Citat:
Ursprungligen postat av
Burkgurka
Skall kommentera risken/chansen att man eventuellt skulle ha kört fel och ut mot Onsala istället för Åsa. Det känns inte helt osannolikt, om man inte riktigt känner till vägarna. Svänger höger när man kommer till Kungsbacka istället för att först köra igenom Kungsbacka. Var säkert inte så bra på skyltat på den tiden, så jo absolut att man skulle kunna ha kört fel. Teorin att de hamnat i Iglamossen efter sisådär 5-6 km felkörning är inte osannolik. Men tror vi Kjell-Åke överlevde så borde väl huvudspåret kanske vara att det är han som medvetet guidat dom fel, slagit ihjäl sina vänner, dumpat bilen i vattnet, och sedan sett till att själv också försvinna. Kanske inte det man först skulle haft som huvudspår, men efter så här många år får man ju kika även på sådana här lite mer långsökta teorier om vad som kan ha hänt.
Okej både du och Motala har omnämnt att det inte var helt osannolikt att kunna köra fel om man inte var bekant med omgivningarna.
Fast vad hade de en dag som den 29 juli i s f där att göra med tanke på det mycket dåliga vädret? Inte en dag som man begav sig ut på någon längre bilkörning precis.
Torsdagen den 29 juli 1965 i Göteborg var temperaturen följande:
Kl. 6.00: 12,2 grader, kl. 12.00: 14,8 grader samt kl. 18.00: 14,6 grader.
Dygnsnederbörden den 29-30 juli, från 6.00 till 6.00, var hela 29,23 mm. Det regnrikaste dygnet under tiden den 21/7 till den 11/8. Det dåliga vädret kom som det brukar göra från de brittiska öarna längs hela den svenska västkusten.
Vädret var lika dåligt i Åsa och Onsala som i Göteborg.
Den närmaste mätstationen från Åsa var Grimeton i Rolfstorp, 40-45 km söderut.
Den högsta temperaturen var 14,6 grader och den lägsta 12,5 grader. Dygnsnederbörden var här något lägre än i Göteborg.
1965-07-29 06:00:01;1965-07-30 06:00:00; 21.4 mm.
Redan dagen innan så visste de boende längs västkusten att det mycket dåliga vädret var på väg. Vi vet också att tidigt på morgonen den här dagen så vaknade en av grodmansrånarna av att det regnade kraftigt mot fönsterblecket.
Nej detta har aldrig varit huvudspåret att Kjell-Åke skulle ha visat chauffören och den andre fel väg och sedan slagit ihjäl dem? I s f varför? Åtminstone bör Janne Dahlsjö ha varit bekant med vägen till Onsala. Du har helt rätt i att man också får ta sig en titt även på de mer långsökta teorierna.