Tråden för kuggade uppkörningar [Sammanfogade trådar, rubrik ändrad /Mod]

Det kan ju vara så att gubben ansåg att det var de momenten som orsakade underkännandet.

Sedan får du placera in punkterna från protokollet till vad som hände under körningen. Under gruppen "Trafiksäkerhet och beteende" skulle du ju kunna bli underkänd på "Visa goda avsökningsrutiner" om du inte har koll runt bilen när du ska backa på parkeringen. "Identifiera risker i olika trafiksituationer och trafikmiljöer" kan bli en direkt konsekvens om du backar utan att ha koll runt om bilen. Om du hade för hög fart inne på parkeringen skulle du ju kunna bli underkänd på "Anpassa hastigheten efter de omständigheter som råder" osv..

Finns tusen skäl till att gubbens bedömning är korrekt.

Jo men då är ju protokollet väldigt intetsägande om det inte skrivs att det är i relation till själva backningen

Nja. Om du har lite självinsikt och självvärdering kan du ju göra en bedömning av vad som gick fel på sparsam körning och på parkeringen och dra lärdom av det till nästa gång du prövar lyckan hos Trafikverket?

Jo det stämmer ju självklart. Men protokollet var ändock någon automatiserad smörja som han hade tagit sig 15 sekunder att skriva

Jag håller med dig. Kuggade nu och fick det brevet på mailen. Underkänd på alla områden fast jag tyckte att jag körde bra, om något hackigt pga. den jävla horväxellådan med backen på vänstersida. Har tagit en massor med lektioner och läraren samt föräldrarna säger att jag kör bra och så kör jag upp och allt är fel. Ingen aning vad jag ska träna på nu och känner för att bara ge upp.

Hahaha känner igen mig, kuggade idag. Allt gick i princip bra förutom att jag råkade göra en tabbe då han fick bromsa där det var högerregeln, vilket jag inte alls tänkte på eftersom jag körde på större väg än damen som kom från höger. Plus att hon vinkade fram mig så jag tänkte okej, kör väl först då. Men nej nej, det tyckte inte han jag körde upp med.

Hursomhelst, det var bara det sa han.. och en lite halvkass parkering. Men när jag kom hem hade jag en lista på typ 10 grejer jag hade missat helt plötsligt? XD

Hänvisar till mitt inlägg 20140609 17:44.
"Det kan ju vara så att gubben ansåg att det var de momenten som orsakade underkännandet.

Sedan får du placera in punkterna från protokollet till vad som hände under körningen. Under gruppen "Trafiksäkerhet och beteende" skulle du ju kunna bli underkänd på "Visa goda avsökningsrutiner" om du inte har koll runt bilen när du ska backa på parkeringen. "Identifiera risker i olika trafiksituationer och trafikmiljöer" kan bli en direkt konsekvens om du backar utan att ha koll runt om bilen. Om du hade för hög fart inne på parkeringen skulle du ju kunna bli underkänd på "Anpassa hastigheten efter de omständigheter som råder" osv..

Finns tusen skäl till att gubbens bedömning är korrekt."

Är sjukt arg och besviken just nu, har full förståelse för mina första två kuggningar. Dom fick båda gångerna bromsa mig. Jag gjorde helt enkelt tabbar, vid höger regel och trafikljus. Klart jag inte ska bli godkänd då om dom får ingripa liksom.

MEN IDAG KUGGADE JAG FÖR TREDJE GÅNGEN. Jag var inte nervös alls idag, fullt utsövd. Jag var 100% säker på att jag hade klarat provet när vi stannade. Jag körde hur defensivt som helst, tror inte jag har kört såhär bra någonsin typ. Inte ens på körskolan när dom sa "du är redo för uppkörning" så körde jag såhär bra. Det var liksom inga fel någonstans alls i princip förutom när jag gjorde ett körfältsbyte lite för hastigt i slutet för att han inte hade sagt åt vilket håll jag skulle. Och på en parkering låg jag lite för långt till vänster (men jag hade fri sikt så de va ingen fara).

Han bad mig även köra 50 på en väg där det var rekommenderat att köra i 30, som om jag gjorde fel i att köra i 30.

När vi var klara sa jag: så vad kan jag göra nu? boka ny tid? träna mer hemma/på körskola?
Han: Jag kan inte säga vad du ska göra, det är upp till dig. Men du kan ju boka en ny och hoppas på tur.
Jag: okej.. men jag vill inte ha tur, jag vill klara det för att jag kan köra bil. Så vad ska jag träna på då?
han: Jag hittade ingen röd tråd, men avsök mer nästa gång.

Berättade det nyss för min kompis och han sa "100kr på att det var den långa utlänningen."
Och av alla på hela trafikverket, så var det just han. Frågade min kompis hur i hela världen han visste det, och tydligen har denna personen ett kasst rykte.

1200kr fattigare och jag kommer nu få göra om teori provet. Älska livet!

Det låter som att du skulle ha bättre nytta av de kuggade uppkörningarna rent pedagogiskt om du studerade protokollen och funderade på vad du kan göra bättre. Bara för att bilskolan säger att du är "redo för uppkörning", betyder det inte på något sätt att du är mogen för att inneha körkort. Att kunna prestera en uppkörning utan en massa fel är ju rätt låga krav för vad du kommer att tvingas prestera när du sedan kör själv en bil utan dubbelkommando.

Det är naturligt att försöka hitta fel hos uppkörningsläraren, men det är inget du kommer att ha nytta av om ditt mål är att klara uppkörningen nästa gång.

Förstår vad du menar, men grejen är den att jag kör bättre när jag inte har uppkörning. Det blir mer naturligt liksom. En uppkörning gör mig inte mer skärpt, den gör mig stressad och det känns som att allt hänger på den, mitt körkort, mina pengar. Jag är mer mogen än många där ute bakom ratten, jag hatar tex när mina föräldrar eller polare sitter arga och svär bakom ratten. Det är så himla onödigt.

Att hitta fel hos uppkörningsläraren må vara naturligt, men tror du inte att det kan komma såna tillfällen då man får en lärare som faktiskt vill kugga en? som dömmer orättvist? Läs liksom mitt inlägg, vad han gjorde var inte rätt. Han har sitt rykte av en anledning.

Jag försökte aldrig hitta något fel på mina första 2 uppkörningar, förstod att dom kuggade mig och accepterade det till hundra procent. Och dom berättade åtminstone vad jag skulle träna på.
Jobbar man för staten så tycker jag inte man kan hålla på som han gör mot folk. Men tack för ditt svar och ursäkta min korspostning.

Något måste göras åt bedömningen a uppkörningar. Jag trodde de bedömde helheten men trots det kuggar man för skitgrejer. Vad inspektörer inte förstår är att man kör bra mycket bättre när man är hemma och när man väl fått körkortet. Såvida man visar för inspektören att man kan köra trafiksäkert så tycker jag att man ska ha körkortet. Lite förståelse får man väl fan ha.

Jag kan förstå om man kuggar för att man glömde kolla döda vinkeln vid ett tillfälle och inte har en bra avsökning men så länge man kan visa att man anpassar hastigheten, har en någorlunda bra framförhållning, har koll på speglar så tycker jag att man ska få körkortet garanterat.

Så det är förarprövarens fel? Exakt vad blev du underkänd på? Skriv av protokollet får vi se. Eller ta en bild?