Ursprungligen postat av
TheLastKnight
Börjar med att skriva att vad det gäller mekanik på bilar så har jag noll kunskap angående detta, dock uppskattar jag bilar med hög kvalitetskänsla.
Skriver ner min erfarenhet av Franska bilar. När jag tog körkortet för en massa herrans år sedan så köpte jag en rätt så ny Bmw E46 som första bil, efter ett tag bytte jag till en Mercedes W209 AMG, hade den i några år, fick så småningom ny tjänst vilket innebar pendling 14 mil om dagen, sålde Mercedesen och köpte en Golf TDI, efter Golfen köpte jag en Opel CRDI och efter denna Opel blev det en till Opel CRDI. Detta under ett spann på kanske 10 år, hade aldrig några problem med någon utav dessa bilar mekaniskt, gjorde service enligt plan på alla och sedan var det bara att tuta och köra.
Dagen kom då jag skulle bli förälder, behövde ha en större bil som kunde svälja barnvagn och hela paketet, gick runt lite och tittade hos olika handlare, fastnade för en ny Peugeot 5008 1.6 HDI, verkade vara mycket bil för pengarna så jag slog till.
Bilen var skön att åka i, hyffsat pigg trots 1.6l motor och den gick väldigt snålt, ca 0.6l milen vilket jag anser är bra för en bil i den storleken.
Under tiden jag hade nybilsgaranti så hade jag inget att anmärka på bilen, dock upplevde jag att serva bilen kostade mer än tidigare bilar jag har haft förutom AMG Mercan, men det var bara att betala och se glad ut.
När nybilsgarantin hade gått ut så började helvetet, notera att jag inte kan något rent mekaniskt om bilar så jag kan inte skruva själv utan måste lämna in den på verkstaden ifall något sker. Alla dessa fel inträffade inom ett år, problemen avlöste varann varje månad. Inte nog med att den gick sönder varje månad, hela interiören började skramla, vart man än tog eller tryckte på med fingret så knarrade det, kanske råkade jag ut för ett måndagsex, det kändes definitivt inte som att bilen var ihopskruvad helt!
- Börjar med att backspegeln på förarsidan lägger av, går inte att justera den samt att den inte viks in när man låser bilen, kostnad för detta hos auktoriserad Peugeotverkstad, 5000 kr.
- Ena baksätet går sönder, notan för detta, 4000 kr hos auktoriserad Peugeotverkstad.
- Klimatanläggningen går sönder, blåser varken varm eller kall luft, 6000 kr för att åtgärda hos den lokala auktoriserade Peugeotverkstaden.
- Medans bilen var på verkstaden för att åtgärda klimatanläggningen så noterar verkstaden att motorn läcker olja visar sig vara en utav spridarna som har gått sönder, när man byter spridarna så byter man tydligen alla fyra, men detta kunde inte göras för att de satt fast ordentligt, så man bytte bara den som läckte, enligt mekanikern så sa han att om någon utav dom andra spridarna går sönder så måste jag byta hela toppen. Priset för att byta en spridare, 3500 kr. Vill inte ens veta vad det hade kostat att byta toppen.
- När det var dags för vinterdäck går ena navet sönder, sånt som händer antar jag, detta kan väl inte skyllas på Peugeot, men i alla fall, kostnaden för detta: 5000 kr.
- Förardörren går sönder, det finns inget dörrstopp, dörren åker fram och tillbaka hej vilt samtidigt som det knarrar något oerhört, tyckte det var pinsamt att behöva kliva in/ur bilen när man stod på en stor parkering någonstans då alla blickar vändes mot en. Kostnad för att fixa detta, 2500kr.
- I hjulhuset, den här mattan som jag antar är någon form utav isolering, halva den lossnade så den låg och vila på däcket, gick ju inte att köra så, in på verkstaden igen, 2500 kr.
- Vintern kom, bagageluckan började krångla, den kunde låsa upp och öppna sig under körning, då började bilen pipa om att bagageluckan var öppen, olidligt tröttsamt, in på verkstad, 2500 kr.
- Ratten börjar skalas av, riktigt fult, allt den mjuka plasten lossnar bit för bit, en ny ratt med airbag kostade om jag mindes rätt runt 4000kr, sket i att byta den.
- När det kändes som att det inte kunde bli värre så la bilen av en dag mitt under körningen, motorlampan tändes, det gick inte att köra den varken framåt eller bakåt, blev bärgning till verkstaden, det visade sig att någon rem med nånting, är som sagt väldigt dålig kring mekanik, den hade gått av, men det var inte kamremmen. Detta täcktes inte av försäkringsbolaget heller, kostnad för detta, 18 000kr.
Efter detta fick jag nog, så fort jag fick tillbaka bilen åkte jag med den till en Kia handlare och köpte en Kia Optima SW 1.7 diesel GT line. Detta är väl inte den vackraste eller mest spännande bilen, men mycket bil för pengarna samt 7 års nybilsgarantin räckte för mig.
När man väl börjar jobba igen efter föräldrarledigheten så skulle jag vilja köpa en V90, tycker Volvos nya modeller är jäkligt snygga, gillar dessutom att prova olika märken.
Visst, jag kan inte påstå att alla Peugeotbilar är skräp, men jag kommer definitivt inte att äga en Peugeot igen. Kan även skriva att när jag sålde Peugeoten så hade den gått 9000 mil.
