JAS-39 Gripen

Nä enligt dig så var det pga Gripen som anställda i Västervik förlorade sina jobb på Elektrolux,
så var inte fallet utan deras jobb var sedan tidigare redan förlorade till ett annat öststatsland.

Men det var inte Ungern utan att det hamnade där var efter ett byte i den globala motköpspool
som finns där ute .

Att sedan jobb försvinner ut ur Sverige är förstårs alltid lika surt.

Ja det tror jag säkert.. Men METEOR är snabbare. Extremt snabb.. Vilket ger fördelar då marginalerna är små..

Vi får väl se hur mycket USA kommer böja sig framåt när väl dollarn har slutat vara global
styrvaluta.
Det är väl bara frågan om enstaka år innan det blir Euro och Kinesisk valuta som styr.

Och då kommer USA:s redan ansträngda ekonomi gå på knäna , och allmosorna till Israel
vara ett minne blott.

Samtidigt kommer Israel smörja Kina än mer och sälja ut allt man vet om/från USA .

Det skrev jag aldrig, men däremot att ungern fick en fabrik när man valde Gripen.

SAAB ( och även Svenska staten i vissa fall) har erbjudit de som köpt Gripen Gigantiska motköp.

Kollapsar USA så blir det problem med eventuell nyproduktion av Gripen, då det mesta kommer från det landet.

Sedan så kan det hända mer saker i världen, vad tror du händer om det blir uppror i Kina ( Värsta diktaturstaten).

Varför skulle det bli problem med att handla från USA om dess valuta inte längre styr marknaden ?
Kina kommer däremot inte tillåta att USA:s ekonomi kollapsar eftersom man
investerat alldeles förmycket i dess värdepapper.
Har för mig att man äger uppemot 40% av dess stadskuldsväxlar.

Däremot kommer varor och tjänster bli väldigt billiga att handla,
samt att fattigdomen kommer sprida sig än mer i landet.

Gå på knäna tolkade jag som att det skulle gå åt helvete.

Nu när Diktaturer faller på löpande band, så är ledningen i Kina livrädda ( då man är världens folkrikaste Diktatur).

Läs boken "The Israel Lobby and U.S. Foreign Policy" skriven av John Mearsheimer och Stephen Walt.

Den går igenom rätt bra hur framför allt AIPAC kan påverka och styra USAs politik i mellanöstern samt det enorma stödet som Israel ska tillhandahållas.

Vilka har beställt?
Nej det kanske aldrig blir någon som köper NG, kanske aldrig blir någon som har F-35 operativt heller.

Nej min vän, det enda du har är viss förmåga att klippa o klistra från wikipedia samt skriva det redan uppenbara. Egna kunskaper eller slutledningsförmåga saknar du helt.

USA har beställt, UK kommer att beställa, Israel och Norge ska köpa, ganska troligt att även Italien och holland köper, och även Canada och Australien.




Jo, F-35A kommer att bli operativt, likaså F-35C - däremot kan det bli så att F-35B aldrig blir det om man inte löser en del problem.

Jämfört med dig så är jag expert i området.

Du har gång på gång bevisat din okunskap.

Påstått att det bara finns omoderna vapensystem till F-16, när du ska tala om vilka moderna vapen som Gripen har så kommer du dragande med Meteor - en radarjaktrobot som planeras bli operativ om ca 5 år, men som inte kommer att vara mer modern än kommande långdistansversioner av AMRAAM ( som då i sin tur ska ersätta AIM-54).

Länge hävdade du att F-35 var ett bomflygplan.

Du påstår även att tillverkaren av flygplanet säger att F-35 inte kan klara av avancerad jaktstrid.

Tackar för tipset, ska beställa på ipaden.

Läste i både janes airforces section samt Airforces Monthly att det är många frågetecken kring hela F-35 projektet. Siffrorna på hur många som ska tillverkas samt kostnaderna för flygplanen snurrar ungefär lika mycket som hjulen på en enarmad bandit just nu. De flesta bedömmer nu F-35B projektet som helt osannolikt att det kommer bli av.

Ska man sammanfatta alla farhågor så är det väl att F-35 kommer nog att bli ett bra plan när det är klart, inte bäst men bra. Däremot kommer styckepriset och de operativa kostnaderna att bli mycket höga. Det kommer att finnas gott om alternativ som är billigare och lika bra om inte bättre. Här blir det ju en fråga om hur mycket av dessa plan USA vill skänka bort eller subventionera.

Då de flesta stater vill ha fler utländska köpare av flygplan för att få hjälp att bära kostnaderna så verkar USA ha en något annorlunda strategi, det handlar mer om att dölja kostnader för kongressen och skattebetalarna för att få kostnaderna utspridda på fler statliga konton än försvarsbudgeten.

Idag räknar man på att priset kommer landa $111.6 million för F-35 A
och $142.9 million för F-35 C men dessa priser är enbart för airframe
dvs man får sedan lägga till $19 million för motor ,eftersom både Boeing
och LockMart alltid exkluserar motorerna när man redovisar kostnaden.
(Något som man även gjort vid Norgeaffären) så redan där sket sig deras
prisjämnförelse mot Gripen NG .

Och som det ser ut idag med beställningsportföljen så är det många länder
som reduserar sina antal rejält.

Britterna ex pratar om endast 50 st F-35 C
dvs 1/3 av tidigare planerat , Italien håller på att omvärdera sin beställning
Holland kommer att göra detsamma om man ens väljer F-35 mycket beror
på vilken regering som kommer att väljas. Danmark vacklar, inte omöjligt att
man istället kommer välja Super Hornet istället.
I Kanada håller det på att blossa upp en strid om att man antingen ska minska
eller titta på en annan lösning.

Så i dagsläget är det väl bara Australien , samt Israel som går mot strömmen
och inte minskar.

För även inom USA:s försvarsgrenar pratar man om minskningar .

Inte nog med att man kommer missa det tilltänkta styckepriset med 100%,
nu visar det även att driftskostnaden kommer bli 3 gånger så dyr, tvärt om det
man gick ut med från start, där man lovade en 50% sänkning.