2021-02-19, 21:27
  #193
Medlem
HomoDeuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAKEDJAKE
Wow vilka bra bilder 2020 ser ju ut som en 3 åring tagit dom!!Tycker dom hade fan så mycket bättre bild kvalitet från den första månlandningen 1969 från en hasselblad kamera.

Kan du kanske visa oss några av dina bilder från Mars? De är säkert mycket bättre.
Citera
2021-02-19, 21:54
  #194
Medlem
Hur kan den där drönaren de har med sig flyga? Mars har väl inte mycket till atmosfär.
Citera
2021-02-19, 22:54
  #195
Medlem
448s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAKEDJAKE
Wow vilka bra bilder 2020 ser ju ut som en 3 åring tagit dom!!Tycker dom hade fan så mycket bättre bild kvalitet från den första månlandningen 1969 från en hasselblad kamera.

Man kör typ enkla failsafesystem i början innan man kör igång grejerna på riktigt.

Tänk lite bodycam som bara dokumenterar vissa förlopp som är viktiga för framtiden.

Om allt bara rullar på och inga fel uppstår så bjussar dom på mera
Citera
2021-02-20, 00:28
  #196
Medlem
bullerbyns avatar
Vad är hypen med det här? Åhh, nya bilder släpps fron Mars!! Samma jävla tradiga bilder över ett ökenlandskap som vi sett i över 10 år nu.
Citera
2021-02-20, 00:37
  #197
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Sonny00
Hur kan den där drönaren de har med sig flyga? Mars har väl inte mycket till atmosfär.

Rotorbladen kommer att rotera extremt snabbt. Man har gjort beräkningar och tagit hänsyn till den tunna Marsatmosfären. Men om det lyckas återstå att se.
Citera
2021-02-20, 00:40
  #198
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av bullerbyn
Vad är hypen med det här? Åhh, nya bilder släpps fron Mars!! Samma jävla tradiga bilder över ett ökenlandskap som vi sett i över 10 år nu.

Man har instrument och borrar som går djupare in i marken. Man försöker hitta organiskt material och möjligen rester av mikroliv.

Jag skall försöka följa med vad som händer. Man har också landat i ett intressant område där det en gång fanns en stor sjö. Större chans att någon form av liv funnits.
Citera
2021-02-20, 00:43
  #199
Avstängd
En annan absolut nyhet är att man skall fylla några rör med prover som kanske skall hämtas hem inom 10 år av en annan rymdfarkost. Att kunna undersöka proverna på jorden i laboratorier ger ju helt andra möjligheter.

Men frågan är om inte SpaceX redan då har genomfört den första marsexpeditionen med människor, om man lyckas med den fantastiska Starship.
Citera
2021-02-20, 01:49
  #200
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonny00
Hur kan den där drönaren de har med sig flyga? Mars har väl inte mycket till atmosfär.
1 kubikmeter luft på Jorden väger ca 1000 gram, på Mars väger samma mängd 13-15 gram, det vill säga 77 gånger mindre.

Rörelseenergin på en luftström ökar med kubiken på hastigheten så därför räcker det med att öka en luftström på Mars 2,95 gånger för att rörelseenergin ska öka med 25,6 gånger. Men eftersom ”luften” på Mars är 77 gånger tunnare än här på Jorden så kommer en luftström på Mars med 2,95 gånger högre hastighet jämfört med här(Jorden) istället ha en rörelseenergi som bara är en tredjedel av den på Jorden(+Ek=2.95³ * (13 gram/1000 gram) = 1/3 .
Men nu är ju gravitationen bara en tredjedel på Mars så då kanske det räcker med en luftström som är 2,95 gånger snabbare på Mars än vad den behöver vara på Jorden, vem vet,,, Nasa kanske vet….
Citera
2021-02-20, 02:05
  #201
Medlem
Sperssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sgnam

Om det krävs så här mycket planering och resurser för att skeppa dit en liten rymdbil så kommer det ju krävas oändligt mer för att få dit och tillbaka människor, .

Är det samma rymdbil som man släpade upp till månen 1971?

Hur man ens kan komma på tanken att skicka med en bil när man knappt kan få dit en människa.
Citera
2021-02-20, 02:07
  #202
Medlem
Dataöverföringshastigheten är tydligen kring 2 Mbit/sek upp till MRO-satelliten och då använder man sig av en UHF(400 Mhz, ) sändare vid överföringarna. Sen ska MRO-satelliten skicka datan vidare till Jorden och beroende av avståndet just då så kan datahastigheten variera mellan 500 Kb/sek och 6 Mbit/sek. Just nu är väl avståndet på mittimellanavstånd(210 000 000 Km) så några Mbit/sek bör den ändå kunna putta iväg tycker man!?
Om rovern Curiosity har jag läst någonstans att den hade kontakt med MRO-satelliten 6-9 minuter två gånger per dag så antagligen är det något liknande för Perseverance gissar jag.
https://mars.nasa.gov/mars2020/space...ommunications/
Citera
2021-02-20, 06:57
  #203
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nummer-1
1 kubikmeter luft på Jorden väger ca 1000 gram, på Mars väger samma mängd 13-15 gram, det vill säga 77 gånger mindre.

Rörelseenergin på en luftström ökar med kubiken på hastigheten så därför räcker det med att öka en luftström på Mars 2,95 gånger för att rörelseenergin ska öka med 25,6 gånger. Men eftersom ”luften” på Mars är 77 gånger tunnare än här på Jorden så kommer en luftström på Mars med 2,95 gånger högre hastighet jämfört med här(Jorden) istället ha en rörelseenergi som bara är en tredjedel av den på Jorden(+Ek=2.95³ * (13 gram/1000 gram) = 1/3 .
Men nu är ju gravitationen bara en tredjedel på Mars så då kanske det räcker med en luftström som är 2,95 gånger snabbare på Mars än vad den behöver vara på Jorden, vem vet,,, Nasa kanske vet….
Kan man verkligen använda energin (kuben)? Lyftkraftsekvationen anger kvadraten på hastigheten (v)

0.5 * k * lufttryck * v * v * ytan

https://www.thehelicopterstudyguide....a-or-equation/

Höjdrekordet för helikoptrar på jorden är 12.400 m, där luften väger ung. 27% av havsnivå. Och på Mars väger den alltså bara 1/77 (1.3%) av havsnivå.

Om vi ger världsrekordhelikoptern 2.6 gånger mer lyftkraft för att kompensera för Mars lägre dragningskraft skulle den kunna flyga i 27% / 2.6 dvs en atmosfär av cirka 10 % av jordens. Men på Mars är atmosfären bara 1.3 % av jorden.

världsrekordhelikoptern skulle alltså behöva öka hastigheten av sin luftström med en faktor
roten ur 10/1.3 = 2.8

Där kommer väl energin in? Batterierna måste leverera kuben av 2.8 dvs 21 gånger mer energi än världsrekordhelikopterns (bensindrivna) motor? (Edit: fast då är inte den lättare luften inräknad)

Dessutom lär rotorbladen då överskrida ljudhastigheten och även påverka varandras luftflöde.

Kan detta vara en rimlig uppskattning? (Jag jobbar inte med sådana här saker.)

Instämmer, vad jag kan se verkar det svårt att flyga helikopter på Mars. NASA kanske vet hur man gör.
__________________
Senast redigerad av wwr 2021-02-20 kl. 07:57.
Citera
2021-02-20, 08:09
  #204
Medlem
wwrs avatar
Edit: Räknar man in den lättare luften blir nog energiåtgången c.a 3 gånger högre än vid världsrekordet. Men jag instämmer i frågan om det verkligen går att skapa en 2.8 gånger så snabb luftström som vid världsrekordet? Sedan kommer skalningsfrågor in med modellen.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback