F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Jag tror usa har tänkt så här med f35 man kommer helt enkelt inte att delta i luftstrider och jag tror att dom kan va inne på lite rätt spår f35 kommer vara svåra och hitta om dom inte vill bli hittade. Så man åker in och bombar fiendens flygplatser och andra mål ser man med att fiende plan närmar sig undviker man dom och bombar ändå man ignorerar dom bara. Ingen kommer kunna mäta sig med usa i luften ändå när dom har fått alla sina plan om dom får det. Man kommer vara så överlägsna att man kan ignorera fiendens flygvapen ändå. Kanske förlorar något enstaka plan men man kommer alla fall ha bombat bort alla mål man ville dom första 1-2 dagarna ändå. Mycket talar för det tex den begränsade invändiga vapen lasten som man har utökat nu. Men för luftmål kommer man ha väldigt begränsat med vapen om man inte vill hänga vapen på vingarna. Det kommer man göra först när man vet att det är säkert att göra det altså när fiendens luftvärn och luftförsvar är nerkämpat. Till deta är f35 utmärkt och kommer vara mycket framgångsrik. Man kommer inte behöva slås i luftstrider utan man kommer se till att fiende planen inte har några start och landningsbanor att använda. Och luftvärn kommer ha enormt svårt mot f35.

https://www.youtube.com/watch?v=zgLjNsB_hyM

Bare for å svare på det med fart i ditt tidligere innlegg.

Ingen fly flyr i maksfart med våpenlast. F-35 er trolig langt raskere enn jas gripen med combat load.

Maksfart på 4gen fly oppgis med alle pods av, uten våpen og lite brennstoff.

F-35 flyr mach 1.6 (så vidt vi vet..) med combat load, alle sensorer og maks brennstoff.

Et jagerfly kan også bare fly noen minutter på maks fart, på grunn av brennstoffet som kreves for å faktisk nå denne farten. Combat radius kan reduseres med så mye som 70-75% ved bruk av afterburner.

F-35A kan inte flyga någon längre tid i mach 1.6 pga olika begränsningar. Max hastighet i supercruise (utan efterbrännare) är ca mach 1.2. Så fort man tänder efterbrännaren så kan den vara igång max 60 sekunder totalt, sen måste vitala delar av skrovet kylas ner. Gripen E gör ungefär mach 1.4 i supercruise med jaktlast (fyra robotar) och kan nå det utan efterbrännare.

Ingen vet vad Gripen E har för supercruise eftersom ingen vet någonting om motorn som GE skall utveckla, det vi vet är att det kommer bli en vidareutveckling av General Electric F414 precis som motorn i C/D. F-35 har ca 55% längre räckvidd än C/D gripens, vilket är betydligt viktigare än hastighet.

Har du drag index til Gripen?

https://i.imgur.com/knAv4NH.png

Siden F-16 og Gripen er noenlunde lik i størrelse, så blir det jo litt opp til motor som er ukjent faktor



For å gi eksempel, så vil dette være drag index på 40 på en F-16

http://2.bp.blogspot.com/-ZoQL4-3Nja0/VOpbXuRUVtI/AAAAAAAADGI/gNT6RIKNbEU/s1600/F-16-DI-40.jpg

132

http://2.bp.blogspot.com/-GD717U83eQY/VOpbs8ImHAI/AAAAAAAADGQ/3o1qFz3y47c/s1600/F-16-DI-132.jpg

Dette ser også til å være uten pods,


https://i.imgur.com/mMOVUcC.png

Gripen bruker vel en del pods til a2a?



(Manuelen til F-16 C /D https://info.publicintelligence.net/HAF-F16-Supplement.pdf )



edit:

Så kommer jo ny motor til F-35

https://www.geaviation.com/military/engines/ge-adaptive-cycle-engine

Som eneste vi egentlig vet noe om nå, er at den gir ~25% bedre rekkevidde samt skal senke IR-signaturen av eksos betraktelig (selv i høy fart) og skal tidligst komme i Block 4 oppgraderingen.

Du tror verkligen på allt detta?
Men nu handlar det mer om andra nationer som kommer ha F35. Inte USA. Dessa nationer kommer inte vara så överlägsna som USA.
Vad ska länder som lilla Norge Belgien osv bomba? Dom kommer tvingas till luftstrider.Oavsett vad norrmän osv tror om F35 så är den inte så överlägsen när dom möter bra mkt fler flyg.

Gripen flyger över mach 1 med combat load utan ebk det gör inte f35 exakt hur snabbt dom kan flyga kommer ingen att få veta på bra länge med gripen är snabbare utan ebk så mycket vet vi. Då är den med stor sannolikhet det med ochså. Sedan beror det på lite om vi snackar c eller e. Sedan i luftstrid flyger du med ebk väldigt mycket hög fart är livsviktigt. Sedan är du inne på att det går åt mycket bränsle och det gör det det för f35 går det åt mer bränsle än för gripen efter som gripen kommer ha högre fart från början efter som den har möjlighet till supercruise. Sedan är det en rätt stor nakdel och ha allt bränsle internt med gripen kan flyga dit med tankar och sedan om det blir strid släppa dom.

Fast usa skiter nog i hur norge har tänkt och använda sina flygplan flygplanet är inte utvecklats åt norge.

sedan kan man diskutera om det kommer spela så stor roll för Norge om dom skulle va själva om dom sänker 10 eller 50 flygplan mot tex ryssland. kan vara mer värt då och kunna smyga och bomba någon flygbas här eller där i stället.

F-35 kommer inte vara ett supervapen mot ryssen. Skulle Norge smyga in och bomba murmansk sätter ryssarna en atombomb i Oslo. För detta behöver de inget stealth-flyg de har raketer med flera stridsspetsar som klarar av att bomba alla städer i Norge i en smäll. Norge kan bomba ett U-land i Afrika med F-35 men det kan Hercules också.

Säger inte att det skulle vara något supervapen utan värdet är högre och kunna bomba saker som flybaser än att kunna skjuta ner några flygplan. Man vinner mer. Sedan är norge med i nato och under deras kärnvapen paraply skulle ryssarna sätta in kärnvapen som svar skulle det inte ske i oslo direkt

Vart har du hört detta? Länka gärna.

Vad jag har hört skall E/F ha en GE F414-39E.
57.8 kN full mil.
98 kN med EBK.