Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Och som jag påpekat innan, och håller med dig om, att inte rederiet är under utredning med tanke på sikten från bryggan är dock för mig en gåta...

Tror inte vår åklagare vill ta en match mot deras advokater dock. Lättare att åtala en enskild människa som ej har råd med egen advokat

Om man söker på bilder på Misje Verde så hittar man nästan bara bilder utan grävmaskinen framför bryggan. Jag gissar att den används till en viss typ av gods. Men är den permanent monterad eller går den att montera och demontera efter behov?

Det var väl inte rederiet som hade befälet på båten vid olyckstillfället? Om kaptenen hade dålig sikt så borde han löst problemet. Men han gjorde det lätt för sig och skickade alla på vila i förhoppning om att inget skulle hända.

Va det inte det som ngn simkunnig skrev berodde på att om han inte skickat dom på vila så hade dom brutit mot arbetsmiljlöreglerna och vilotiderna?

Hur han än vänder sig har han arslet bak och fören i riktning 0 grader framför sig😉

Nu är jag nog inte riktigt med på tanken. Vad man brukar, är väl inte det man ska utgå ifrån. Man ska utgå ifrån hur man bör göra det enligt reglerna. Att det finns en standard som satt sig att det är ok att inte följa regler är som jag ser det inte rätt utgångsläge. Dp normaliserar vi avvikelser vilket sakta innebär att vi glider mot en olycka. Som nu.

Drift into failure brukar det heta i literatur om säkerhet.

Jag kan inte se att det är normalt att utkiken enbart håller utkik på en plats, speciellt inte på en plats på fartyget där det inte går att uppfylla syftet med uppgiften. Sedan finns det så klart lata utkikar, men det är väl inget som ska ses som normalt.

Med tanke på hur förhållandevis smal bryggan verkar vara och hur bred kranen är (bryggan ses bättre på videon från Verdes dop) så tror jag det fortfarande är mer eller mindre omöjligt att de snipan om den ligger exakt riktning 0 grader. Den vinkeln är minst sagt död om du ser på bild 134 i FUPn.

Å andra sidan, då bör varje lots i hela Sverige de senaste åren sitta åtalad för vårdslöshet i trafik kan man tycka, om det är gängse praxis. Men hur vanligt det är vet jag inte.

Sen att reglerna bör ändras eller förtydligas, håller med till 100%.

Är ju bara sätta en gubbe i fören eller 20m upp i en mast som de gjorde på piratskeppen förr så är ju problemet löst...

Då är det väl Arbetsmiljöverket som kommer klaga istället på att de får blåst och regn på sig och allt vad det är....

Nja om befälhavaren har en skärm till som visar båtar i färdriktningen blir det väl ännu bättre?
Att använda just när det är dålig sikt.
Allting kostar pengar på ett stort fartyg så det borde väl vara möjligt?

Sen behöver det var minst två personer hela tiden. Men det är det väl redan krav på och ännu fler vid dålig sikt?

Givetvis...
Men som tillägg, som både du och jag konstaterat innan. På 1,8km avstånd va broderns båt oidentiferbar på bilderna från KBV. Och ju närmare den kommer desto större blir den döda vinkeln av kranen. Så låt oss säga att snipan först blir identifierbar när den är mindrr än 1km från fartyget, då har vi fått en väldigt stor död vinkel framför som kranen orsakar. Jag skulle tror att man behöver ha "sidovagn" ute på babordssidan på fartyget för att se runt kranen när snipan kommer på ett avstånd under 1 km. Men givetvis går det att göra beräkningsmodeller av det med bredd och grader, så jag hugger på intet vis i sten att så är fallet. Men eftersom kranens gråa koloss är ett antal meter bred så blir den döda vinkeln väldigt stor

Återigen, FUPn sida 134. Det får säkert att möta ut hur bred kolossen är, hitta info hur bred kommandobryggsn är och göra en uträkning som visar exakt med gradantal vad döda vinkeln blir och vilket avstånd snipan kommer in i denna.

Det är ju enda fördelen med den här olyckan. Två personer har inte dött helt i onödan.

Ska jag va ärlig tror jag inte bara nya riktlinjer för fartyg kommer komma han nya direktiv hur fritidsbåtar bör uppträda i farledet kommer också...

Det kommer väl i så fall försvaret använda och sen överklaga ev fällande dom?