Litauen: Flygplan (Boeing 737, DHL) har kraschat i Vilnius (2024-11-25)

ingen aning men "Enligt de första uppgifterna föll inte planet som kraschade i Vilnius, utan landade – det finns inga uppgifter om att något hade hänt inuti flygplanet, meddelade polischefen Arūnas Paulauskas på måndagseftermiddagen.– Den initiala bedömningen att planet inte föll, utan landade, någon yttre skada syns inte visuellt. Enligt preliminära uppgifter finns det inga uppgifter om att något skulle ha hänt inne i flygplanet. Naturligtvis studeras alla versioner, men de initiala uppgifterna visar att det är liten chans att det var någon form av påverkan av yttre krafter, säger A. Paulauskas." https://www.lrt.lt/naujienos/lietuvoje/2/2422709/generalinis-komisaras-lektuvas-ne-krito-o-leidosi-jo-viduje-dumu-ar-ugnies-nebuvo

Men sen om det skulle gå att sobotera på tekniskt sätt vet jag inte.

Det finns inga sådana uppgifter.

NOTAM:
A5300/24 NOTAMN
Q) EYVL/QFALC/IV/NBO/A /000/999/5438N02517E005
A) EYVI B) 2411250354 C) 2411250500 EST

Metars:
EYVI 250350Z 18015KT 9999 OVC008 01/M00 Q1020 TEMPO OVC005=

Här ser man kraschen mer tydligt... https://www.lrt.lt/mediateka/irasas/2000376489/isskirtiniai-katastrofos-kadrai-liepkalnio-slidinejimo-trasos-vaizdo-medziaga

Expressen skriver nu att Film från en övervakningskamera uppges visa hur planet exploderade i en boll av eld innan kraschen.

https://www.expressen.se/nyheter/varlden/flygkrasch-nara-vilnius-flygplats/

Tack för länken!

Även om man inte ser planet de sista 2-300 metrarna så kan man dra slutsatsen att explosionen inträffar när planet slår i marken eller bara befinner sig några meter upp i luften.

Strålkastare och blinkljus ser ut att fungera normalt under inflygningen, som också ser normal ut, bortsett från att planet aldrig skulle nått fram till banan med den nedstigningsvinkeln.

Eftersom tre av fyra ombord överlevde kan planet knappast ha vikt sig och störtat på nosen. Tvärtom bör planet ha landat plant (förmodligen nere landningsställen nere) och rutschat längs marken.

Det kan knappast ha varit en explosion i eller nära cockpit eftersom tre av fyra överlevde.

Eftersom explosionen inte verkar ha ägt rum förrän planet tagit mark, och eftersom planet tog mark alldeles för tidigt så ligger det nära till hands att gissa på ett tekniskt fel, pilotfel eller möjligen sabotage. Och troligast är väl att explosionen var en följd av att planet tog mark på fel ställe och rutschade längs marken.

Radio trafik
https://youtu.be/uaDYV9IxJLo?si=suQ5WZlKMPcea3U_

Det gjorde den inte alls.. kolla min länk innan din! Den kraschar sen eld.. sluta förlita er på Expressen!
Ser mer ut som nosen pekar för långt ner...

Problemet är inte expressen utan att ni litar på en video som i för sig kan vara autentisk men innehålla illusioner. Det finns annan data tillgängligt.

Man ser tydligt vad som händer... https://www.lrt.lt/mediateka/irasas/2000376485/isskirtiniai-kadrai-nuo-liepkalnio-slidinejimo-trasos-lektuvo-katastrofos-momentas

Expressen ljuger rätt friskt.. jag var på dom i fredags om en Rysk artikel som var blålögn.. jag skicka dom orignaltexten och någon timme efter hade dom tagit bort artikeln..
Man ska ALDRIG förlita sig på denna tidning.. läs flera olika och gärna lokala nyheter om det är från annat land.. skriver alla samma sak är det större sannolikhet att Expressen skriver rätt. Men att direkt lita på vad dom skriver ska man aldrig göra.

Kan man se på flightradar24 vilken hastighet vinkel o fart planet hade innan crashen

Nej. Sådant är verkligen inte vanligt.

Rysk media skriver .. "Enligt SHOT saktade Boeing-piloten inte ner när han gick ner, vilket krävs enligt instruktionerna. Flygplanet sjönk betydligt under den angivna flygbanan (glidbanan), cirka 200 meter över marken, men dess hastighet var fortfarande mycket hög - 277 km / h. Förmodligen kan piloten ha blivit sjuk under inflygningen till landningen, vilket är anledningen till att han slutade kontrollera brädan.

Samtidigt visar en inspelning av ett samtal mellan piloterna på flygplanet och flygledarna, som distribuerats av Delfi-portalen, att piloterna före kraschen frågade om väderförhållandena och undrade om planet behövde överföras till ILS-systemet på grund av dålig sikt." https://www.gazeta.ru/social/2024/11/25/20132803.shtml