Utbilda sig till Flygledare

Okej! Hur länge fick du vänta mellan fas 2 och intervju, och när gjorde du intervjun?

Är det samma sak i DK, som nere i Eurocontroll, att man måste jobba ett visst antal år i Danmark när man är klar med utbildningen?

Mycket bra fråga som jag tyvärr inte kan svara på. Vad jag kan säga är att det är betydligt säkrare att utbilda sig i Sverige då cirka 85% av de som påbörjar utbildningen också slutför den. Siffran på Eurocontrol är snarare 40%, och liknande i Danmark också vad jag förstått..

Glöm bara inte den enorma löneskillnaden! När man är 15-25 kanske man tycker att de löner som finns i Sverige låter höga men i en internationell jämförelse (med i princip vilket land som helst) så är de extremt låga. Även när man tar hänsyn till det totala kostnadsläget i respektive länder.
Många yrken har högre löner i andra länder men det är sällan eller aldrig så stora skillnader som för just flygledare.
Även föräldraledigheten (som normalt anses vara väldigt bra i Sverige) är ofta ganska bra i många andra länder. Inte sällan får man en ersättning (i tid eller pengar) som inte kallas "föräldrapenning" när man är hemma med barn utöver den officiella föräldrapenningen, så den syns inte om man inte granskar respektive lands avtal noga.
Vill man inte flytta ifrån Sverige så väljer man lämpligen Danmark eller Norge och pendlar, en hel del som gör så. Danmark sänkte nyligen sin "högskatt" (ungefär marginalskatt) så det har blivit ändå mer lönsamt att jobba för Naviair.
När det gäller avskiljningsprocenten så tror jag att man har högre krav för att komma in i Sverige. Man testar "rätt" saker och därför behöver man avskilja färre elever. Dock så har man de senaste åren varit lite för släpphänta på EPN och man har fått mycket kritik ute i systemet för de produkter som har kommit ut. Skulle tippa att detta ses över och man kommer att styra upp det snarast.
Tänk på det innan ni bestämmer er!

Som utbildad på EPN, i vilka länder kan man jobba? Eller kanske snarare INTE jobba?

Hur lång tid har tidigare sökande fått vänta mellan fas 2 och intervju?

Kan förresten meddela att jag idag blev kallad till intervju, vilken tyvärr kommer att behöva dröja ett tag. Men spännande ska det bli!

Nice!
Jag inväntar fortfarande svar för fas 1. Blev lite fel med papprena så de bad mig skicka allt på nytt.

Grymt! Bara svara ärligt och var avslappnad så kommer det gå lysande

Såg nyligen på nyheterna att söktrycket på just utbildningen Flygtrafik och Logistik i Linköping har varit enastående högt.

Ska man nu behöva oroa sig för att kunna komma in där också. Skit...

Sweet! Väntar fortfarande på ett samtal Hur lång tid dröjer det innan du ska ner?

Nja, men vad jag förstått blir du antagen vid LiU om du blir godkänd vid antagningstesterna hos LFV - läs under Anmälningsinformation här: http://www.liu.se/utbildning/program/flygtrafik?l=sv

Datumalternativen som lades fram var först mitten på maj, men ändrades så att jag fick välja mellan denna vecka eller slutet på maj. Då det var lite svårt att få tag på tågbiljetter och svårt att få tag på ett flygande plan under veckan - vart det i slutet av maj!
Alldeles för långt bort känns det som

Lycka till!

Jag klarade fas 2! Får nu snällt vänta på intervju. Blir dock troligen inte än på ett tag eftersom de bara hade fyra platser att tillsätta i augusti och nästa kurs blir nån gång 2011 (jag är intagen via naviair). Får hoppas resultaten från testerna räcker till att bli kallad till intervju. Vet inte hur de gör på LFV, men i naviair så kallar de bara de kandidater i platsbanken som fått bäst resultat. Det är alltså inte säkert att man får komma till intervju även fast man blev godkänd på testerna. Är det samma sak på LFV?

Förresten vill jag tacka för tipsen inför fas 2 testerna. Det var matnyttigt.