2002-11-08, 20:25
  #361
äldre konto (old)
Ej medlem
Chockad....
Ett sista inlägg (fan tror det inte själv men...

Förklara hur i hlv man hinner genomföra all logistik runt att sätta en missil i vägge på pentagon utan :

1 någon läcker
2 Hur hinner man? Jag har inte tidschemana men från det att "kapnibngen" misslyckades till att pentagon träffades... 1 timme?? 2 timmar???
2002-11-08, 20:27
  #362
äldre konto (old)
Ej medlem
Chockad....
Ett sista inlägg (fan tror det inte själv men...

Förklara hur i hlv man hinner genomföra all logistik runt att sätta en missil i vägge på pentagon utan :

1 någon läcker
2 Hur hinner man? Jag har inte tidschemana men från det att "kapnibngen" misslyckades till att pentagon träffades... 1 timme?? 2 timmar???
2002-11-08, 20:29
  #363
äldre konto (old)
Ej medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TomTom
Åh fan. Så det taxichaffisen egentligen gör i den här bilden är att han ringer till Bush och berättar att, jorå för fan, nu har jag kapat lyktstolpen så den krossade min bil, det va ingen som såg nåt, nemas problemas.
http://www.geoffmetcalf.com/pentagon/images/1-1.jpg

Om man skulle ringa upp honom och fråga, nummret står på dörren!
2002-11-08, 20:35
  #364
äldre konto (old)
Ej medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Chockad
Apropå att inga vrakdelar från "flygplanet" syns till i anslutning till kraschområdet, vilket det defititivt borde ha gjort, så får jag här starkt medhåll av en pensionerad pilot:

http://www.thepowerhour.com/postings/pentagon-analysis.htm

Dessutom så borde motorerna till exempel definitivt ha slagit hål på Pentagons yttervägg, speciellt med tanke på att nosen sägs ha penetrerat tre av betongringarna...

Men vadå inga vrakdelar? Jag tyckte jag var ganska snäll när jag skickade denna länk, http://www2.hawaii.edu/~julianr/wreckagephotos.html, och så har du inte ens tittat på den. Den innehåller ganska många vrakdelar, och har dessutom en bra förklaring till varför inga vrakdelar syns på de selektiva fotografier du väljer att visa upp.
2002-11-08, 20:47
  #365
äldre konto (old)
Ej medlem
Han är inte intresserad av bevis på motsatsen, ignorera trollet, tråd slut!
2002-11-08, 20:56
  #366
äldre konto (old)
Ej medlem
Överens?

Citat:
Ursprungligen postat av utter
Citat:
Ursprungligen postat av gurragurra
Citat:
Ursprungligen postat av utter
Citat:
Ursprungligen postat av gurragurra
Citat:
Alltså, som jag skrev tidigare; det går inte att jämföra storleken objekt som befinner sig på olika avstånd till en bakgrund. Det beror på att kamerans optik förändrar perpektivet beroende på brännvidd. Liten brännvidd tenderar att förstora objekt i förgrunden, stor brännvidd tenderar att komprimera djupet i bilden. Att jämföra storleken på objekt från två olika foton idiotiskt.


Bilen står intill väggen bredvid hålet.

Brandbilen står ett antal meter ut från väggen, hur många är svårt att säga. Men det är inte poängen, vad jag försöker säga är att man inte kan förvänta sig någon skalenlighet på ett foto.

Jag pratar inte om brandbilen, ser du inte den utbrunna pickupen intill väggen?

OK, sorry. Det förändrar dock inget i sak, hålet i väggen måste vara större än två meter brett. Givet att byggnaden är 21,6 meter hög ( http://www.greatbuildings.com/buildings/The_Pentagon.html) måste hålet var bredare än 4 meter.

Tack så hjärtligt utter, för informationen om Pentagons höjd, för utifrån det så kan vi med säkerhet fastslå att hålet DEFINITIVT är MINDRE än 4 meter, vilket är ett minimum för att Boeing 757 skulle ha kunnat passera igenom ...!

Pentagon har 4 våningsplan med fönster och sedan tillkommer dessutom en höjd på motsvarande ca 2 våningsplan, från det 4:e våningsplanet upp till taknocken, vilket vi kan se här:

http://80.67.174.60/citoyens/numero13/pentagone/images/facade-intacte-hte-def1.jpg

Detta innebär att varje våningsplan är i snitt 3,6 meter högt, eftersom totalhöjden är 21,6 meter, och hålet på Pentagonfasaden som vi håller på och dividerar om motsvarar ungefär ett våningsplan.

Med andra ord så är inte hålet mer än cirka tre och en halv meter stort, vilket kommer väldigt nära påståendet om 10 feet som angavs på följande länk:

http://www.nzaif.com/pentagon/pentagon911.html

Varav vi lugnt kan dra slutsatsen att det INTE var någon Boeing 757 som drog igenom Pentagon...!!!

Överens?
2002-11-08, 21:07
  #367
äldre konto (old)
Ej medlem
Citat:
Ursprungligen postat av slackern
Citat:
Ursprungligen postat av Chockad
Lyktstolpen "fixades" givetvis EFTER missilträffen, för inte ingick det i planen att det var en missil man skulle skicka in i Pentagon, det fick liksom bli en nödlösning... 8)

Åh... och inte ett enda av alla dessa vittnen tyckte att det var något märkligt i att några kufiska figurer sprang omkring och välte lyktstolpar?

Visst tyckte dom säkert att det var märkligt...

På samma sätt som dom tyckte att det var märkligt att det gick omkring snubbar som planterade ut vrakdelar på Pentagons gräsmatta efter missilattacken:

http://www.koolpages.com/killtown/flight77/debris.html

2002-11-08, 21:19
  #368
äldre konto (old)
Ej medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snuh?
Vilka vittnen? Det är väl klart att det inte var vare sig trafik som saktade in eller folk i allmänhet som drogs likt flugor till koskit för att få en skymt av en jättebrand och en flygplanskrasch. Nej nej, Bush-juntans torpeder kunde i lugn och ro såga eller spränga ner lyktstolparna, vissa om att allmänheten aldrig skulle lägga märke till en dylik företeelse.

:roll:

Eller rättare sagt, vissa om att ingen skulle bry sig om att rapportera dylika saker till medierna, för att inte anses som idioter, efter att "sanningen" om al-Qaida och Usama bin Ladin hade basunerats ut i hela USA...

Och dessutom vissa om att dom starkt statskontrollerade och monolitiska medierna inte skulle publicera såna "opatriotiska" nyheter... 8)
2002-11-08, 21:54
  #369
äldre konto (old)
Ej medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TomTom
Ok, folk kanske är lite trötta på alla dessa länkar som kastas fram och tillbaka, men jag tänkte att jag skulle bidra med ett par mer sansade och logiska analyser.
http://www2.hawaii.edu/~julianr/witness.html
http://www2.hawaii.edu/~julianr/damage.html

Och eftersom chockad så snällt ber om mer bilder på delar från flygplanet så ska han väl få det också.
http://www2.hawaii.edu/~julianr/wreckagephotos.html

En sak som omedelbart slog mig när jag gick in på den nedersta länken, var att bilden, den tredje uppifrån, som ska bevisa att vrakdelar spreds över ett stort område, visas så otroligt SUDDIG...!!!

Vad finns det för anledning till det?

Hmm...

Och på inte en enda bild syntes det till förkolnade rester efter vingar, motorer, flygkropp med mera...

Vilket genast gör att hela sajten tappar ALL trovärdighet...

NOLL och intet värde, med andra ord...

Sedan länken till dom påstådda vittnena till Boeingplanet, så har Gerard Holmgren redan grundligt analyserat alla dessa "vittnesmål" och avslöjat att det rör sig om falska, ihopfabricerade uppgifter.

Läs dessa fakta här, dom krossas sönder en efter en:

http://www.thepowerhour.com/postings-two/eyewitness-accounts-flight77.htm

Sansade och logiska analyser?

Visst...
2002-11-08, 22:07
  #370
äldre konto (old)
Ej medlem
Hur kan denna tragiska händelse och alla fakta som finns om den, massacreras på detta pinsamma sätt!!??

Inte för att jag tror det hjälper, men jag vill ändå delge er detta.

Jag heter Kieth och är american i grunden men sedan 15 år gift med en svensk kvinna. Vi bor mestadels i USA då jag jobbar för en company med kontor på många ställen i USA, bl annan just i Arlington inte långt från the Pentagon.

Är just för stunden i sverige och tre weeks på besök av min hustrus släktingar här i sverige. En son till min hustrus syster visade mig denna sida, och jag har lärt mig svenska bra nog för att både läsa och skriva det rätt bra. Efter att ha läst nästan hela tråden så kan jag bara säga att det är tragiskt att fantasin överta en människa så totalt.

Då firman jag jobbar för har ett av sina många kontor i just Arlington, så är jag ofta där, och har faktiskt varit både utanför och inne i Pentagon flera gånger. Jag har dessutom många vänner och kollegor i Washington, och känner mycket folk i området. Jag och alla dessa människor är inte i minsta tvivel om det var en flygplan eller inte som träffade the Pentagon.

Det finns många orsaker till detta, men jag skriver bara några få.

1. Man hittade offer från planet inne i byggnaden, jag vet detta därför att jag i mitt yrke som technical engineer på utrustning inom sjukvården, träffar många läkare och har alltså talat med läkare och sjukvårdspersonel som var at the Pentagon och arbetade på platsen efter at larmet gått. Har även talat med en Coroner som bl a varit med i identifications arbetet av de omkommna man hittade, även passagerare från flygplanet.

2. Jag flyger mycket i mitt arbete, i USA och utanför USA. Jag råkade någon månad efter händelsen träffa en flyg kapten, som hade en kollega som var den pilot som var ombord på det plane som träffade the Pentagon. Han berättade att flera han deltagit på kollegans begravning och från flygbolaget överlämmnat en krans. Vid samtal med familjen till den omkommna kollegan så berättades att de fått besked om var man funnit kvarlevorna av honom, inne i the Pentagon.

3. Jag har varit inne i the Pentagon många gånger, där finns en omfattande sjukhus vilken min company har levererad utrustning till. Efter händelsen har jag talat med personer jag känner som jobbar i the Pentagon, flera av dem har mist kollegor i attetatet. De har berättat och även visat bilder på hur mycket rester man hittat från flygplanet INNE i huset och som kördes bort på lastbilar. Det som trängde in längs var vänster motor som slog det hål man kan se längs in på en vägg, det finns även bilder på motordelar vid det hålet. Motorn träffade och gick in genom ytterväggen till vänster om där planet tryckets in genom vägen och revs i bitar, det finns bilder på det hålet vid sidan om det hål där själva planet träffade.

4. Det finns bilder på många platser på internet där det finns massor av krossade delar från planet runt platsen där det träffade huset. Det finns även bilder på större delar från flygplanet

5. Det finns inget märkligt med det hål i väggen som planet gjorde. Det är stort nog, men skulle varit ett gapande hål om det varit en vanlig betongvägg i ett vanligt hus. Nu är det inte större än det är just för att väggen är förstärk för att klara bomber t ex. Detta gör att planet mosas sönder och skalas av utvändigt, och bara de hårdaste och tungsta partierna lyckas penetrate väggen, resten blir kvar på utsidan. Däför kan hålet se litet ut i förhållande till planets kropps diameter. Men det var inte hela planet som gjorde hålet utan bara det som var hårt nog. Det speculeras hur nära den brandbil som står på bilder och sprutar vatten på branden är huset. Den står faktisk ca 40 meter ut från väggen. Den är över 2,5 m bred och ca 3,5 m hög och ca 12 m lång.

6. Om det varit en missil, som vissa fantiserar om, så hade inte eldsklotet och explosionen skett på utsidan mot fasaden, utan inne i byggnaden, särskilt om det varit en pansarbrytande missil.

7. Att det inte brann så länge beror på att en mycket stor del av planets bränsle brann upp i det stora eldklot som uppstod vid träffen.

8. Att inte alla fönster utan bara de närmast träffen gick sönder beror på att de är av ett mycket starkt och laminerat glas, som skall förhindra att skador uppstår av glassplitter vid ett bombattentat.

Best Regards
2002-11-08, 22:27
  #371
äldre konto (old)
Ej medlem
Re: NYHET: 11 September-kuppen avslöjad!

[quote="maverick"][quote="Chockad"][quote="maverick"]
Citat:
Ursprungligen postat av Chockad
Citat:
Ursprungligen postat av maverick
Enligt den för tillfället rådande officiella versionen så kanade "planet" igenom 3 av Pentagons 5 ringar och kom ut här:

http://perso.clubinternet.fr/mouv4x8/11Sept01/A0052_Trou_Entree_Sortie_table1a.html

Så veka kan ju i så fall inte flygplanskonstruktioner vara...



Apropå missilen som sköts in i Pentagon, här är en mycket bra länk kring detta, här skingras alla dina tvivel förhoppningsvis:

http://davesweb.cnchost.com/nwsltr7.html

"The AGM-86 also can be equipped with a "penetrating" warhead, designed to cut into hardened bunkers. As the FAS describes it: "The AGM-86D Block II program is the Precision Strike variant of CALCM. It incorporates a penetrating warhead, updated state of the art, near-precision, GPS guidance, and a modified terminal area flight profile to maximize the effectiveness of the warhead."

This warhead is, it can be safely assumed, composed of depleted uranium, an extremely dense, radioactive and pyrophoric material that the U.S. military is fond of using to produce penetrator rounds, despite the fact that its use constitutes waging low-grade nuclear warfare."


Här har du lite data kring missilen:

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/smart/agm-86c.htm

*LER* men Chockad... det var en av alla mina frågor...
De andra då... Vad har du för komemntyarer till dem???

Men i allafall...
Att Block II av AGM 86 finns är inga nyheter....
Men du glömde kolla när missillen nådde operationell status.... Mid 2002 :-)
Samt i all underättelse verksamhet skall man se till källan.. Och då infinenr sig fråggan.. Vad är källan för att den skall innehålla en uran kärna????

Tittar man på det operativa mönstret hos Amerikanska Flygvapnet har ALDRIG alcm använts för att slå mot bunkers elelr liknande... De använder andra vapen.....

Assumed är ju inte en säker källa....
Sedan... Det är en jävla skillnad att slå hål på en massiv bunker.. Jämfört med ett ntal bastanta väggar med luft emellan... När den gått igenom den första väggen har en stor del av verkan försvunnit i den typen av missill den har int MASSAN.. Det har ett flygplan...

Ja..... Flygplan som slåss ur sin strukturella balans är MYCKET veka men har massa............. Det har inte en AGM 86...

Samt att ingånghållet av en AGM 86 Block 2 skulel vara mindre än 2-3 meter... Misilen är ju för fan knappt en halvmeter hög...

Kika på http://www.fas.org/man/dod-101/sys/smart/agm-86-apiiop101141200.jpg så ser du..
Förklara då hur den kan slå upp ett 2-3 meter stort håll...
Sedan.. Hur kan en B 52 eller B 1b som är ENORMA plan laddas och lyfta med så jkort varsel...
Hur ser din tidsplan ut...

Jag menar.. Missilen är ju en nödlösning då den elektroniska kapningen har misslykats...
Så hur lång tid är det mekllan detta misslyckande och missilen slår in i Pentagon????????

Först ska jag villigt erkänna att jag inte är någon expert på missiler, men en sak är i alla fall säker; sannolikheten för att det var någon form av missil som trängde igenom 3 bastanta, armerade betongringar är bra mycket större än att det skulle ha varit fråga om en bräcklig aluminiumskapelse, i form av ett passagerarplan...

Hur min tidsplan ser ut?

Då måste jag först ta mig ett snack med Bush och fråga honom vid vilken tid som misslyckandet med den elektroniska kapningen skedde...

Sedan så beror det också på hur pass beredda Bushjuntan var på ett misslyckande och vilka nödlösningar man var förberedda med...

Apropå kommentarer till dina andra frågor, det är så otroligt många poster jag här försöker hinna med att svara på, vänligen nämn specifikt vad det var mer för frågor du hade, hittar dom inte nu i brådrasket.
2002-11-08, 22:42
  #372
äldre konto (old)
Ej medlem
I
Citat:
Ursprungligen postat av Chockad
Citat:
Ursprungligen postat av TomTom
Ok, folk kanske är lite trötta på alla dessa länkar som kastas fram och tillbaka, men jag tänkte att jag skulle bidra med ett par mer sansade och logiska analyser.
http://www2.hawaii.edu/~julianr/witness.html
http://www2.hawaii.edu/~julianr/damage.html

Och eftersom chockad så snällt ber om mer bilder på delar från flygplanet så ska han väl få det också.
http://www2.hawaii.edu/~julianr/wreckagephotos.html

En sak som omedelbart slog mig när jag gick in på den nedersta länken, var att bilden, den tredje uppifrån, som ska bevisa att vrakdelar spreds över ett stort område, visas så otroligt SUDDIG...!!!

Vad finns det för anledning till det?

Hmm...

Och på inte en enda bild syntes det till förkolnade rester efter vingar, motorer, flygkropp med mera...

Vilket genast gör att hela sajten tappar ALL trovärdighet...

NOLL och intet värde, med andra ord...

Sedan länken till dom påstådda vittnena till Boeingplanet, så har Gerard Holmgren redan grundligt analyserat alla dessa "vittnesmål" och avslöjat att det rör sig om falska, ihopfabricerade uppgifter.

Läs dessa fakta här, dom krossas sönder en efter en:

http://www.thepowerhour.com/postings-two/eyewitness-accounts-flight77.htm

Sansade och logiska analyser?

Visst...

Yup, läste dem. Krossas inte för fem öre. Om du hade läst den sidan fullt ut så skulle du ha sett att han har inte pratat med ett enda vittne. Eller som du själv kanske skulle ha sagt: INTE ETT ENDA VITTNE HAR HAN PRATAT MED
Det enda han har gjort är att analysera de citat han har hittat på webben och analyserat ord för ord vad vittnena säger. Om han verkligen skulle vilja krossa dessa vittnen så skulle han kontakta dem och konfrontera dem med hans argument, men han vågar inte det, för att han är fullt medveten om att då skulle hans egna argument "smulas sönder" som det heter.

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in