyte. Det är ju det du signalerat. Du skapar troligen bara förvirring genom ditt körsätt.

Vänsterblink fyller som sagt viss funktion i mindre enfiliga rondeller och hjälper främst tunga fordon.

Såsom du blinkar i enfiliga rondeller så fintar du ju även lastbilschaffisarna. De vill veta om du tänker "svänga vänster" (det vill säga inte svänga "höger" eller "rakt fram").

Kontentan: Det blir troligen bättre om du slutar blinka vänster i rondeller, förutom vid körfältsbyten...


Det där är ju fel också. Ska man vänster i en tvåfilig rondell så ligger man ju i innefilen redan (den vänstra). Hur någon då kan tolka en vänsterblink som att man ska byta fil är ju rätt märkligt. Däremot dårar som ska svänga vänster men ändå ligger i högerfil, ja du, dom kan ju gärna parkera bilen och ta hojen. Höger och rakt fram, högerfil med blink till höger när man ska ut (första höger blinka innan man kör in i rondellen, rakt fram så blinkar man höger efter första avfarten) vänster så ligger man i innerfil och blinkar vänster tills man är förbi utfart två, då blinkar man höger, kollar döda vinkeln och kör ut. Enkelt och lätt att se vad andra människor innuti rondellen ska ta sig till och vart dom är på väg
2013-09-22, 07:21
  #4994
Medlem
2wires avatar
Det räcker att blinka när man kör ut ur rondellen till höger!
Min teori till vänsterblinkningar är att de låter blinkersen ligga i hela tiden från när de blinkade vänster från början när bilen svängde vänster in i rondellen. Ungefär samma sak som att vissa vid omkörning på motorväg har vänster blinkers i hela tiden från när de påbörjar omkörningen tills de ska blinka höger o byta fil. Vissa kan köra jättelänge vänsterblinkandes i vänster fil. Finns ingen mening med att blinka vänster när man ligger o kör i vänster fil.
2013-09-22, 07:47
  #4995
Medlem
Mextremes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av GeneralPoop
Det där är ju fel också. Ska man vänster i en tvåfilig rondell så ligger man ju i innefilen redan (den vänstra). Hur någon då kan tolka en vänsterblink som att man ska byta fil är ju rätt märkligt. Däremot dårar som ska svänga vänster men ändå ligger i högerfil, ja du, dom kan ju gärna parkera bilen och ta hojen. Höger och rakt fram, högerfil med blink till höger när man ska ut (första höger blinka innan man kör in i rondellen, rakt fram så blinkar man höger efter första avfarten) vänster så ligger man i innerfil och blinkar vänster tills man är förbi utfart två, då blinkar man höger, kollar döda vinkeln och kör ut. Enkelt och lätt att se vad andra människor innuti rondellen ska ta sig till och vart dom är på väg

Det finns ju rondeller där man får ligga i högerfil och svänga vänster. Vanligt i Stockholm. Det är filmarkerat så.
Att då bara blinka ut är att göra det jobbigt för sina medtrafikanter.
2013-09-22, 07:57
  #4996
Medlem
Mextremes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 2wire
Det räcker att blinka när man kör ut ur rondellen till höger!
Min teori till vänsterblinkningar är att de låter blinkersen ligga i hela tiden från när de blinkade vänster från början när bilen svängde vänster in i rondellen. Ungefär samma sak som att vissa vid omkörning på motorväg har vänster blinkers i hela tiden från när de påbörjar omkörningen tills de ska blinka höger o byta fil. Vissa kan köra jättelänge vänsterblinkandes i vänster fil. Finns ingen mening med att blinka vänster när man ligger o kör i vänster fil.

Att bara blinka ut är anpassat för fisåkning och fungerar perfekt i teorin på körskolan eller i en oändligt stor rondell.
Om det går undan underlättar det oerhört med signal även in även för de som ligger bakom.
2013-09-22, 08:07
  #4997
Medlem
2wires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mextreme
Att bara blinka ut är anpassat för fisåkning och fungerar perfekt i teorin på körskolan eller i en oändligt stor rondell.
Om det går undan underlättar det oerhört med signal även in även för de som ligger bakom.
Struntprat! Du verkar inte ha haft körkort länge.
2013-09-22, 08:09
  #4998
Medlem
Har funderat en del på det här och kommit fram till att det bästa måste vara att ändra reglerna till något som alla kan förstå.

Man blinkar alltid vänster i en rondell, till dess att man ska svänga ur den då blinkar man höger. Genom att göra så kan man lätt konstatera vilka som gör fel och därför inte är att lita på när man kör in i en rondell.

Hur gör man då i tvåfiliga rondeller frågar ni er? Enkelt, man ligger aldrig i ytterfil om man inte ska svänga ur rondellen med en gång, och därmed blinkar höger.

Det finns bara en regel i trafiken och det är att du inte har några rättigheter, bara skyldigheter, kan du hjälpa en medtrafikant genom att blinka så bör du göra det.

Tänk att rondellen består av fyra högersvängar som är huvudleder. Ska du inte följa huvudleden ut ur rondellen så måste du visa att du ska fortsätta i den genom att visa vilket håll du ska, dvs. vänster. Med det resonemanget så skulle vi inte behöva blinka höger i och för sig, men det är ett bra sätt att kunna konstatera att den som inte blinkar i en rondell gör fel.
2013-09-22, 08:16
  #4999
Medlem
2wires avatar
Man blinkar bara för att man ska svänga! Punkt!!
Läs vägtrafikförordningen!
2013-09-22, 08:24
  #5000
Medlem
Mextremes avatar
I stora rondeller typ roslagstull, där det för det mest går relativt sakta funkar det att betrakta den som en väg med avtagsvägar och bara blinka ut. De flesta rondeller som man ledigt passerar på 2-3 sekunder i relativt hög fart är det helt idiotiskt att inte i god tid in i rondellen om man tänker ta vänster.
Det enda rationella är att om man skall höger, blink. Rakt fram inget blink och vänster blink då vet mötande i god tid vad som kommer att hända. Om en bil i hög fart närmar sig en liten rondell utan blinkers påslagna har man ju som mötande inte en susning vad som skall hända enligt dagens tips från trafikverket.
2013-09-22, 08:33
  #5001
Medlem
2wires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mextreme
I stora rondeller typ roslagstull, där det för det mest går relativt sakta funkar det att betrakta den som en väg med avtagsvägar och bara blinka ut. De flesta rondeller som man ledigt passerar på 2-3 sekunder i relativt hög fart är det helt idiotiskt att inte i god tid in i rondellen om man tänker ta vänster.
Det enda rationella är att om man skall höger, blink. Rakt fram inget blink och vänster blink då vet mötande i god tid vad som kommer att hända. Om en bil i hög fart närmar sig en liten rondell utan blinkers påslagna har man ju som mötande inte en susning vad som skall hända enligt dagens tips från trafikverket.
Är du inte medveten om att du har väjningsplikt gentemot de som befinner sig i rondellen?
2013-09-22, 08:37
  #5002
Medlem
Mextremes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 2wire
Är du inte medveten om att du har väjningsplikt gentemot de som befinner sig i rondellen?

Jag pratar om innan man kommer in i rondellen.
Visar man sin avsikt är det lättare för andra att avgöra hastighet etc.
Om alla Kör som farmor anka är det lätt att avgöra vem som är först i rondellen etc men som trafiktakten är det lättare att visa avsikt innan än att vräka sig in och sedan göra det.

Tänk dig en landsortsrondell som du närmar dig samtidigt som en annan bil rakt framifrån i god fart utan blinkers når rondellen strax innan du. Då tvingas du stanna för eventualiteten att han tänker ta vänster. Hade regeln sett ut han skall signalera vänster hade du vetat att han skulle rakt fram och du hade kunnat köra. Bättre flyt mindre miljöpåverkan.....
__________________
Senast redigerad av Mextreme 2013-09-22 kl. 09:08.
2013-09-22, 09:13
  #5003
Medlem
My name is Earls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mextreme
Jag Hade regeln sett ut han skall signalera vänster hade du vetat att han skulle rakt fram och du hade kunnat köra. .....
Blinka vänster och köra rakt fram är ju helt galet, det skapar bara förvirring.
2013-09-22, 09:20
  #5004
Medlem
2wires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mextreme
Jag pratar om innan man kommer in i rondellen.
Visar man sin avsikt är det lättare för andra att avgöra hastighet etc.
Om alla Kör som farmor anka är det lätt att avgöra vem som är först i rondellen etc men som trafiktakten är det lättare att visa avsikt innan än att vräka sig in och sedan göra det.

Tänk dig en landsortsrondell som du närmar dig samtidigt som en annan bil rakt framifrån i god fart utan blinkers når rondellen strax innan du. Då tvingas du stanna för eventualiteten att han tänker ta vänster. Hade regeln sett ut han skall signalera vänster hade du vetat att han skulle rakt fram och du hade kunnat köra. Bättre flyt mindre miljöpåverkan.....
Räcker det inte att din bil har lampor (?) snart vill du även ha varningsblinkersen på.... varför inte låta bilen se ut som en blinkande julgran när du ändå håller på för att andra ska se dig bättre? Lite uppmärksamhet måste man kunna kräva av föraren! Annars kan man lika gärna åka kommunalt! Blinkers är en körriktningsvisare som skall användas när man ska svänga av från den position man för stunden innehar på vägen och inte till något annat! Du kan inte skapa dina egna trafikregler! Hur f-n skulle det se ut om alla gjorde som de tyckte?

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in