F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Kostnaden är ju olika beroende på hur gammalt planet är. I regel stiger kostnaderna ju äldre planet blir, och hur brant denna kurva blir är också viktigt. Köper man många plan och flyger dem relativt lite under åren så blir också kostnaden lägre än om man köper få som måste flygas mycket.

Visst, men det kan räknas på olika sätt. Norska regeringen har angett totalkostnaden till 4.8 miljarder NOK per plan och då ingår allt inkl baser, vapen osv under hela drifttiden. Frågan är hur stor andel av denna summa som är själva flygplanets driftskostnader.

Utgår man från denna beräkning så hamnar totalkostnaden på 600.000 NOK per flygtimme.

Som jämförelse är kostnadsramen Gripen E 1,5 mdr sek (alltså upp till inkl allt). I runda slängar 30% av F35 avseende kostnad.

Vadå kostnadsram, får man 3,33 gripen E till samma kostnad? Fast det är inte så mkt stridsplan som radar mot robotsystem nuförtiden.

Jag tycker planet antagligen är ett av de fulaste jag någonsin sett. Den kände designern av de gamla Mirage-planen, sa att "till att börja med så måste ett plan vara vackert eller snyggt". Nu när det dessutom visar sig att smygegenskaperna inte är någon match för de modernaste radarna (även Kinesiska), så luktar det fiasko....

En radar flera radarer!

Och dags att sluta säga "även kinesiska", snart dags att säga "även amerikanska" istället

Nej. Radar har endast singularform då det i första hand refererar till ett system. Vill du beskriva flera olika får du till exempel säga "radarenheter". Sen undrar jag om du kan förklara vad detta har för betydelse för tråden?

modernaste radarna -> modernaste radarerna, ser inget om radarsystem ser du?
Tillägg, system och enhet är oftast olika saker, en enhet är oftast en delkomponent i ett system.

Men vad ville du ha förklarat egentligen?

Som tur är det ingen som äger språket, om du känner till det...
din användning av ditt ord vill jag inte ens uttala mig om.... (ja, det e dåligt - no offense)

tycker även "radars" funkar bra i dessa tider, dvs engelsk pluralisböjning på det ordet "radar"

men tjej är f ö språkforskare...

När jag pluggade på CTH så var jag ofta i de berömda lokalerna på E-sektionen som det där delvis iaf påstods att ha utvecklats radarn till Viggen; det var tydligen ett slags lokalt (svenskt) geni bakom den radarn?? Så där började mitt intresse för radars. Även om jag aldrig lärde mig mer än dopplereffekt...

Det heter en radar flera radarer, har du frågat din tjej?

Men det finaen eftersom hon forskar så har hon nu lärt sig en sak till
http://www.aktiespararna.se/analysguiden/Hitta-Bolag/Industrivaror-och--tjanster/Saab/Pressmeddelanden/2014/Saab-Saab-lanserar-fem-nya-radarer-for-luftovervakning/

Min chef var med i den gruppen på Ericsson. Det stämmer att en del utvecklades på tillämpad elektronik på Chalmers av bla några som först gjort lumpen på LV6 där man hade en bra radarskola som fostrat flera av dessa experter som sedan fortsatte på Chalmers och Ericsson. Några av dessa blev v.d. för såväl Ericsson som Saab.

Jag har en minnesbok hemma nånstans med minnen och berättelser från den tiden. Skall se om jag hittar den för det kanske står lite mer om det i den.

Ah, intressant. Gärna.

Jag kände ett tag en doktorand där som berättade om det här universalgeniet som även höll på att utveckla mikroprocessorer i Sävedalen av en helt ny typ med honom, typ efter samma bearbetningsmönster som s k "funktionella programmeringsspråk" arbetar efter (extremt matematiskt i mina ögon). Det verkar vara en väldigt intressant och mångsidig person.