Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Kort svar.

Du tycker alltså det ser fånigt ur om någon blinkar på väg in i rondellen, blinkar höger menar du med tanke på din fortsättning att killen sen tar första höger ut?

Då frågar jag mig varför det skulle se fel ut? Har du tänk tpå vad de som står på vägen till höger och som vill in i rondellen tycker? Om du står där och väntar på att få komma in, och du har ett par bilar i rondellen som du måste vänta på. Du ser också att en bil är på väg in mot rondellen från vägen till vänster om dig, och den kommer att hinna in i rondellen innan de andra bilarna som du väntar på inne i rondellen passerat dig, så du måste lämna även den bilen företräde. Men se, bilen börjar blinka höger en strax innan han är framme vid rondellen. Fan vad bra tänker du, då är blir det ju fritt efter de här två bilarna som komer i rondellen mot mig, då behöver jag inte fundera mycket mer på den bilen för den ska ju köra ut innan den når mig, så jag kan åka ut i rondellen.

Detta är ännu ett exempel på hur jäkla bra det kan vara att använda blinkers smart vid rondellkörning. Det är alltså inte fåning att blinka vare sig höger eller vänster på väg fram mot rondellen, därför att det kan hjälpa andra trafikanter att förstå vad som är på gång.

Sen måste man vara klar över att det finns en herrans massa olika rondeller. Med få eller många tilfartsvägar, med liten diameter eller jättestor diameter, helt runda, ovala eller annan lustig form, smala körfält eller ett brett, eller två filer. En eller två filer in, och en eller två filer ut. Huvudled kan gå rakt genom rondellen eller svänga vänster eller höger m.m. m.m.

Detta medför att det är tvunget att tänka till en smula och använda sunt förnuft. Man kanske inte kan blinka exakt lika i de olika rondellerna. Det som funkar bra i den ena kan bli lite galet i en annan, så det gäller att kunna anpassa sig en smula mot rådande förhållanden.

Det finns många rondeller med där huvudleden går igenom och med två filer in och två filer ut, t ex i Västerås. Då kan man vid stort trafikflöde ligga valfritt i vänster eller högerfil fram mot rondellen, igenom den och ut ur den. Det är i det läget helt ok att ligga i vänsterfil hela tiden och alltså åka ur rondellen från vänsterfil och blinka höger, ja du ska blinka höger. För om nu någon ligger i ytterfil och ska fortsätta runt i rondellen, det får han, så är han säkert glad att få veta vad du tänker göra. Och du är är säkert intresserad av att få veta vad han ska göra, och i det läget ska han blinka vänster för han ska ju vidare i rondellen. Skulle han inte blinka vänster så är risken stor att ni smäller ihop.

Att han inte blinkar blir inte samma sak, för i det läget är det mycket stor chans att ingen ser om han blinkar höger. Blinkar han höger så ska han ut, om någon nu ser det. Om ingen ser hans högra blinkers så vet man ju inte vad han ska göra, köra vidare eller åka ut? Serverat för misstag och plåtskador med andra ord. Men, blinkar han vänster så ser man, och då har man en chans att se vad han tänker göra.


Dr Tinnitus

Givetvis måste man ha ett gott omdöme vid blinkande, som med allt annat i trafiken.


Men du, menar du verkligen att du inte kan se några fördelar med VB i de många tydliga exempel jag gett i tråden? Det kan du väl ändå inte mena?? Det borde vara just klart övertygande för fördelarna med VB!? För om man inte använder VB i de situationerna är risken stor för att det blir en krock!! Kan det bli mer övertygande?

Vad är fel eller galet i de exemplen i så fall?


Dr Tinnitus

Jag säger inte att något är vare sig fel eller galet, bara att jag inte blir övertygad om att det är så oerhört mycket bättre att blinka vänster än att inte göra det. Jag är ledsen, men du kan rada upp hur många hypotetiska exempel som helst, jag kommer ändå inte bli övertygad. Det innebär inte att du har fel, eller ens att jag har rätt, vi har bara väldigt olika sätt att se på just detta. Vänster blinkar jag endast när jag byter till vänster fil och det gör jag alrig i en rondell. Jag planerar min körning så jag hamnar i rätt fil, beroende på hur långt jag skall köra i rondellen.

Så, i detta exemplet jag gav tidigare, så är du alltså inte övertygad om att VB är mycket bättre än att inte VB?? Då vänder jag på det. Kan du då förklara för mig varför det skulle vara bättre att inte VB, och hur det skulle påverka den situationen vidare i nästa skede?

Här är exemplet.


Dr Tinnitus

Orkar inte läsa alla svar, men jasg är övertygad om att de flesta blinkar vänster när de kör IN i rondellen.

Det underlättar något otroligt, för då vet jag att han kommer köra förbi mig svänga nästa (förutsatt han kommer rakt framifrån mig) det betyder att du kör genom nästan hela rondellen sen svänger. Givetvis blinkar du höger innnan dus vänger ut.

Lämpligtvis kan man EJ blinka höger i hela rondellen.

I min körkortsbok står följande:

" Vid körning i rondell följer man filen åt det håll man ska. Vid enkelfil så kör man som följande:

Högersväng: Blinka höger innan rondellen och hela tiden tills du svängt av i rondellen.
RAktfram: Kör förbi första svängen och blinka innan du ska svänga ut ur rondell.
Vänstersväng: Blinka vänster innan rondell och placera dig längs med mitten linjen för att markera att du ska till vänster i rondellen. Du ska hålla dig till vänster tills du passerat de två första avfarterna, Kontrollera döda vinkeln och ge tecken höger och sväng vänster.

Observera att du har väjningsplikt emot fordon som befinner sig i rondellen."

Boken används av SYAB som utbildar yrkesförare på flera orter, enligt pärmen tryckt 2004 och jag själv tog kortet 2005 så...

DEtta är sättet de lärde ut på, så jag antar de har rätt. Annars gå till din lokala körskola och fråga!!!!

själv irriterar mig på folk som inte visar vart de ska.

Kör du aldrig innerfil i en tvåfilig cirkulationsplats när du ska till vänster?

Om du skulle köra innerfil då du svänger vänster i en tvåfilig cirkulationsplats utan att signalera vänster så bryter du mot lagen.

Precis.

ehh, va?? det går ju inte komma mer vänster än den vänstra filen.. vart visar du att du ska ta vägen om du blinkar vänster men kör rakt på(runtruntruntrunt i rondellen)? blinkar gör man endast när man ändrar position eller riktning, inte när man håller sig i filen..

var har du fått ditt påstående från? kelloggspaketet körkortet låg i?

Vart har du fått det ifrån nu då? Du bryter knappast mot någon lag om du inte blinkar när du åker på en väg som svänger

Jag citerar mig själv:


Grejen är att en rondell är inte en vänstersväng! Det du säger här är ju rent nonsens.

exakt, det är en tvåfilig motorvägscirkel med liten radie och täta av/påfarter..

Välkommen tillbaka till forumet Sam.

Svaret på mitt påstående kan du se lite längre ner i detta inlägg.


Min körkortsutbildning och helt vanlig logik. Om du vill veta varför jag kommer med detta påståendet så kommer det lite längre ner i detta inlägg


För att du ska komma in till innerfilen i en cirkulationsplats så måste du passera ytterfilen. Och om du passerar ytterfilen så gör du ett filbyte.

Och som du själv skrev i inlägg: http://www.flashback.org/showpost.p...&postcount=303


Och enligt dig själv så blinkar du ju när du genomför ett filbyte. Då bör du blinka vänster då du lägger dig i innerfil. Jag är rädd för att du hamnat i en logisk vurpa.


Sam, När du ska på en motorväg som hoppas jag att du blinkar vänster. En sidoförflyttning skall föregås av en signalering med den vänstra blinkersen.

Märkväl, jag vet att det finns cirkulationsplatser som har två filer på en eller flera påfarter och där dessa är märka med linjer. Om man ligger i den vänstra av dessa filer redan innan det att man kör in i cirkulationsplatsen så kan jag hålla med om att det inte behövs signaleras.