2021-10-12, 21:02
  #6169
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av EL1624
Turkiet finns med i North Atlantic Treaty Organization?!

F-16 är gammal attack och spaning men Turkiet väljer en upptadering av sina plan mängd av 40 och sen Turkiet skall beställa F-35 och sen Turkiet annars vän mot USA's militär i öst?!

Det var när Turkiet köpte ryska S-400 radarsystem som leveransen av F-35 frös inne. De var i princip på väg att levereras. Naturligtvis ville man inte tillåta att ryskt luftvärn fick öva på F-35. Den datan skall inte finnas tillgänglig för Ryssland.

F-16 är multirole och ett utmärkt jaktplan för övrigt.
Citera
2021-10-13, 19:10
  #6170
Medlem
flyer1s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EL1624
Turkiet finns med i North Atlantic Treaty Organization?!

F-16 är gammal attack och spaning men Turkiet väljer en upptadering av sina plan mängd av 40 och sen Turkiet skall beställa F-35 och sen Turkiet annars vän mot USA's militär i öst?!
? ? ? Ja Turkiet är med i NATO, nej Turkiet får ej köpa F-35 för de har köpt ryskt luftvärn. F16 är ffa jaktflygplan. Ja Turkiet vill få uppdatera sina äldre F16.
Citera
2021-10-13, 19:30
  #6171
Medlem
trickydicks avatar
En kul intervju med chefsprovflygaren för X32 (Boeings alternativ) om varför dom valde X35 (som den hette under utprovningen) med mera. X32 som troligen fått namnet F32 hade troligen blivet ett billigare alternativ och relativt likvärdigt.


https://youtu.be/u2YFxZw7UUw
Citera
2021-10-13, 19:45
  #6172
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av trickydick
En kul intervju med chefsprovflygaren för X32 (Boeings alternativ) om varför dom valde X35 (som den hette under utprovningen) med mera. X32 som troligen fått namnet F32 hade troligen blivet ett billigare alternativ och relativt likvärdigt.


https://youtu.be/u2YFxZw7UUw

X32 hade mer eller mindre blivit en Stealth-Harrier.

Även om det rationellt sett inte borde påverka - men som jag ändå tror påverkade en hel del är nog att X32 konceptet var bland de fulaste flygplanet som någonsin har konstruerats.
Citera
2021-10-13, 19:55
  #6173
Medlem
trickydicks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sunnis
X32 hade mer eller mindre blivit en Stealth-Harrier.

Även om det rationellt sett inte borde påverka - men som jag ändå tror påverkade en hel del är nog att X32 konceptet var bland de fulaste flygplanet som någonsin har konstruerats.

Det sägs också i intervjuven att X32 förlorade lite på sin fulhet. Det där med Harrier nämns också, det var ett beprövat koncept och hade inte gett så många fördyringar som F35s koncept, som föga var bättre.
Citera
2021-10-13, 20:16
  #6174
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
man kan inte jämföra tiden under kalla kriget med dagens.

Och försvarsindustrin blir ju alltmer sammanbyggd med den angloamerikanska med gemensamma lösningar. Men det är långa ledtider med utveckling så det går tämligen långsamt, det hela.

Men unika svenska lösningar tas inte fram längre, den tiden är förbi.
Det är möjligen S103 som tillhörde kalla kriget. Men en unik lösning är det inte då inga andra var intresserade. Det var väl inte så länge som man ville bygga SEP. Det var väl också en unik svensk lösning som ingen ville köpa.

Sedan vet jag inte riktigt vad du syftar på med unika Svenska lösningar. Då det finns lite svenska unika lösningar fortfarande.
De övriga med Visby är från början av 2000-talet. 0ch även vårt granatkastarsystem Mjölner från 2018? Var en enkel och funktionell svensk lösning. Även fast den finns som enkelrör och drivs av motor.

A26 med den förliga luckan på en ubåt är väl en unik Svensk lösning. För att inte prata om våra olika radartyper som är väldigt eftertraktat i utlandet. Där vi givetvis köper olika komponenter från andra länder. För att återgå till TS så var väl alla våra senast flygplan inklusive Gripen en unik Svensk lösning.
Citera
2021-10-13, 20:30
  #6175
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Det är möjligen S103 som tillhörde kalla kriget. Men en unik lösning är det inte då inga andra var intresserade. Det var väl inte så länge som man ville bygga SEP. Det var väl också en unik svensk lösning som ingen ville köpa.

Sedan vet jag inte riktigt vad du syftar på med unika Svenska lösningar. Då det finns lite svenska unika lösningar fortfarande.
De övriga med Visby är från början av 2000-talet. 0ch även vårt granatkastarsystem Mjölner från 2018? Var en enkel och funktionell svensk lösning. Även fast den finns som enkelrör och drivs av motor.

A26 med den förliga luckan på en ubåt är väl en unik Svensk lösning. För att inte prata om våra olika radartyper som är väldigt eftertraktat i utlandet. Där vi givetvis köper olika komponenter från andra länder. För att återgå till TS så var väl alla våra senast flygplan inklusive Gripen en unik Svensk lösning.



Lösningar som enbart användes av Sverige. Produkter som skräddarsyddes för Sverige och blev närmast omöjliga att exportera då de inte passade andra doktriner.

A26 är ju en svensk ubåt, men t ex med Hollandsordern går man framåt med holländsk partner.

Gripen A var utvecklad med tanke på enbart Sverige ja men Gripen C är ju en exportanpassning och Gripen E går ju på export den med.
Citera
2021-10-13, 20:35
  #6176
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
Lösningar som enbart användes av Sverige. Produkter som skräddarsyddes för Sverige och blev närmast omöjliga att exportera då de inte passade andra doktriner.

A26 är ju en svensk ubåt, men t ex med Hollandsordern går man framåt med holländsk partner.

Gripen A var utvecklad med tanke på enbart Sverige ja men Gripen C är ju en exportanpassning och Gripen E går ju på export den med.
Okej då förstår jag vad du syftar på.
Citera
2021-10-14, 21:51
  #6177
Medlem
Første motor depot for F-35 motoren utenfor USA åpnet i Nederland 1. oktober. De skal gjøre service/test på F135 for kunder i Europa og Israel.

Samtidig meldes det at Israelske Elbit Systems fortsetter utviklingen av en 600-gal. ekstern fuel tank for F-35, men informasjonen er bak betalingsmur. Så om dette er CFT eller vanlige dropptanker vites ikke.
Citera
2021-10-16, 15:28
  #6178
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av trickydick
Det sägs också i intervjuven att X32 förlorade lite på sin fulhet. Det där med Harrier nämns också, det var ett beprövat koncept och hade inte gett så många fördyringar som F35s koncept, som föga var bättre.

Blev X-32 byggd i fullstorlek i prototypform? För på bilder ser det ut att vara en väldigt liten flygkropp. Tycker personligen det är en ganska häftig design.
Citera
2021-10-16, 16:19
  #6179
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hoppahulle01
Blev X-32 byggd i fullstorlek i prototypform? För på bilder ser det ut att vara en väldigt liten flygkropp. Tycker personligen det är en ganska häftig design.

Ja - och nej. X-32 och X-35 byggdes som konceptstudier, bland annat för att studera aerodynamik, och de yttre dimensionerna (fysisk storlek och vingareal) för X-35, till exempel, är nästan desamma som det som blev F-35. Men prototyperna byggdes mycket lättare (och därmed billigare).

Iofs vet vi ju inte hur en F-32 skulle ha sett ut i slutändan. För egen del är jag bland dem som är glad över att X-32 inte valdes - jag tycker att det planet ser väldigt konstigt ut....
Citera
2021-10-16, 18:35
  #6180
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kaskadmust
Ja - och nej. X-32 och X-35 byggdes som konceptstudier, bland annat för att studera aerodynamik, och de yttre dimensionerna (fysisk storlek och vingareal) för X-35, till exempel, är nästan desamma som det som blev F-35. Men prototyperna byggdes mycket lättare (och därmed billigare).

Iofs vet vi ju inte hur en F-32 skulle ha sett ut i slutändan. För egen del är jag bland dem som är glad över att X-32 inte valdes - jag tycker att det planet ser väldigt konstigt ut....

Kollade lite på X-32, och Boeing ändrade designen något i slutbudet och lade till ett stjärtparti liknande F-22 istället för bara dela á la Mirage 2000. Den designen såg riktigt häftig ut!
Men måste erkänna, att även om den "vanliga" X-32 ser knubbig och lite underlig ut, så kan jag inte sluta tänka på att en formation av dem hade påmint om något taget ur en sci-fi-film.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in