Citat:
Ursprungligen postat av Hansol
USA kan inte sätta käppar i hjulet genom att neka försäljning av GE-414,
det finns juridiska uppgörelser numer som förhindrar detta
Nu har ju iofs inte ens Su-30 vart på tapeten utan det var Su-35 som var med innan "shortlisten".
Den valdes snabbt bort av just FAB. Som har haft F-18 E/F som sin favorit i FX-2.
det finns juridiska uppgörelser numer som förhindrar detta
Nu har ju iofs inte ens Su-30 vart på tapeten utan det var Su-35 som var med innan "shortlisten".
Den valdes snabbt bort av just FAB. Som har haft F-18 E/F som sin favorit i FX-2.
Det kommer säkerligen vara Lula som tillkännager vinnaren i affären. Men beslutet kommer knappast basera sig på hans personliga åsikt. Att fortsätta med en fransk linje är helt logiskt för en växande stormakt som har vill gå sin egen väg och som allt mer kommer att vilja tillvarata sina intressen (eller upplevda intressen) både regionalt och internationellt. Precis som Frankrike under 1960-talet.
Ang Sukhoi så har jag hört (men det var ca 2-3 år sedan) att det var just Su-30 som en delegation från brasilianska flygvapnet förevisades, och blev mycket intresserade av under ett satsbesök i Ryssland. Inte Su-35.
Men osäkerheten kring just ryssland och tillgången till reservdelar och underhåll diskvalificerade Flankern tidigt. Förutom att Brasilien har lika litet intresse av att göra sig beroende av Ryssland som av USA. Att Venezuela redan flyger MK2 skall också ha varit en bidragande orsak. Även detta ett politiskt beslut alltså.
Dessutom ville väl FAB (till ock med) länge helst av allt ha uppgraderade Mirage 2000? Vilket självklart inte var något realistiskt allternativ i upphandlingen.