Verkstäder/mekaniker som ljuger och fuskar

Ventilspel kontrolleras i första hand med hörsel och finns där inga missljud så undersöks det inte ytterligare.

Vet en verkstad som har riktigt bra omdömen bland kunderna. Flesta märken,årsmodell vanligen 2000-2015. Bara invandrare i personalen. Det jag har noterat är att personalen av nån anledning brukar stå och tokvarva många av kundernas bilar på tomgång, på uteplanen vid verkstaden. Vet inte riktigt hur de felsöker så. Men har aldrig sett eller varit med om det annanstans. Nej, jag har aldrig lämnat min bil där. Skulle inte heller uppskatta att de varvade max på min bil.

Nej, bilverkstäder har generellt sett inte alls ”väldigt bra vinstmarginaler” och det är inte nån lek att få en bilverkstad att gå runt och ha god lönsamhet.

Jag tippar på att de flesta verkstäder idag kör mest med fasta tider för kända arbeten, alltså att om det står i deras uppgifter att ett kamremsbyte på en viss bil/motor beräknas ta 5 timmar, så är det i grunden 5 timmar man får betala för även om det gick ovanligt smidigt och tog bara 4 timmar, eller om något krånglade etc så det tog 6 timmar.

Att tänka på är att i dessa timmar man får betala för ett jobb så ska även flera andra moment och div arbete som inte enbart är själva mekandet av mekanikern räknas med.



Och här nedan ser vi att du återigen startat en tråd enbart med trolleri som mål…



Jag föreslår att tråden låses och kastas i runda arkivet och smäll på fingrarna till dig…

Är nog koll av partickelfiltret, sett de flera gånger då de gjort det på dieselbilar.

Total bullshit.

Det finns inget sätt i världen du kan höra ett för tajt ventilspel. Du märker inget förrän du bränner ventiler som ligger på och du tvingas till en kostsam topprenovering.

En mekaniker som på frågan: "hur stod ventilerna" svarar: "Äh, det var lugnt. Jag hörde ingenting" skulle jag aldrig aldrig aldrig anförtro ett enda jobb igen - och heller inte betala ett skvatt för det som redan är gjort.

Så du kan se i appen kostnaderna separerade, alltså delar etc och arbete för sig…?
Eller menar du att hela kostnaden bara var arbete…?

Finns instrument för sånt. Men klart att en invandrarverkstad kör på arab sättet då de inte har verktyg och instrument.

Du ska ju ha fått ett specat kvitto där arbetstimmar och all material finns med.
Har oljebytet av vxllådan gjorts på ett korrekt sätt, alltså genom spolning, så ska det även stå hur många låter olja som gått åt, oftast mellan 8-12L.

3000 mil service
Toyota Corolla 2023
(Hybrid)
6000kr
Ser i appen den var olåst i 50 minuter.
Dyr timpeng.

Men är du seriös nu? 99% av alla bilägare i Sverige lämnar in sina bilar på verkstäder. Resterande 1% gör det själv eller lämnar den till sin ”kompis” mekare. Du verkar inte förstå att alla inte är som dig. NPC.

Knappast så många liter. Totalkapaciteten på min bil är 6.3 lite växellådsolja om man tömmer allt inkl. momentomvandlare, något som aldrig någonsin kommer göras av någon verkstad. Nu handlar det om exempelvis byte vid avtappning (normalt underhåll) och då går det åt mellan 2.8 och 3.5 liter olja på min bil. Spolning görs aldrig heller om du nu inte specifikt frågar efter det men det är mer undantag än regel vid normalt byte.