2023-08-22, 22:42
  #145
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Klagan
Du vet inte alls vad du pratar om.

Läs 19§ 3st LAS, du vet inte vad du pratar om.
Citera
2023-08-22, 22:42
  #146
Medlem
Klagans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hor-Ulla
Men det går alltså att köra ett tåg utan en tågvärd då? Om det funkar att skippa dom i hälften av alla tåg i Stockholm så borde det ju funka att skippa dom i alla tåg?

Är det någon speciell utbildning tågvärdarna får gå för att lära sig öppna och stänga dörrarna på tåget?
Du snackar ny ekonomi som funkar fram till det händer något vidrigt? Brukar vara så av tomtar av din sort som inte fattar hur Sverige funkar. Fram till det funkar matematik.
Citera
Pontiac-Garages avatar

Moderatormeddelande

Postat av Pontiac-Garage 2023-08-22, 22:43
Moderator
Notera att tråden handlar om den anställde som blev av med sitt arbete hos MTR efter att hon publicerade en video på Tiktok.

Huruvida Tiktok ska förbjudas eller inte är ej topic. Vi har en egen tråd om Tiktok där dessa diskussioner får tas: (FB) Den stora tråden om Tik Tok

Inte heller huruvida MTR ägs av kinesiska staten och drivs genom Kommunistpartiet är topic. För dessa företagsskvaller om MTR, se (FB) Resa med MTRx, går pengarna till Kina?

/Mod.
2023-08-22, 22:43
  #148
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hor-Ulla
Men det går alltså att köra ett tåg utan en tågvärd då? Om det funkar att skippa dom i hälften av alla tåg i Stockholm så borde det ju funka att skippa dom i alla tåg?

Är det någon speciell utbildning tågvärdarna får gå för att lära sig öppna och stänga dörrarna på tåget?

Nej, det funkar inte att köra utan. Politikerna tar en kalkylerad risk. Tågvärfsrna har fan så mycket mer utbildning än att öppna och stänga dörrar. De är även en kugge i maskineriet som garanterar DIN säkerhet vid händelser. Du har noll kunskap så lägg bara ner.
Citera
2023-08-22, 22:43
  #149
Medlem
Klagans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sweetcrypto
Läs 19§ 3st LAS, du vet inte vad du pratar om.
Läst , vad menar du spelar roll? (Ändring: Du har ingen aning om hur det funkar i arbetslivet alls? Vet exakt vad som är gångbart eller inte. Via erfarenhet inom facket och branschen.)
__________________
Senast redigerad av Klagan 2023-08-22 kl. 22:49.
Citera
2023-08-22, 22:50
  #150
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Klagan
Läst , vad menar du spelar roll?

Någon i tråden uttryckte sig på ett sätt att jag tolkade det som att hon inte visste varför hon blivit avskedad. Hon har rätt att kräva anledningen skriftligt från arbetsgivaren och arbetsgivaren är skyldig att uppge anledningen. Att hon inte känner till anledningen tror jag inte på, kan man ringa pressen kan man ringa arbetsgivaren.
Citera
2023-08-22, 22:52
  #151
Medlem
Hor-Ullas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snorrelino
Antagligen för att du inte vet ett skit om säkerhet. Bland annat ser de till att dörrarna stängs på ett säkert sätt. Tågen är 214 meter långa och det är totalt omöjligt för en förare ha full överblick framifrån. Dessutom backar man upp varandra i hot/våldssituationer som blivit vardagsmat i sossarnas nya Sverigebygge.

Avslutningsvis har de en annan mycket viktig uppgift. Att ta över ansvaret för resenärerna och deras säkerhet om föraren slås ut. Idiot...

Haha detta med dörrarna igen. Det är alltså så avancerat på ett tåg att man behöver speciella människor (förutom lokföraren) Som sköter detta? Det förklarar fortfarande inte varför man inte har tågvärdar i alla tåg?


Du pratar förresten i egen sak då du enligt dig själv har, och nu citerar jag dig från en tråd som handlade om SJ:

Citat:
Har god insyn via en mig närstående person som jobbar i företaget.

Citat:
Ursprungligen postat av Snorrelino
Nej, det funkar inte att köra utan. Politikerna tar en kalkylerad risk. Tågvärfsrna har fan så mycket mer utbildning än att öppna och stänga dörrar. De är även en kugge i maskineriet som garanterar DIN säkerhet vid händelser. Du har noll kunskap så lägg bara ner.

Jo det funkar alldeles utmärkt att köra utan tågvärdar i hälften av alla tåg i Stockholm. Funkar det att köra utan i hälften av alla tåg, funkar det att köra utan i alla. Detta med kalkylerad risk kan man säga om allt. Är du ute och går så finns det en risk att du blir påkörd. Totalt irrelevant argument.

Äh kugge i maskineriet. Floskler som bara en tågvärd kan hitta på.

Citat:
Ursprungligen postat av Klagan
Du snackar ny ekonomi som funkar fram till det händer något vidrigt? Brukar vara så av tomtar av din sort som inte fattar hur Sverige funkar. Fram till det funkar matematik.

Ja men tydligen funkar det hur bra som helst att inte ha dessa "Dörröppnare/stängare" i hälften av alla tåg. Hur klarar lokförarna av att öppna dörrarna i dom tågen? Har dom gått samma utbildning i att öppna dörrar som tågvärdarna då eller?
Citera
2023-08-22, 22:54
  #152
Avslutad
Det är rätt ändå.

En förarhytt innehåller känslig utrustning och man kan säkert se mer än vad hon menade att lägga ut. Man kan se tåg, modell, utrustning osv.

Information är makt.
Citera
2023-08-22, 22:54
  #153
Medlem
Klagans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sweetcrypto
Någon i tråden uttryckte sig på ett sätt att jag tolkade det som att hon inte visste varför hon blivit avskedad. Hon har rätt att kräva anledningen skriftligt från arbetsgivaren och arbetsgivaren är skyldig att uppge anledningen. Att hon inte känner till anledningen tror jag inte på, kan man ringa pressen kan man ringa arbetsgivaren.
Där har du en poäng så klart. Kvinnan borde fattat att hon inte kan lägga upp saker på socialamedia från sin arbetsplats. Hon får antagligen gå med 10 månaders löner. Praxis cirka. Ung och hon fixar nytt jobb fort.
😁
Citera
2023-08-22, 22:55
  #154
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Snorrelino
Vilket jävla trams. Om man vill spränga ett tåg går det alldeles utmärkt att göra det utan att blanda in varken förarhytt eller tågvärd.

Du har noll kunskap om järnvägen och spårbunden trafik. Du vet inte ens att det rör nåt helt annat än tunnelbana...
Behövs ingen kunskap om järnväg för att förstå att vissa saker är känsliga ur säkerhetssynpunkt, fjant. Dessutom rör det sig inte ens om järnväg utan om faciliteter i anslutning till stationer så du kan gå och leka smart med dina tåg någon annanstans. Det finns en anledning till att flygplatser, högtrafikerade tågstationer etc utryms regelbundet enligt rutin på grund av kvarglömda väskor och liknande.
Citera
2023-08-22, 22:56
  #155
Medlem
Klagans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hor-Ulla
Haha detta med dörrarna igen. Det är alltså så avancerat på ett tåg att man behöver speciella människor (förutom lokföraren) Som sköter detta? Det förklarar fortfarande inte varför man inte har tågvärdar i alla tåg?


Du pratar förresten i egen sak då du enligt dig själv har, och nu citerar jag dig från en tråd som handlade om SJ:





Jo det funkar alldeles utmärkt att köra utan tågvärdar i hälften av alla tåg i Stockholm. Funkar det att köra utan i hälften av alla tåg, funkar det att köra utan i alla. Detta med kalkylerad risk kan man säga om allt. Är du ute och går så finns det en risk att du blir påkörd. Totalt irrelevant argument.

Äh kugge i maskineriet. Floskler som bara en tågvärd kan hitta på.



Ja men tydligen funkar det hur bra som helst att inte ha dessa "Dörröppnare/stängare" i hälften av alla tåg. Hur klarar lokförarna av att öppna dörrarna i dom tågen? Har dom gått samma utbildning i att öppna dörrar som tågvärdarna då eller?
Du har ingen aning om vad du påstår. Nolla. Redigerar lite: Utan passagerare kan man köra vad som helst hur länge som helst enligt enkel matematik. Men när folk ingår i siffran blir det svårt att räkna. Detta då folk är idioter.. Dvs kunderna.
__________________
Senast redigerad av Klagan 2023-08-22 kl. 23:02. Anledning: Kom på annat.
Citera
2023-08-22, 23:01
  #156
Medlem
jtds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hor-Ulla
Enligt vissa i denna tråd så finns dom till för att kunna trösta passagerare. Dom har även ansvaret för att öppna och stänga dörrar samt prata i en mikrofon. En mer onödig yrkeskategori har jag nog aldrig skådat.

mycket tramsigt. inget av detta erbjuds på en tunnelbana dvs tröst och sorgstöd. allt annat kan chauffören göra.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in