Citat:
Ursprungligen postat av joxxx
RCS är inget man
"räknar ut".
I denna film kan man se hur Northrop Grumman mäter RCS.
http://www.youtube.com/watch?v=Z07Kt4pjh04&feature=related
Så nu har jag kollat och måste medge att den var väldigt underhållande. Men varför använder du den som en källa för hur man uppskattar RCS på olika flygplanstyper? Precis som framgår av Ponens inlägg ovan är det CAD-modeller och superkluster som gäller, helt enkelt då det medger en oerhörd flexibilitet i sätt att beräkna då det enkelt går att simulera med olika typer av radarsystem och utföranden på flygplanet med mera.
Dock förmodar jag att det går att göra som i ovanstående dokumentär om man nu skulle befinna sig i ett resursfattigt land utan möjlighet (på grund av för liten försvarsbudget exempelvis) att bygga upp en dator med superkluster och köra CAD-program. Låt oss hypotetiskt antaga att Namibia (grannland till Gripenanvändaren Sydafrika) vill få reda på vilken RCS grannlandets Gripen har på ett ungefär.
Det borde inte vara särskilt svårt för duktiga analytiker och flygingenjörer att ta reda på exakta externa mått på Gripen då det finns så många bilder från alla möjliga vinklar tillgängliga till och med på Saabs hemsida. Samma sak avser olika påhängningar som bränsletankar, robotar, bomber etc. Därefter kan en skalenlig modell byggas som i dokumentären. Inte heller detta bör vara några problem då det går att göra av trä som sedan kläs i glas, plåt och kompositmaterial, beroende på vad nu analytikerna kommit fram till. Till detta kan skalenliga avbilder av bränsletankar etc. byggas.
Problem som genast uppstår dock är exempelvis vilken ytbeläggning man ska ge dessa modeller? Radarabsorberingen måste ju vara trovärdigt effektiv. Bäst är givetvis om det görs ett par gånger med olika alternativ. Sedan är det bara att göra som i dokumentären och börja simulera och belysa såväl teoretiskt som i praktiska prov med olika radarsystem som Namibia förfogar över, köra en massa jobbiga formler (se ilmarinens PDF-länk ovan) etc. Rimligtvis kommer namibierna vara lite klokare och veta mer om Gripens RCS efteråt, och detta till en ringa kostnad.