Litauen: Flygplan (Boeing 737, DHL) har kraschat i Vilnius (2024-11-25)

Problemet är inte expressen utan att ni litar på en video som i för sig kan vara autentisk men innehålla illusioner. Det finns annan data tillgängligt.

Men OM man skulle förlita sej på videon ser det ju ut som han blint litar på ILS och inte gör några
försök att go round när han borde ha insett att dom var rejält "short of runway"

Tycker det påminner om någon Korean som gick ner i vattnet i San Fransisco flera år sedan
( asiana ? )

Rysk media skriver .. "Enligt SHOT saktade Boeing-piloten inte ner när han gick ner, vilket krävs enligt instruktionerna. Flygplanet sjönk betydligt under den angivna flygbanan (glidbanan), cirka 200 meter över marken, men dess hastighet var fortfarande mycket hög - 277 km / h. Förmodligen kan piloten ha blivit sjuk under inflygningen till landningen, vilket är anledningen till att han slutade kontrollera brädan.

Samtidigt visar en inspelning av ett samtal mellan piloterna på flygplanet och flygledarna, som distribuerats av Delfi-portalen, att piloterna före kraschen frågade om väderförhållandena och undrade om planet behövde överföras till ILS-systemet på grund av dålig sikt." https://www.gazeta.ru/social/2024/11/25/20132803.shtml

Nordkoreanska medier bekräftar att Ryssland hade ingenting med kraschen eller brevbomberna att göra.

Kan man se på flightradar24 vilken hastighet vinkel o fart planet hade innan crashen

Rysk media skriver .. "Enligt SHOT saktade Boeing-piloten inte ner när han gick ner, vilket krävs enligt instruktionerna. Flygplanet sjönk betydligt under den angivna flygbanan (glidbanan), cirka 200 meter över marken, men dess hastighet var fortfarande mycket hög - 277 km / h. Förmodligen kan piloten ha blivit sjuk under inflygningen till landningen, vilket är anledningen till att han slutade kontrollera brädan.

Samtidigt visar en inspelning av ett samtal mellan piloterna på flygplanet och flygledarna, som distribuerats av Delfi-portalen, att piloterna före kraschen frågade om väderförhållandena och undrade om planet behövde överföras till ILS-systemet på grund av dålig sikt." https://www.gazeta.ru/social/2024/11/25/20132803.shtml

Man ser tydligt vad som händer... https://www.lrt.lt/mediateka/irasas/...rofos-momentas

Expressen ljuger rätt friskt.. jag var på dom i fredags om en Rysk artikel som var blålögn.. jag skicka dom orignaltexten och någon timme efter hade dom tagit bort artikeln..
Man ska ALDRIG förlita sig på denna tidning.. läs flera olika och gärna lokala nyheter om det är från annat land.. skriver alla samma sak är det större sannolikhet att Expressen skriver rätt. Men att direkt lita på vad dom skriver ska man aldrig göra.

Vart frågar piloten efter väder?

Men OM man skulle förlita sej på videon ser det ju ut som han blint litar på ILS och inte gör några
försök att go round när han borde ha insett att dom var rejält "short of runway"

Tycker det påminner om någon Korean som gick ner i vattnet i San Fransisco flera år sedan
( asiana ? )

Här tydligen..https://rus.delfi.lv/57863/criminal/...leta-dopolneno

"På inspelningen kan du höra att piloten hälsar på de anställda på centret, de svarar honom. En anställd vid centret sänder information om att planet kan sjunka till en höjd av upp till 4000 fot (cirka 1200 m). Piloten är intresserad av sikt och om det kommer att vara möjligt att ta emot instruktioner från ILS (instrumentlandningssystem) vid dålig sikt.

En inspelning av samtalen mellan flygledarna vid den privata flygkontrolltjänsten ORO Navigacija (som kontrollerar civila flygplans rörelser i Litauens luftrum) och piloten på SWIFT-flygningen BCS18D, som genomförde flygningen Leipzig–Vilnius, publicerades på Youtube av Naglis Andrejunas."