2021-02-20, 09:08
  #205
Medlem
BAKEDJAKEs avatar
Med tanke p bild kvalitn s kan dom ju lika bra vara i ngon jvla ken och fotat detta.Dom snde live med frg film frn mnen 1969 allts ver 50 r sedan. Tror fan att min mobilkamera tagit bttre bilder n dessa keffa bilder. Dom kan fota galaxer ned vrldens jvla upplsning p fotona. Men nu kommer det svartvita bilder som ser ut att koma ifrn en Kodak kamera som r kpt p en bensinmack p 70 talet.
Citera
2021-02-20, 10:16
  #206
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Spersson
r det samma rymdbil som man slpade upp till mnen 1971?

Hur man ens kan komma p tanken att skicka med en bil nr man knappt kan f dit en mnniska.

Nu torde det vara betydligt lttare att f en bil att fungera p Mars (och ven att transportera dit) n en mnniska som behver krngliga livsuppehllande system.
Citera
2021-02-20, 11:09
  #207
Medlem
Reguluss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAKEDJAKE
Med tanke p bild kvalitn s kan dom ju lika bra vara i ngon jvla ken och fotat detta.Dom snde live med frg film frn mnen 1969 allts ver 50 r sedan. Tror fan att min mobilkamera tagit bttre bilder n dessa keffa bilder. Dom kan fota galaxer ned vrldens jvla upplsning p fotona. Men nu kommer det svartvita bilder som ser ut att koma ifrn en Kodak kamera som r kpt p en bensinmack p 70 talet.

De suddiga svartvita bilderna som kom omedelbart efter landning togs innan linsskydden av plast hade plockats bort. Senare p kvllen togs det bttre bilder i frg:

https://mars.nasa.gov/resources/2561...-look-at-mars/

Dessa bider r dock tagna med de sm hazcams som sitter under rovern. De hgupplsande stereokamerorna sitter p masten, som nnu inte rests. Dessa bilder var av suvern kvalitet redan p Curiosity och kommer att bli nnu bttre nu.

Sndningen frn Mnen 1969 var i svartvitt och av usel kvalitet. Dremot tog man stillbilder i frg med en Hasselbladkamera som astronauterna hade med sig.
Citera
2021-02-20, 13:26
  #208
Medlem
Vad r det fr PING p den dr saken? Det mste ju ta flera minuter innan den reagerar och kan kra, om man frsker styra rovern.
Citera
2021-02-20, 13:32
  #209
Medlem
Neroxxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 2PistolerIMinBil
Vad r det fr PING p den dr saken? Det mste ju ta flera minuter innan den reagerar och kan kra, om man frsker styra rovern.

Signalen tar 11 minuter mellan rovern och jorden, sen lr man inte styra den p s stt utan skicka ett frdigt scenario som den sedan utfr efter frprogrammerad data.
Citera
2021-02-20, 18:09
  #210
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Kan man verkligen anvnda energin (kuben)? Lyftkraftsekvationen anger kvadraten p hastigheten (v)

0.5 * k * lufttryck * v * v * ytan

https://www.thehelicopterstudyguide....a-or-equation/

Ja du har rtt, bra dr, vi mste rkna p att lyftkraften kar med kvadraten av luftstrmmens hastighet!

Om jag rknar om med detta i beaktande s mste allts luftstrmmen p Mars vara 5.06 gnger strre fr att lyftkraften ska vara en tredjedel av vad den skulle ha varit p Jorden( √(1000 g / 13 g * (1/3) gravitation) ). Och siffran 5,06 gnger verkar stmma fr i klippet pratar Derek Muller faktiskt om en skillnad runt 5 gnger p en helikopter p Jorden och denna turbovisp.
https://youtu.be/GhsZUZmJvaM?t=110




PS. Man ska naturligtvis tnka rrelsemngd nr det gller lyftkraft. Rrelsemngden p den luftmngd som slungas nedt av helikopterbladen r produkten av massan p luften och hastigheten p luften (m*V), och om hastigheten p luftstrmmen dubbleras s kommer sjlvklart dubbelt s mycket luft och drmed dubbelt s mycket massa per sekund ocks att passera och drfr kar frsts rrelsemngden/sek med kvadraten av hastigheten(2m * 2V = 4* mV )
Citera
2021-02-21, 01:20
  #211
Medlem
Reguluss avatar
Det gr lngsamt fr NASA att slppa nya bilder, men hr r en kurvaturkorrigerad kompositbild av de tv frgbilderna som slpptes igr, den p horisonten och nrbilden p hgerhjulet:

https://db-prods.net/marsroversimage...eprojected.jpg

Man ser tydligt klipporna uppe till hger p horisonten, vilket r kanten p deltat dr floden rann ut. Rovern sitter ute p den gamla sjbotten nedanfr deltat.
Citera
2021-02-21, 01:25
  #212
Medlem
carminaburanas avatar
De visade en klipp p aftonbladet eller expressen som var en 360 graders video snutt (eller pano) frn Perseverance, men nu hittar jag det inte, nn som kan hjlpa?
Citera
2021-02-21, 01:48
  #213
Medlem
Reguluss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av carminaburana
De visade en klipp p aftonbladet eller expressen som var en 360 graders video snutt (eller pano) frn Perseverance, men nu hittar jag det inte, nn som kan hjlpa?

Menar du den hr fejkvideon?

https://www.youtube.com/watch?v=Jo777OnGAYA

Den r frn Curiositys landning fr nio r sedan. Ngon har laddat upp den p YouTube och skriver att det r frn Perseverance, men NASA har inte slppt ngot annat n bilderna frn hazcams p undersidan av roboten n.
Citera
2021-02-21, 02:50
  #214
Medlem
carminaburanas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Regulus
Menar du den hr fejkvideon?

https://www.youtube.com/watch?v=Jo777OnGAYA

Den r frn Curiositys landning fr nio r sedan. Ngon har laddat upp den p YouTube och skriver att det r frn Perseverance, men NASA har inte slppt ngot annat n bilderna frn hazcams p undersidan av roboten n.

Yes, tyvrr var det den. Eller tyvrr och tyvrr, d har det ju hnt!

https://9gag.com/gag/aGp1Zrn#comment
Citera
2021-02-21, 04:34
  #215
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nummer-1
Ja du har rtt, bra dr, vi mste rkna p att lyftkraften kar med kvadraten av luftstrmmens hastighet!

Om jag rknar om med detta i beaktande s mste allts luftstrmmen p Mars vara 5.06 gnger strre fr att lyftkraften ska vara en tredjedel av vad den skulle ha varit p Jorden( √(1000 g / 13 g * (1/3) gravitation) ). Och siffran 5,06 gnger verkar stmma fr i klippet pratar Derek Muller faktiskt om en skillnad runt 5 gnger p en helikopter p Jorden och denna turbovisp.
https://youtu.be/GhsZUZmJvaM?t=110

PS. Man ska naturligtvis tnka rrelsemngd nr det gller lyftkraft. Rrelsemngden p den luftmngd som slungas nedt av helikopterbladen r produkten av massan p luften och hastigheten p luften (m*V), och om hastigheten p luftstrmmen dubbleras s kommer sjlvklart dubbelt s mycket luft och drmed dubbelt s mycket massa per sekund ocks att passera och drfr kar frsts rrelsemngden/sek med kvadraten av hastigheten(2m * 2V = 4* mV )
Det dr sammanfattar bra, vad jag kan frst. Hr r ett frsk att jmfra med vrldsrekordet i hjd fr helikoptrar. Jag har inte hunnit kolla berkningen. Har verkligen inga aerodynamiska experter skrivit artiklar?
Citat:
Hjdrekordet fr helikoptrar 12.400 m, slogs av SA 315 Lama
vikt 1000 kilo
varvtal 350 varv/min
rotordiameter 11 m
...
rotoryta 95 kvm
rotorspetshastighet 200 m/s

Ingenuity
vikt 1.8 kg
varvtal 2400 v/m
diameter 1.2m
...
rotoryta 1.13 kvm
spetshastighet 150 m/s
Citat:
Lama, vrldsrekord
P 12.400 m hjd vger luften 27% av havsniv dvs 350 gr/kubikmeter

Rrelsemngd
Fr att hlla helikoptern flygande krvs 1000 * 9.8 N.
Massa per sekund = V * 95 (rotoryta) * 0.350 (luftens vikt)
9800 = V V 95 0.350
17 m/s medelhastighet p luftstrmmen


Ingenuity
Vikt 1.8 kg
Rotoryta 1.13
Luftens vikt 17 gr/kubikmeter, Mars tyngdkraft 2.6 gnger lgre
1.8 * 9.8 /2.6 = V V 1.13 0.017
19 m/s medelhastighet p luftstrmmen
S d skulle den piska upp ungefr samma medelhastighet p luftstrmmen som den bensindrivna vrldsrekordhelikoptern. Den str dessutom stilla i luften vilket krver mer n att flyga framt.

Men det mrkliga med detta projekt anser jag vara raketslden som flyger runt med den 300 kg tunga (p Mars, men trgheten r densamma) bilen och sjlv letar upp en parkeringsplats. Det torde vara en av de strsta tekniska landvinningarna ngonsin. Strre n den mnlandning som verkar mycket svrt att "upprepa". SkyCrane har aldrig testats flygande p jorden. Man skickar ivg ett miljardprojekt utan att ha flugit det. (Utom med Curiosity) Mycket mrkligt.

Som helhet ser jag Perseverance som ett led i myndigheternas tilltagande psykologiska krigfring mot befolkningen. Man letar oavbrutet efter liv som man tror kan ha funnits p Mars, men dtt ut. Man talar om floder som frsvunnit. Elon Musk vill bostta sig p Mars "om jorden gr under". Man frsker helt enkelt stressa upp vanligt folk s mycket det gr. Greta Thunberg gapar om jordens undergng. "Our house is on fire! I want you to panic!" Man verdriver skadeverkningarna av Corona. Man uppfinner IS etc. I Sveriges fall r Perseverance bara ett led i att frska f oss till total underkastelse till EU och de falska klimatlrorna.
__________________
Senast redigerad av wwr 2021-02-21 kl. 04:36.
Citera
2021-02-21, 13:06
  #216
Medlem
Reguluss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Men det mrkliga med detta projekt anser jag vara raketslden som flyger runt med den 300 kg tunga (p Mars, men trgheten r densamma) bilen och sjlv letar upp en parkeringsplats. Det torde vara en av de strsta tekniska landvinningarna ngonsin. Strre n den mnlandning som verkar mycket svrt att "upprepa". SkyCrane har aldrig testats flygande p jorden. Man skickar ivg ett miljardprojekt utan att ha flugit det. (Utom med Curiosity) Mycket mrkligt.

Man skulle nstan kunna tro att det var Elon Musk och inte NASA som hll i just den biten. Ordda frsk med helt nya lsningar r inte NASA:s bsta gren.

Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Som helhet ser jag Perseverance som ett led i myndigheternas tilltagande psykologiska krigfring mot befolkningen. Man letar oavbrutet efter liv som man tror kan ha funnits p Mars, men dtt ut. Man talar om floder som frsvunnit. Elon Musk vill bostta sig p Mars "om jorden gr under". Man frsker helt enkelt stressa upp vanligt folk s mycket det gr. Greta Thunberg gapar om jordens undergng. "Our house is on fire! I want you to panic!" Man verdriver skadeverkningarna av Corona. Man uppfinner IS etc. I Sveriges fall r Perseverance bara ett led i att frska f oss till total underkastelse till EU och de falska klimatlrorna.

Att vi mste kolonisera fler planeter om vi ska verleva p sikt r inget som har med miljkrisen att gra. Man talade om det redan under det kalla kriget. Faktum r att en tidig scifiklassiker, Olaf Stapledons Last and First Men frn 1930, handlar om hur vi flyttar lngre ut i solsystemet och till slut hamnar p Neptunus, efter det att Jorden delagts.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in