Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Som jag skrev sa andrade man hastigheten fran 1.8+ till 2.25 for F-22, du far vanta och se tills F-35 blir operativ.
Det jag skrev var att 1.6+ inte ar samma sak som 1.6 .
Nej, F-22 ar avsett att ersatta F-16 ( och senare A-10) i USAF, samt F/A-18 A/B/C/D samt AV-8B i USN samt USMC.
Den hastighet [
Mach 1.8+] du nämner för F-22'an är den hastighet man trodde att man kunde komma upp med i supercruise. Dvs. en helt annan kategori än hos F-35'an som saknar supercruise förmåga. Dess topphastighet stod utnämnd som Mach 2+ redan i testfaserna.
Antar att du menar F-35, men ja. Det går onekligen att säga att inte projektet såg lovande ut i tidiga stadier, men projektet har spårat ur och har helt gått ifrån de mål och drömmar man en gång hade. Det var menat att vara ett billigt projekt, 1 stridsflyg i 3 versioner som delar på 70% av komponenterna, som har liknande system och är versetila. Kostnaderna skulle delas på av USA's alla tre försvarsgrenar samt många av USA's allierade.
Vad hände? LHM kunde inte hålla nere kostnader eller hålla tider. USA kände sig såpass missnöjd att grabbarna på LHM fick designa om flygplanet och banta ner det rejält [
kul att notera är att US. Navy fortfarande klagar på övervikt] vilket ökade kostnaderna, minskade flygradien och försenade projektet ytterligare ett par år. De fortsätter att få många spädbarnsproblem trots att när inpå hela västvärlden väntar på att F-35'an ska bli klar och levererad. Kostnaderna har blivit så stora att flera stora [
Republikanska] senatorer utryckt sitt missnöje med projektet och att stora länder som Australien, England, Nederländerna, Danmark och Sydkorea klagat på kostnaderna och vissa överväger till och med att hoppa av projektet, trots hundratals miljoner dollar investerade från varje land.
Det är inte längre en "affordable fighter jet" utan är allt annat. Det är världens näst dyraste plan [
och då också utan motor vilket du får addera ett 30-tal miljoner dollar för] och kostar mellan 1.3 - 1.5 ggr så mycket i underhåll och drift som flygen de ersätter. Detta i en tid då de flesta västerländska länder tvingas skära ner i försvarsbudgetar på grund av dåliga ekonomiska tider.