JAS-39 Gripen

http://www.di.se/artiklar/2015/4/1/finland-har-gripen-pa-radarn/

Svar ja. De har en åldrande flotta av flygplan som måste ersättas och med det fördjupade försvarssamarbetet med Sverige så finns det helt klart enorma fördelar att göra ett sådant val.

De kjøpte F-18 og ikke F-16. De har 55 stk F-18C og 7 stk F-18D

Ryktet är att USA gav Finland/Nokia hjälp med batterutveckling om dom valde F18, sanningshalten vet jag inget om.

Hursom var F-18 ett konstigt val om man bortser från sidoaffärer som den du anger - sant eller ej. F-18 var inte vad Finland behövde, ett tungt åldrande tvåmotorigt plan som kan bära mycket last. Bara det med att de har bra bombkapacitet kan ju ifrågasättas som viktigt för Finland, något som säkert störde Ryssland. Vidare har Finland inte haft en historia av att provocera Ryssland bara för att de kan, de brukar vara mer diplomatiska. På det sättet var F-18 också okaraktäristiskt.

Tveksam om Finland är intresserade av JAS nu. Tror inte att de vill ha ännu en plattform i sitt system då det inte bara är att kacka in ett nytt plan utan en massa dubbleringar i system och andra åtgärder. Avvecklandet av F-18 torde dröja. Det är lite tråkigt för Finland, F-18 var ett felköp tyckte jag redan då. Vid libyeninstatsen hade Finland inget att skicka dit, det säger en del.

Jaha, Super Hornet antar jag då. Den andra är väl för gammal.

Ursäkta min okunskap, men vad är batter?

Vad skulle Finland ha köpt istället för Hornet?

http://sv.m.wikipedia.org/wiki/Batteri

Du länkar till batteri. Är det samma sak som batter?

Vad för sorts batterier har man i stridsflygplan? Varför fick Nokia hjälp med att utveckla sådana? De har väl inga Nokiabatterier i sina F-18?

De köpte gamla F/A-18 men kallar det för F-18 för att inte provocera ryssen, dvs använder inte dem i attackrollen.

Att finland valde F/A-18 före Gripen beror mest på att de ville ha leverans några år innan Gripen fanns för leverans.

F-16 var det enda aktuella alternativet förutom eventuellt Gripen. Rafale/Eurofighter var långt ifrån leveransklara då.

Her var det mye rart. Avgjørelsen ble tatt rett før Sovjet gikk i oppløsning, det var valgt 40 fly fra vest og 20 fly fra Sovjet. Så falt Sovjet i 1991, og i 1992 gjorde man om slik at det kun ble F-18C/D. Flyet ble døpt om fra F/A-18 til F-18 av finnene ettersom de ikke skulle ha noe ground-attack fly, og alle en seter fly ble bygge i Finland. At du påstår at F-18 C/D skulle være gammelt i 1990 er selvsagt bare tull, og det sier seg selv at de ikke hadde fly å sende til Libya ettersom de ikke har utstyr for det.

Finland ble etter ww2 pålagt begrensninger på antall fly, type fly og ikke minst våpen. Disse har blitt revidert noen ganger før de forsvant helt 22/9-1990.

At Finland nå begynner å se seg om etter nye fly er ikke så rart, for de bør ha valget klart tidlig 2010 i alle fall.