Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-04-03, 13:45
  #4945
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SvaMp_
Intressanta försäljningssiffror, desssutom utan model S och X.

Försäljningen av S/X har ju också gått rätt segt senaste åren då folk väntat på en refresh, frågan är hur mkt den kan tänkas tillta, jag kan ätnka mig att de kan dubbla sin försäljning av dessa mot q4 2020, alltså hamna på över 30k på kvartal.
Extrapolerat ser jag det där som fullt möjligt att de når 1m sålda bilar iår. Kanske tom lite mer om de får igng friken i erlin bra.
Det mest intressanta är dock fortfarande deras självkörande teknik.

Nån som har koll på hur Tesla påverkats av halvledarbristen? De bygger ju sitt egna chip, och de påverkades ju ett tag i att stänga ner produktionen, men är det då längre ner i värdekedjan som påverkat eller är det tsmc som fortfarande bygger deras chip och Tesla som designat dem?
Tesla tillverkar ej modellerna S och X f.n.
Citat:
Tesla has not built any of its two most expensive cars -- the Model S and Model X -- so far this year.
https://www.google.com/amp/s/amp.cnn...l-x/index.html
__________________
Senast redigerad av wwr 2021-04-03 kl. 13:50.
Citera
2021-04-03, 14:56
  #4946
Medlem
Powrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Ta en kurs i bokföring och finansiell ekonomi så kanske det ljusnar.
Det är ju du som inte verkar fatta hur ett tillväxtföretag ökar sin tillväxt

Tesla slår rekord efter rekord men du blundar fortfarande. Oroa dig inte, snart kommer du också förstå, vissa behöver lite mer tid på sig, inget att skämmas över.
Citera
2021-04-03, 20:03
  #4947
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av panchoo
Du verkar tro att du är kunnig med det är tydligt att du inte är det. Att jämföra Tesla med Volvo (eller något annat etablerat bilföretag) är skrattretande, det är äpplen och päron.

Du verkar vara en traditionell aktiesparare som slaviskt följer sista raden och baserar värdering utifrån det. Och det är inget fel med det, så länge man pratar om värdebolag. Volvo är ett värdebolag.

Sedan har vi techbolag, där värdering baseras på framtida intäkter och scenarion. Här finns risk så klart för att överhypa, men Tesla har redan bevisat att det dom gör funkar och de är på väg mot en väldigt dominerande roll. Tesla är ett techbolag.

Den vanligaste missen folk gör med Tesla är att snöa sig in i hur många bilar de säljer. Självklart en viktig statistik, men Tesla är så mycket mer än ett bilföretag.

* Energi: De håller på och bygger en enorm energiavdelning, där de själva producerar batterier, solceller, energilagringssystem för både hushåll och stamnät (Powerwall för hushåll, stora batterisystem för att förstärka stamnät läs t.ex. om systemen de har installerat i Texas och Australien).

*Automation: Här är den stora kakan som folk inte inser potentialen i. För några år sen var det fortfarande vanligt att skratta åt detta, men nu är nog de flesta överens om att bilar kommer i framtiden vara sjävkörande, dvs frågan är när det sker inte om. Det man idag har insett nu är att det här är ett rent techrace. Den här mjukvaran är baserad på avancerad statistik, och nyckeln till statistik är data. Den som vinner dataracet, vinner den stora bulken av automation. Under 2020 nådde Tesla 3 miljarder körda autonoma miles. Och med tanke på takten de säljer bilar varje kvartal så växer den här siffran exponentiellt. Waymo, Googles bolag som också jobbar med automation och närmsta konkurrenten, har under samma period samlat 20 miljoner miles. Tesla leder alltså dataracet med en faktor 150 och gapet fortsätter att växa!

Det här kommer att leda till att folk kommer vara tvungna att köpa automationlösningar från Tesla. Så de kommer ha direkta intäkter från andra bilmärken då de kommer vara tvungna att använda Teslas mjukvara. De omsätter idag flera miljarder dollar för enbart deras egna FSD-lösning, så tänk dig hur den intäkten kommer att se ut när de även säljer den till andra bilmärken. Sedan så kommer detta även öppna dörrarna till självkörande taxiservice och även här är det mest sannolikt att Tesla har en tydlig majoritet av marknadsandelarna.

Sedan har de andra typer av intäkter, som t.ex. försäkringar som kommer att vara rätt stora de kommande åren.

För att avsluta så kan jag informera att Toyota funderar på ett nytt partnerskap med Tesla. För den som kan sin historia så minns ni säkert Toyotas första partnerskap med Tesla redan 2010, där de dels skull jobba tillsammans men där även Toyota hade en rätt stor mängd Tesla aktier. De kom väl inte överens och jag tror att de sålde alla deras aktier och avslutade det partnerskapet 2017. Med tanke på det nya partnerskapet så är det något som Toyota ångrade skarpt.

If you can't beat them, join them.
Tesla tjänar inga pengar på att bygga och sälja sina batteribilar.

https://edition.cnn.com/2021/01/31/i...ity/index.html

Volvia startade på 50 talet, att biltillverkare har egna försäkringsbolag är inget nytt.

Självkörande bilar kommer inte hända i en trafikmiljö där gångtrafikater, cyklister och förarstyrda bilar delar trafikmiljön.

Teslas värdering är för hög även om Tesla lyckas bygga 7 miljoner bilar.
Vilket är problemet, värderingen saknar stöd och drivs av en massa fanboys utan någon form av rim och reson i sina fantasier.
Citera
2021-04-03, 20:06
  #4948
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cub77
Teslas börsvärde handlar inte särskilt mycket om hur mycket vinst eller förlust dom gör.
Vilket är problemet, den bygger på fantasier och Musks diversioner.
Citera
2021-04-03, 20:23
  #4949
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Tesla tjänar inga pengar på att bygga och sälja sina batteribilar.

https://edition.cnn.com/2021/01/31/i...ity/index.html

Volvia startade på 50 talet, att biltillverkare har egna försäkringsbolag är inget nytt.

Självkörande bilar kommer inte hända i en trafikmiljö där gångtrafikater, cyklister och förarstyrda bilar delar trafikmiljön.

Teslas värdering är för hög även om Tesla lyckas bygga 7 miljoner bilar.
Vilket är problemet, värderingen saknar stöd och drivs av en massa fanboys utan någon form av rim och reson i sina fantasier.

Jag vet inte om du är bitter för att du inte köpte in dig för några år sen eller helt enkelt är trångsynt. Vi kommer tillbaka till ditt sätt att se på företag, dvs värdebolag. Tror du att någon bryr sig om deras nuvarande marginal per såld bil? De är i tillväxtfas just nu, och så länge man är i tillväxtfas så fokuserar man på just det, tillväxt. Därefter börjar man arbeta med marginaler när man har volymen.

Självkörande bilar kommer att ske, det är bara en fråga om när. De har redan haft piloter där de kör i down town LA bland trafikanter, byggarbetsplatser, fyrvägskorsningar och trafik. Och de lyckades. Det är långt kvar till fullskalig etablering, men för varje år som går så görs det stora framsteg. Och varför tror du att det dyker upp ena techbolaget efter det andra som plöjer flera miljarder dollar på just självkörande bilar? Jo för att alla vill haka på för att kamma hem framtida marknadsandelar.

Du låter som en gammal chef från Facit. "Vad sa du? Datorer? Näädu det kommer aldrig att ske. Vår kära räknesnurra, det är grejer det".
Citera
2021-04-03, 20:34
  #4950
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av panchoo
Jag vet inte om du är bitter för att du inte köpte in dig för några år sen eller helt enkelt är trångsynt. Vi kommer tillbaka till ditt sätt att se på företag, dvs värdebolag. Tror du att någon bryr sig om deras nuvarande marginal per såld bil? De är i tillväxtfas just nu, och så länge man är i tillväxtfas så fokuserar man på just det, tillväxt. Därefter börjar man arbeta med marginaler när man har volymen.

Självkörande bilar kommer att ske, det är bara en fråga om när. De har redan haft piloter där de kör i down town LA bland trafikanter, byggarbetsplatser, fyrvägskorsningar och trafik. Och de lyckades. Det är långt kvar till fullskalig etablering, men för varje år som går så görs det stora framsteg. Och varför tror du att det dyker upp ena techbolaget efter det andra som plöjer flera miljarder dollar på just självkörande bilar? Jo för att alla vill haka på för att kamma hem framtida marknadsandelar.

Du låter som en gammal chef från Facit. "Vad sa du? Datorer? Näädu det kommer aldrig att ske. Vår kära räknesnurra, det är grejer det".
Det hjälper inte värderingen om Tesla bygger 10 gg så många bilar som idag och tjänar pengar på bilen. Värderingen är fortfarande flera gg för hög.
Hela idén om Teslas kommande marknadsdominans är fullständigt debil. Om Tesla ens skulle lyckas bli i närheten så stor så blir en Tesla lika sexig som en Volkswagen Passat.
De som kunde skulle köpa andra märken bara för att.
Citera
2021-04-04, 01:58
  #4951
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Powr
Mer info: https://electrek.co/2021/04/01/apple...orage-project/

Tänk när Tesla inte är batteribegränsade längre och kan pumpa ut mega packs, jag förväntar mig att många fler kommer gå i Apples fotspår. Detta är stort om det stämmer! Inget är officiellt än dock.

Ni ser iaf att Tesla energy ökade med 200% under 2020 och detta är bara början!

"Tesla Energy" existerar inte. Är du helt tom i bollen?
Citera
2021-04-04, 02:05
  #4952
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SvaMp_
Intressanta försäljningssiffror, desssutom utan model S och X.

Försäljningen av S/X har ju också gått rätt segt senaste åren då folk väntat på en refresh, frågan är hur mkt den kan tänkas tillta, jag kan ätnka mig att de kan dubbla sin försäljning av dessa mot q4 2020, alltså hamna på över 30k på kvartal.
Extrapolerat ser jag det där som fullt möjligt att de når 1m sålda bilar iår. Kanske tom lite mer om de får igng friken i erlin bra.
Det mest intressanta är dock fortfarande deras självkörande teknik.

Nån som har koll på hur Tesla påverkats av halvledarbristen? De bygger ju sitt egna chip, och de påverkades ju ett tag i att stänga ner produktionen, men är det då längre ner i värdekedjan som påverkat eller är det tsmc som fortfarande bygger deras chip och Tesla som designat dem?

Tesla "bygger" inga chip och kommer aldrig någonsin göra. De designer inte heller några chip. De köper en färdig design sen pillar de runt lite och ger det ett nytt namn. Sen låter de än en gång tredje part göra jobbet med produktionen. Om du köper ett bar jeans och sen klipper av byxbenen så att de blir shorts, skulle du då säga att du designat dessa byxor?
Citera
2021-04-04, 09:55
  #4953
Medlem
SvaMp_s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Tesla tillverkar ej modellerna S och X f.n.

https://www.google.com/amp/s/amp.cnn...l-x/index.html

Ja dem har pausat den för att göra om produktionen för refreshen, folk har känt till att refreshen är på g varför försäljningen tidigare förm avtagit också.
Normalt säljer de kanske 16k av dessa per kvartal, men jag tror den siffran nu kan rampas upp och kanske tom dubblas, dvs med normal s/x försäljning hade de kunnat vara upe i 200k sålda bilar detta kvartal.
Tänker vi oss nästa kvartal kan jag seriöst se dem va uppe i 250k, sett till att det fortfarande rampas upp i Kina. Efter q2 kommer också cybertruck och giga berlin börja dra igång. Det bli ett spännande år.
__________________
Senast redigerad av SvaMp_ 2021-04-04 kl. 10:00.
Citera
2021-04-04, 09:57
  #4954
Medlem
SvaMp_s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Market
Tesla "bygger" inga chip och kommer aldrig någonsin göra. De designer inte heller några chip. De köper en färdig design sen pillar de runt lite och ger det ett nytt namn. Sen låter de än en gång tredje part göra jobbet med produktionen. Om du köper ett bar jeans och sen klipper av byxbenen så att de blir shorts, skulle du då säga att du designat dessa byxor?

Är du bitter över att du inte köpte Tesla aktier i tid kommer ingenting förändras av att du sitter o hatar i dessa trådar.
Citera
2021-04-04, 10:30
  #4955
Medlem
Powrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Market
"Tesla Energy" existerar inte. Är du helt tom i bollen?
Gå lägg dig ditt troll
Citera
2021-04-04, 11:15
  #4956
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Vilket är problemet, den bygger på fantasier och Musks diversioner.


Det är de som är grejen, du tror att han bara fantiserar- men grejen är att han gör verklighet av sina drömmar jämfört med många andra.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback