2013-06-12, 08:41
  #5641
Medlem
Flipp-Flopps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr.Spin
På precis samma sätt gäller att om utvecklingen blir billigare än förväntat så kommer Schweiz likväl få betala samma pris.

Med tanke på SAABs track record hitintills, vad tror du är mest sannolikt?

Har du eller någon annan koll var de största riskerna med gripen E ligger?

I stora drag så bygger den ju på väl beprövad teknik. Det lär ju t ex inte bli något problem med styrsystemet denna gång då det bara är att ta tidigare gripen-version och modifiera något.

Skulle det vara att Aesa eller något annat delsystem inte funkar som förväntat...?
Citera
2013-06-12, 17:17
  #5642
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Så du tror inte att delar av utvecklingskostnaden är utsmetad i det fasta priset?
SAAB påstår sig ha lyckas bryta kostnadsspiralen gällande utveckling av stridsflyg.
Ja, delar av utvecklingskostnaden, men Schweiz kan få ett bra avtal då SAAB vet att de Svenska skattebetalarna kan ta större kostnader.
Citera
2013-06-12, 18:28
  #5643
Medlem
Dr.Spins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flipp-Flopp
Har du eller någon annan koll var de största riskerna med gripen E ligger?

I stora drag så bygger den ju på väl beprövad teknik. Det lär ju t ex inte bli något problem med styrsystemet denna gång då det bara är att ta tidigare gripen-version och modifiera något.

Skulle det vara att Aesa eller något annat delsystem inte funkar som förväntat...?
Riskerna är förhållandevis små.

Gripen Demon flyger redan med det mesta av de nya systemen integrerade, skrovet är i det närmaste färdigtestat, motorn flyger de redan med osv.

Så det kommer liksom inte bli så svindyrt som Brunkesak antyder. Det kan faktiskt bli så att Schweiz betalar överpris. Det vet vi inte ännu.
Citera
2013-06-13, 23:43
  #5644
Medlem
BleAivanos avatar
En artikel son bl.a. handlar om en pilotlös version av Gripen-E
men även om Gripen-E rent generellt.

Citat:
HELSINKI — Saab is considering a plan to develop an unmanned
version of its next-generation JAS Gripen-E multirole fighter as the company
sets its sights on winning a series of medium-size international orders for
about 300 manned Gripen-Es in the next 20 years.

“We expect to produce a large number of unmanned aircraft in the future.
However, the military cannot afford dual systems [of both unmanned and
regular aircraft],” Saab CEO Håkan Buskhe told reporters. “This is about finding
cost-effective solutions to enable decisions regarding whether a plane will fly with
or without a pilot on various missions. These present significant opportunities to
develop the Gripen in the future.”

http://www.defensenews.com/article/20130613/DEFREG/306130017?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitte r

Dock så innehåller artikeln ett fel eller vad man ska kalla det, då Saab påstår
att de har en realistisk chans att sälja plan till bl.a. Indien trots att Indien
valde ett annat plan.
__________________
Senast redigerad av BleAivano 2013-06-13 kl. 23:48.
Citera
2013-06-14, 06:53
  #5645
Medlem
Dr.Spins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BleAivano
En artikel son bl.a. handlar om en pilotlös version av Gripen-E
men även om Gripen-E rent generellt.



http://www.defensenews.com/article/20130613/DEFREG/306130017?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitte r

Dock så innehåller artikeln ett fel eller vad man ska kalla det, då Saab påstår
att de har en realistisk chans att sälja plan till bl.a. Indien trots att Indien
valde ett annat plan.
De har förlorat en av upphandlingarna. Finns två öppningar kvar (nya marina flygplanet samt Indiens sorgebarn Tejas).
Citera
2013-06-14, 07:19
  #5646
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BleAivano
En artikel son bl.a. handlar om en pilotlös version av Gripen-E
men även om Gripen-E rent generellt.



http://www.defensenews.com/article/20130613/DEFREG/306130017?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitte r

Dock så innehåller artikeln ett fel eller vad man ska kalla det, då Saab påstår
att de har en realistisk chans att sälja plan till bl.a. Indien trots att Indien
valde ett annat plan.
Den här indiska bloggen bevakar den indiska militären och ny materiel.

http://www.livefistdefence.com/2013/06/first-lca-tejas-mk2-prototype-next-year.html
Han låter inte helt övertygad om att en modern Tejas kommer att börja produceras de närmaste åren.
Således får vi se, Indien har ett stort antal ryska och brittisk/franska plan som kommer behöva ersättas de närmaste 10-15 åren.
Citera
2013-06-14, 09:57
  #5647
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Den här indiska bloggen bevakar den indiska militären och ny materiel.

http://www.livefistdefence.com/2013/06/first-lca-tejas-mk2-prototype-next-year.html
Han låter inte helt övertygad om att en modern Tejas kommer att börja produceras de närmaste åren.
Således får vi se, Indien har ett stort antal ryska och brittisk/franska plan som kommer behöva ersättas de närmaste 10-15 åren.

Livefist har jag följt bra länge.

Kul att ständigt läsa om problemen med Indiens nya lätta "superdupermultistridsflygplan" Tejas

Ja skadeglädje är nog rätt ord.. Arjunstridsvagnen är också lite av en historia för sig.



Tror INTE att SAAB någonsin kommer att sälja ett endaste flygplan till Indien. Möjligen ett sammarbete i någon form mellan SAAB och indisk flygindustri eller nåt.. Men Sveriges politika rykte är svärtat sedan Boforsaffären och vi är ingen tung strategisk sammarbetspartner för Indien.

Sverige är ganska ointressant ur indisk synvinkel..
__________________
Senast redigerad av Macke85 2013-06-14 kl. 10:04.
Citera
2013-06-14, 16:34
  #5648
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Macke85
Livefist har jag följt bra länge.

Kul att ständigt läsa om problemen med Indiens nya lätta "superdupermultistridsflygplan" Tejas

Ja skadeglädje är nog rätt ord.. Arjunstridsvagnen är också lite av en historia för sig.



Tror INTE att SAAB någonsin kommer att sälja ett endaste flygplan till Indien. Möjligen ett sammarbete i någon form mellan SAAB och indisk flygindustri eller nåt.. Men Sveriges politika rykte är svärtat sedan Boforsaffären och vi är ingen tung strategisk sammarbetspartner för Indien.

Sverige är ganska ointressant ur indisk synvinkel..
Må så vara, men Gripen NG kan bli ett kostnadseffektivt alternativ oavsett.
Citera
2013-06-14, 18:09
  #5649
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Må så vara, men Gripen NG kan bli ett kostnadseffektivt alternativ oavsett.

Absolut!
Citera
2013-06-17, 21:15
  #5650
Medlem
Nog för att jag möjligen svär i kyrkan här, men varför inte samarbeta med ryska företag kring utveckling av flygplan? Detta har ju iaf ryska sidan visat intresse för, det var ju lite viskningar kring ett ryskt gripensystem. Skulle passa deras flygvapen bra just nu. Blev det något mer än några små artiklar i flygpressen? Särskilt kring sukhoi superjet 100.

Vi skulle ju ha mycket att vinna på att knyta vänskapsband med Ryssland när vi vandrar in i framtidens ovisshet.
Citera
2013-06-17, 21:24
  #5651
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av scheele
Nog för att jag möjligen svär i kyrkan här, men varför inte samarbeta med ryska företag kring utveckling av flygplan? Detta har ju iaf ryska sidan visat intresse för, det var ju lite viskningar kring ett ryskt gripensystem. Skulle passa deras flygvapen bra just nu. Blev det något mer än några små artiklar i flygpressen? Särskilt kring sukhoi superjet 100.

Vi skulle ju ha mycket att vinna på att knyta vänskapsband med Ryssland när vi vandrar in i framtidens ovisshet.
Problemet är att allt av värde i Gripen har ursprung i Nato/USA länder.
Frågan är vad vi ska samarbeta om? Lite moddad mjukvara och aerodynamik och systemintegration?
Citera
2013-06-17, 22:22
  #5652
Medlem
Glöm inte att svenska företag köpt rättigheter på system i flygplan som har patenträttigheter och exportrestriktioner på så att bjuda in för ett rysk alternativ skulle vara en omöjlighet och osäljbart!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in