Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Ok, du har kristallklart visat vad man tyvärr måste se upp med när man kör bil i vänsterblink-Sverige.

Reglerna kring rondellkörning har ju ändrats jag vet inte hur många gånger. När jag tog lappen så skulle man se rondellen som en korsning. dvs att om man skulle rakt fram i rondellen skulle man inte blinka alls, och om man skulle till vänster skulle man blinka vänster osv.

Ja det är en helt normal sak för en omdömesgill erfaren och omtänksam förare, att ha god överblick framförhållning och planering. Det är bara klantarslen bakom ratten som i sista sekund kommer på att det kanske är dags att kolla vad som sker runt omkring dem i trafiken.

För mig sitter det i ryggmärgen att försöka hålla koll på så mycket som möjligt och på så långt avstånd som möjligt, för att kunna göra en fortlöpande riskbedömning och planering. Allt givetvis efter vissa prioriteringar då det är viktigare att "scanna" den närmaste korsningen/rondellen eller trafikanterna än de som är 500 m bort.

Saken är den att jag mycket ofta upptäcker situationer, eller sånt som kan utvecklas till en situation, på långt avstånd, flera hundra meter ibland. Man liksom ser att folk/bilar verkar bete sig lite märkligt där borta i rondellen/korsningen, och när man kommer närmare så kanske man ser att det är en stolle som kör som en kratta, eller att det just har inträffa en liten incident.

Dr Tinnitus

Och där gör ju du fel. Du ska utgå ifrån att han ska vidare runt om inget blink förekommer.

Ännu en fullträff!!

Du skall alltid förutsätta att bilarna i rondellen skall till utfarten höger om dig om inte annat tecken ges.

Vi snackar ju trots allt om när man ska svänga UT från rondellen. Inne i rondellen kan man blinka hur fan man vill.

Visst, så är det ju i vanliga T-korsningar också. Ponera att du står med din bil och ska ut på en huvudled åt höger. Från vänster kommer det då en bil. Även där ska man alltid utgå från att bilen ska rakt fram. Men håll med om att det underlättar jävligt mycket om han använder blinkers och visar att han ska svänga.

Även här kommer vi tillbaka till att med ert resonemang skulle vi inte behöva ha blinkers på bilarna.

Det underlättar för andra att använda vänsterblinkers i rondell.

Att VB innan man kör in i CPL är ingen regel utan en rekommendation. Yrkesförare (åtminstone trafiklärare) rekommenderar det, vägverket rekommenderar det, även om det inte är ett KRAV. För att anknyta till att knulla kossor: Nej man MÅSTE inte blinka vänster, och det är det ingen som har påstått heller. Men det underlättar för åtminstone trafiken bakom om de vet vart jag är på väg i CPL.


Fördelen är att man är tydlig med vart man är på väg (ffa för trafiken bakom). Hellre övertydlig än otydlig.

Ganska tjatigt men man kommer ju återigen tillbaka till att du inte visar för trafiken bakom dig att du tänker fortsätta rakt fram på en landsväg genom att blinka vänster.

På samma sätt som att man ska använda blinkersen när man ska lämna c-platsen. På samma sätt som i ditt exempel där föraren från vänster ska lämna huvudleden.

Håller med dig fullständigt. Underlättar väldigt om man blinkar när man ska lämna den väg man åker på.

Jag passar på att visa dig fotot också då.

http://data.fuskbugg.se/skalman01/BevisA.JPG

Ser du om dessa bilar blinkar höger?? Kan du se vart dessa bilar är på väg?

Skulle det inte underlätta för dig om BMWn hade sin vänsterblinkers påslagen?

Ja, för det är ju två VÄLDIGT likartade situationer.... Har du fler dumma liknelser att skratta åt?

Om du kommer till en T-korsning där du bara får svänga åt höger, blinkar du höger då eller svänger du höger utan att blinka eftersom man ändå bara får köra åt ett håll?