Tråden om Chemtrails [sammanslagen tråd]

Helt jäklar obegripligt att du spekulerar kring detta. Det är naturligtvis fullständigt klarlagt vad som sker utifrån utomordentligt omfattande vetenskapliga undersökningar. Som att spekulera i hur en förbränningsmotor eller en elvisp fungerar. Du känns som en u-landsmänniska som inte greppar att det finns empiriskt belagd vetenskap.

Ok, så sublimering sker på höjden där contrails försvinner, utan undantag. Kul att vi är överens.

Varför händer sublimeringen inte på höjden där cirrusmolnen sprider ut sig bakom flygplan?
Detta är en cirka 10 ggr högre höjd än där contrails säger sublimineringsdags och blir osynligt pga sänkt kokpunkt som orsakar sublimeringen.


Lägre lufttryck ju högre upp du kommer , och vatten har sublimeringsplikt långt under höjden där flygplan sprayar cirrusmoln av metalldamm.. ovanför flygtrafiken där vatten absolut aldrig kan undvika sublimering.. och det är därför tyvär, inte vatten 9 kilometer ovanför molnen på 1 km höjd.

Fysik. Kolla upp det.

Sublimering sker när fasta ämnen, som is, övergår direkt till gasform utan att först bli flytande. Detta fenomen inträffar oftast vid lågt tryck och låg temperatur. På höjder där contrails försvinner, sker sublimering eftersom luften är torr och kall nog för att iskristallerna snabbt ska omvandlas till vattenånga.

Däremot, på högre höjder där cirrusmoln bildas, kan förhållandena vara annorlunda. Om luften är övermättad med vattenånga, kan iskristallerna bestå istället för att sublimeras. Det handlar om en balans mellan temperatur, tryck och luftfuktighet, vilket gör att sublimering inte alltid sker på dessa höjder. Vatten kan alltså finnas kvar i fast form om luften är tillräckligt mättad, vilket tillåter cirrusmoln att spridas bakom flygplan på högre höjd.

Varför fortsätter du att försöka undervisa andra när du kan absolut noll? Kan du förklara ditt abnorma beteende?
Varför svarar du inte på de förfrågningar om länkar som stödjer dina påståenden? För du har inga naturligtvis!

Du skrev: Ange källa! Länk?

Nej det gör de inte och det är skälvklart inget som jag har noterat.
Cirrusmoln har funnits i alla tider och låååångt innan vi kunde flyga.

Ja det är korrekt. Moln består av antingen flytande vatten eller iskristaller.

Och vattenånga är osynligt. I princip all luft innehåller vattenånga, just nu är den relativa luftfuktigheten i Stockholm 77% och det är inget som syns.



Synfrekvens? Använd inte ord du inte behärskar, du framställer dig som en idiot.

Contrails - och moln - blir osynliga när vattnet förångas. Det är fortfarande vatten men i gasform.

Okej så vattenånga från heta motorer desublimerar och går från att vara ånga till att bli is, sen sublimerar isen tillbaka till ånga och blir då osynlig?

Och varför händer då inte detta med de "contrails" som ickestigande flygplan lämnar överallt långt ovanför moln och flygtrafik, som ni hävdar är vatten på 1 mils höjd i strid med fysiklagar?

Contrails händer på en stighöjd och inte på en mycket högre placerad flyghöjd.

Det händer om luften är tillräckligt torr medan det inte händer om luften är fuktigare.
Detta är inte i strid med några allmänt accepterade fysiklagar utan bara i strid med din egenpåhittade fysik.

Nästan. Den heta ångan kyls av och konderserar till flytande vatten som sedan fryser till iskristaller.


Inte nödvändigvis, iskristallerna kan även smälta och därefter förångas.


Därför det är tillräkligt kallt och fuktigt.


Det blir inte sant bara för att du påstår det flera gånger. Moln av iskristaller strider självklart inte mot "fysiklagar". Vilket mer än väl bevisas av att cirrusmoln existerar.


Du har som sagt en helt egen definition av contrails. Som du dessutom inte kan förklara.

Den vedertagna förklaringen är de strimmor som skapas när vattnet i avgaserna kyls ned och bildar iskristaller. Och detta kan ske helt oberoende av vilken höjd flygplanet är på. Dock är det absolut vanligast på hög höjd (>9km) eftersom det är betydligt kallare där.

Det var en flygplanspilot som förklarade i en video på internet hur contrails endast bildas på en viss höjd som flygplan stiger genom. Detta var vid sekelskiftet när chemtrails just hade börjat, och internet inte hade fyllts av massa falska vetenskapsteorier om hur contrails kan bildas 10 ggr högre upp.

Jag kollade sen upp det som piloten förklarade, och märkte att det är synligt för oss alla att den piloten sa sanningen.. eftersom contrails syns fortfarande bara vid flygplatser där flygplan stiger genom den specifika höjden..
och flygplanen som flyger vågrätt 10x högre upp lämnar spår efter sig som inte försvinner alls, fast lufttrycket är så minimalt att sublimering av vatten är oundvikligt, precis som på Mars.

SMHI bekräftade även detta för MIG när dom skrev på deras hemsida att det mesta av allt vatten finns i lägsta delen av atmosfären, och att moln är där det slutar finnas vatten i fast form.

Att ni sen hävdar att iskristaller kan undvika sublimering på 10+ km höjd betyder inget annat.. än att det är vad ni tror på. Ni har ingen fysik att förklara då ni hävdar att contrails kan ligga kvar, vilket är felaktigt.. speciellt på 1 mils höjd. Sublimeringsgaranti.

Han har fel.


Nopp, contrails syns ytterst sällan vid lägre höjder.


Du är en fullständig obildbar idiot. Cirrusmoln visar med all tydlighet att du har fel.



SMHI säger att cirrusmoln existerar och att de finns på 8-12 km höjd.



Vi har något mycket bättre: cirrusmoln

Det blir bara lyteskomedi och fullständigt patetiskt när du i ren desperation förnekar att cirrusmoln existerar.

Alla kan se med egna ögon att inga contrailsbildas på låg höjd utan endast på 8 km höjd eller högre.
Alla kan med egna ögon se att inga contrails uppstår på låg höjd vid flygplatser.