F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Ett problem är att ofta speciellt när det gäller så stora projekt så har några sålt på några projektet och då handlar det otroligt mycket om att inte tappa ansiktet.

Det som ytterligare försvårar ett stopp av ett dåligt militärprojekt är att troligtvis kommer grejerna aldrig att användas, hade det varit krig då hade det blivit stopp direkt men inte i fred.

Ett civilt projekt är annorlunda, speciellt om 3:e part ska använda det, tex om mobilt 5G inte fungerar då kommer det inga kunder och Telia mfl sitter där med en enorm förlust tillsammans med tex Ericsson, men i ett projekt som tex försäkringskassan har det blir bara inte uppskattat av sina anställda.

Och vem betalar ett militärprojekt... det blir lite Ebba Grön Staten och kapitalet över det hela

Problemet är väl att denna lins bara fungerar inom vissa frekvenser, men också pekar ut planen för multibandsradar som då kan analysera radarsignalerna på de övriga banden vilket är mer intressant i stealth-sammanhang.. Av storleken att döma på de som F-35 använder så är de nog effektiva ner till ca 500 Mhz

Hur länge måste man höra detta igen och igen? Den intervjuade piloten är inte helt opartisk i sammanhanget. För det första har ingen norsk pilot själv deltagit i red flag med en endaste f35. Varför jo den är ännu inte färdigutvecklad och genomprovad vilket i bästa fall blir en bit in på 2020-talet. För det andra så är rules of engagement kända i den citerade övningen som mer liknar ett kvalificerat upplägg för att möta legacy f16 fighters och inte det som f35, om den nu kommer upp i luften vilket tar dagar, kommer att möta i framtiden. I det senare fallet är PK < 10% - 30% och eftersom den endast kan bära två AMRAAMs så är sannolikheten att f35 blir toast nära 100% och 110% i WVR.

Att ingen norsk pilot har deltagit i Red Flag med F-35, beror på att norrmännen inte har några färdiga förband med F-35.


Nej, F-35A/C kan bära 12st AMRAAM (varav 4st invändigt) och 2st Sidewinder (utvändigt).
I framtiden så hoppas man kunna höja detta till 16st AMRAAM (8st invändigt) och 6st Sidewinder (4st invändigt).

Vad menar du med "tar dagar"? Tiden det tar för en F35:a som fått klartecken att lyfta till att den faktiskt lyfter handlar om sekunder, precis som med alla andra plan, vad fan pratar du om? Mm sannolikheten är säkert 110%, låter som att det är en väldigt trovärdig utvärdering du har läst om F35, har du någon länk? Eller är detta bara något du spydde ut som vanligt?

Hur har de tänkt göra det rent praktiskt, kasta ut en masa elektronik, ta bort bränsletankar eller vad? Låter högt anmärkningsbart att det finns en massa dö-utrymme på insidan...

Varje lastrum har utrymme för fyra missilkroppar typ amraam. Det är fenorna som är problemet eftersom lastrummet inte är långt nog så att missilerna kan ligga omlott. Vad man tänker göra är att korta missilen något eller ev göra en ny version med annan placering av fenorna så att man kan ha två missiler av den gamla typen och två nya modiflerade.

Med 2st AMRAAM i balken i bombrummets överdel, 2st på insidan av luckorna och så till slut, förhoppningsvis 2st AIM-9X som svänger ut från bombrummets inre, nedre hörn. Sedan så kan man fråga sig hur många länder i världen, som ens i dagsläget har jaktrobotar nog att hänga på full vapenlast på alla sina kärror. Tyskarna har t.ex. ur minnet, mindre än 1st AMRAAM per Eurofighter och deras situation är inte unik.

AMRAAM köptes i begränsad andel av bl a Sverige och Tyskland pga att Meteor skulle tas fram. Enligt planen i alla fall. Hittar dock inte källan till detta nu.

Jo. Jag är väl medveten om det. Men som det är just nu, så står båda länderna med på tok för få AMRAAM som enda kvalificerade BWR-robot under en 20-årsperiod, som sedan ska följas upp, med vad som verkar bli på tok för få Meteorrobotar.

Ja vi spenderar för liten del av budgeten på försvaret... verkar vara genomgående i väst.

Som är känt så kommer den vanligaste lasten 7-8 av 10 vara 2 AMRAAM och 2 JDAM, varav de förstnämnda sitter på dörrarnas insida för att få en ok "weapons release" och de senare inne i buken varifrån det inte är praktiskt att avfyra AMRAAMs ifrån även om det är möjligt, ytterligare en orsak att inte vilja placera AMRAAMs direkt under buken är temperaturproblemen där marginalen är endast några grader.