1. Samhälle
  2. Vapen och militär

JAS-39 Gripen

Svara
2019-09-15, 11:53
  #10309
Eerieye
Moderator
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
Är det förresten någon som vet om Finland har planer på betongbunkrar och fasta baser, eller om man har ett liknande koncept som Sverige med fältmässiga baser??

I Finland har man ett 15-tal vägbaser där planen fångas upp m h a vajrar. F/A 18 är ju utrustad med krok och har robust landställ.

F-35A torde behöva utrustas med bromsskärm för att kunna användas på vägbaser.

Edit: Sverige har haft ungefär 30 flygbaser av denna typ och svenska plan har från början varit konstruerade för korta landningssträckor. (Viggen hade reversering av motorns utblås och Gripen nästan tvärställer canardplanen och bromsar även med framhjulet).
__________________
Senast redigerad av Eerieye 2019-09-15 kl. 12:03.
Citera
2019-09-15, 12:01
  #10310
ZiggeZiggarett
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
I Finland har man ett 15-tal vägbaser där planen fångas upp m h a vajrar. F/A 18 är ju utrustad med krok och har robust landställ.

F-35A torde behöva utrustas med bromsskärm för att kunna användas på vägbaser.

Så F-35 behöver en större anpassning av flygbaserna än Gripen?
Citera
2019-09-15, 12:07
  #10311
Eerieye
Moderator
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
Så F-35 behöver en större anpassning av flygbaserna än Gripen?

Det verkar vara så, även om ett system med bromsskärmar är under utveckling.

Det verkar dock vara så att Gripen är betydligt mer fältmässig än F-35. Gripensystemet är ju från början konstruerat för vägbaser och klargöring kan utföras av värnpliktiga och hoprafsad personal.
Citera
2019-09-15, 12:37
  #10312
pronh
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Det verkar vara så, även om ett system med bromsskärmar är under utveckling.

Det verkar dock vara så att Gripen är betydligt mer fältmässig än F-35. Gripensystemet är ju från början konstruerat för vägbaser och klargöring kan utföras av värnpliktiga och hoprafsad personal.
Bremseskjerm for F-35A var ferdig testet i februar 2018 - så du ligger litt etter.
Citera
2019-09-15, 13:14
  #10313
Eerieye
Moderator
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Bremseskjerm for F-35A var ferdig testet i februar 2018 - så du ligger litt etter.

Apropå det här med att snabbt kunna sprida flygvapnet ut på militära kortbanor och till civila flygplatser: Kan F-35 tankas med vanlig civil jetsoppa? Alltså Jet-A?

För Gripen är detta inga problem, frör piloten kan ju ha Försvarsmaktens tankkort (Mobil) i plånboken. Så köper han helt enkelt soppa på den flygplats han råkar hamna på.
Citera
2019-09-15, 13:30
  #10314
pronh
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Apropå det här med att snabbt kunna sprida flygvapnet ut på militära kortbanor och till civila flygplatser: Kan F-35 tankas med vanlig civil jetsoppa? Alltså Jet-A?

För Gripen är detta inga problem, frör piloten kan ju ha Försvarsmaktens tankkort (Mobil) i plånboken. Så köper han helt enkelt soppa på den flygplats han råkar hamna på.

JET A-1 is an aviation fuel formerly known as "kerosene" which is suitable for most jet aircraft.

It meets stringent international requirements, particularly those of the latest versions of the AFQRJOS, the British DEF STAN 91-91 standard, the ASTM D1655 standard, and the NATO F-35 specification.
Citera
2019-09-15, 14:56
  #10315
gaist
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Det verkar vara så, även om ett system med bromsskärmar är under utveckling.

Det verkar dock vara så att Gripen är betydligt mer fältmässig än F-35. Gripensystemet är ju från början konstruerat för vägbaser och klargöring kan utföras av värnpliktiga och hoprafsad personal.

Viggen var ju även den väldigt fältmässigt i konstruktionen, och man brukade säga att servicen på den kunde utföras med mejsel, skiftnyckel och hammare! Är kanske inte riktigt så med gripen.

Gripen har ju imponerande korta start och landningssträckor!

Takeoff distance: 500 m (1,640 ft)
Landing distance: 600 m (1,969 ft)
(Från Wikipedia)

Vad en F-35A har för motsvarande data vetetusan...
Citera
2019-09-15, 15:38
  #10316
ZiggeZiggarett
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Bremseskjerm for F-35A var ferdig testet i februar 2018 - så du ligger litt etter.

Hursomhelst måste det vara en fördel att slippa bromsskärmarna som måste hanteras i alla väderlekar. Hur stor den fördelen är kan såklart diskuteras.
Citera
2019-09-15, 16:24
  #10317
pronh
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
Hursomhelst måste det vara en fördel att slippa bromsskärmarna som måste hanteras i alla väderlekar. Hur stor den fördelen är kan såklart diskuteras.
Er dette så vanskelig å forstå? Disse brukes selvsagt ikke til daglig, men kun i de tilfeller hvor det er is/glatt og/eller kort bane. Nord i Norge er det faktisk lang og til tider kraftig vinter. Normalt så brukes ikke systemet. Du har tokrets bremser på bilen din som en ekstra sikkerhet, og du kan se på bremseskjermen på samme måte.
Citera
2019-09-15, 16:39
  #10318
ZiggeZiggarett
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Er dette så vanskelig å forstå? Disse brukes selvsagt ikke til daglig, men kun i de tilfeller hvor det er is/glatt og/eller kort bane. Nord i Norge er det faktisk lang og til tider kraftig vinter. Normalt så brukes ikke systemet. Du har tokrets bremser på bilen din som en ekstra sikkerhet, og du kan se på bremseskjermen på samme måte.

Är det samma på Finlands korta fältmässiga banor då?

Det skall ju funka när det är krig också menar jag. Och ibland krigas det på vintern i dåligt väder...
Citera
2019-09-15, 16:46
  #10319
Prayuth
Medlem
Prayuths avatar
Citat:
Saab tros förlora affär värd uppemot 63 miljarder

Det amerikanska stridsflygplanet F-35 är på god väg att ta hem ett stort kontrakt med Polen, skriver SvD.

Saab hade förhoppningar om att vinna ordern som maximalt värderas till 63 miljarder kronor, även om det slutgiltiga priset ännu inte är helt klart. Men nu har den amerikanska regeringen godkänt försäljningen av 32 stycken plan, enligt SvD.

– Vi har fått en förfrågan om Gripen från Polen men sedan dess har vi inte hört någonting mer, säger Johan Öberg, presstalesperson på Saab.

https://omni.se/saab-tros-forlora-affar-vard-uppemot-63-miljarder/a/zGXlrv
Citera
2019-09-15, 17:02
  #10320
pronh
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
Är det samma på Finlands korta fältmässiga banor då?

Det skall ju funka när det är krig också menar jag. Och ibland krigas det på vintern i dåligt väder...
Aner ingenting om hva Finland gjør, men var en her som sa de brukte stop-wire ettersom de bruker F-18 som har krok. Hvis Finland ender opp med F-35 så kjøper de helt sikkert med denne opsjonen.
Hvorfor skulle mulighet for å bruke bremseskjerm i krig utgjøre noe problem? Det er vel i så fall det minste problemet du har. Nesten alle nyere F-16 levert til andre enn USA har mulighet for drag-chute, og man kjenner godt hvordan dette fungerer.
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in